2023年大众车型销量排名如何？
各位好，相信很多人对2023年大众车型销量排名如何？都不是特别的了解，今天就来帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
2023全球汽车品牌价值榜:特斯拉强势登顶,大众屈居第六
前段时间，英国品牌评估机构“品牌金融”发布了2023汽车行业报告，排出“2023全球最有价值的100个汽车品牌”榜单。品牌价值其实是一个非常复杂的衡量体系，英国品牌Brand Finance作为行业中的权威，其行业视角与我们普通消费者的视角有所偏差，品牌价值的定位为：与市场营销相关的无形资产，而排名主要取决于汽车销量、形象口碑和知名度高低，以及未来潜力等因素的叠加。
榜单中的100强汽车品牌既包括了轿车品牌，也有商用车和摩托车品牌。透过这个榜单我们可以以全球行业的视角，来看看我们耳熟能详的各大汽车品牌在行业中的地位，从中挑选出一些值得我们关注的中外车企。
排名品牌归属地品牌价值/年增长率
1、特斯拉(Tesla)美国 662.07亿美元/+44%
2、梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)德国 587.97亿美元/-3%
3、丰田(Toyota)日本 524.93亿美元/-18%丰田集团
4、宝马(BMW)德国 403.67亿美元/+6%宝马集团
5、保时捷(Porsche)德国 367.59亿美元/+9%大众汽车集团
6、大众(Volkswagen)德国 339.58亿美元/-17%大众汽车集团
7、本田(Honda)日本 242.19亿美元/-14%本田公司
8、福特(Ford)美国 222.67亿美元/-8%福特汽车公司
9、现代(Hyundai)韩国 158.63亿美元/+17%现代汽车集团
10、奥迪(Audi)德国 138.95亿美元/+0%大众汽车集团
在前十名的榜单中，我们可以看到属于德国品牌的车企占据着半壁江山。特斯拉依托于在电动车领域的强势表现，冲上了榜首的位置。特斯拉2022年全球销量131.43万辆，其中在国内市场的销量约为43.9万辆，占全球市场的33%。优质的产品、出色的销量、强大的盈利能力以及电动车前景的加持，使得特斯拉超过了众多老牌传统车企，第一名理所应当。
德国豪华汽车品牌梅赛德斯奔驰升至第二位，上年位居首位的日本丰田汽车降至第三位。虽然2022年度丰田全球销量较上年度增加1.0%，达到960.98万辆，刷新历史最高纪录，但是在新能源汽车市场的表现，或许成为了拖后退的存在，并且去年受到冲击导致供应链不稳定，净利润较前年同期下降14.0%，盈利能力下滑也是导致排名下降的核心因素。
11、日产(Nissan)日本雷诺日产三菱联盟
12、比亚迪(BYD)中国比亚迪汽车
13、雷克萨斯(Lexus)日本丰田集团
14、雪佛兰(Chevrolet)美国通用汽车公司
15、沃尔沃(Volvo)瑞典沃尔沃集团/沃尔沃汽车
16、起亚(Kia)韩国现代汽车集团
17、法拉利(Ferrari)意大利
18、路虎(Land Rover)英国塔塔汽车集团
19、铃木(Suzuki)日本铃木公司
20、斯巴鲁(Subaru)日本丰田集团
在第十二名的位置，终于出现了自主品牌比亚迪的身影。在2022年，比亚迪凭借着自身在新能源技术上的积累与输出，发展得十分快速，在全球销总售量高达186.9万辆，打破了合资品牌多年的垄断，成功拿下全球新能源汽车销量冠军，并且2023年的增速也将会保持稳定，未来榜单的排名预计将会持续上升。
21、雷诺(Renault)法国雷诺日产三菱联盟
22、吉利(Geely)中国吉利控股集团
23、吉普(Jeep)美国斯泰兰蒂斯集团
24、哈弗(Haval)中国长城汽车
25、凯迪拉克(Cadillac)美国通用汽车公司
26、吉姆西(GMC)美国通用汽车公司
27、兰博基尼(Lamborghini)意大利大众汽车集团
28、别克(BUICK)美国通用汽车公司
29、北极星(Polaris)美国
30、马恒达(Mahindra)印度
在第22名的位置，出现了吉利汽车的身影。数据显示，2022年吉利汽车累计总销量约143.3万辆，同比上涨约8%，营业收入1480亿元，同比增幅高达45.6%，创历史新高。过去一年，吉利汽车持续在纯电、混动、换电、甲醇等多技术路线新能源生态布局，良好的市场表现结合新能源汽车的转型，使得吉利的品牌价值居高不下。
哈弗品牌的排名为第24名，甚至要比长城汽车还要高一些。哈弗品牌2022年累计销量61.66万辆，占到了长城集团的半壁江山。因此单从品牌价值来看，哈弗品牌高于长城也就或许可以理解了。
31、雅马哈汽车(YAMAHA)日本
32、五十铃(Isuzu)日本
33、斯堪尼亚(Scania)瑞典大众汽车集团
34、宾利(Bentley)英国大众汽车集团
35、蔚来(NIO)中国
36、公羊(RAM Trucks)美国斯泰兰蒂斯集团
37、标致(Peugeot)法国斯泰兰蒂斯集团
38、长城(Great Wall)中国长城汽车
39、讴歌(Acura)日本本田公司
40、马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)印度铃木公司
在第35名的位置，蔚来汽车也出现在了榜单之中。从蔚来披露的2022年财报来看，总营收突破492.7亿元，同比增长36.3%，创出历史新高，新车年交付量首次超过10万台，达到12.25万台。或许正是这份财报展现了不错的发展态势，使得蔚来汽车的品牌价值，远高于同为自主品牌的长城汽车。
41、林肯(Lincoln)美国福特汽车公司
42、马自达(Mazda)日本
43、理想汽车(LI AUTO)中国
44、极星汽车(Polestar)瑞典吉利控股集团
45、斯柯达(Skoda)捷克大众汽车集团
46、小鹏(Xpeng)中国
47、哈雷戴维森(Harley-Davidson)美国
48、巴贾吉汽车(Bajaj Auto)印度
49、劳斯莱斯(Rolls Royce)英国宝马集团
50、菲亚特(Fiat)意大利斯泰兰蒂斯集团
值得一提的是，蔚来汽车的销量远不如理想，但是在品牌价值方面却实现了领先。尤其是进入到2023年之后，蔚来销量遇到了一定的瓶颈。理想汽车凭借L9、L8和L7的强势表现，目前在销量上领先于蔚来和小鹏，且盈利能力、财务状况、市场前景均要比二者更为出色一些。
在50名的榜单之外，还有挺多中国品牌的出现。其中，北汽福田排名为56名，东风汽车排名为59名，长安汽车排名62名，广汽集团排名为66名，一汽解放排名为68名，中国重汽排名为71名，中国五菱排名为72名，宇通客车排名77名，东风小康汽车排名为83名，欧拉汽车排名第100名。
总结
品牌区别于其它同类行业品牌的重要标志之一就是品牌价值，消费者选择你的品牌便是意味着更加认同品牌中内涵的价值。衡量一个品牌的优劣有很多指标，但价值指标是最重要的。2023全球最有价值的100个汽车品牌，不能说是绝对的正确，但是其中仍然有值得分析与参考的地方。伴随着汽车市场向新能源转型的大趋势，这个榜单的波动性将会持续增大。
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J.D.Power2023新车质量排名,大众、沃尔沃垫底
新车质量一直是很多消费者购车时的重要参考依据，近日，美国汽车质量调查机构J.D.Power就发布了2023年的新车质量调查结果，并排出了质量榜单。J.D.Power会对当年购买、租赁新车的消费者进行9个大项、223个小项的质量调查，并以此打分，分数越低排名越高，质量越可靠。
很多人可能会觉得意外，今年道奇以140PP100排名第一，但其实2022年道奇就已经上升到了第二名。紧跟着道奇的依旧是美国品牌RAM，以141PP100排名第二。道奇和RAM排名靠前其实并不稀奇，2022年美国销量前三的车型都是皮卡，而道奇和RAM都是美国皮卡车型销量前三的品牌。
去年排名倒数的阿尔法·罗密欧今年来了个惊天逆袭，一举上升到了第三名的位置，甚至比去年的榜首别克还要靠前，也不知道意大利人使用了什么魔法，进步如此神速，毕竟之前网友经常调侃阿尔法·罗密欧“不是在修车，就是在去修车的路上”。
去年的榜首别克掉到了第四，PP100指数从139上涨到了162，不知道是不是和其大规模进军电动汽车市场有关系。第五和第六分别是雪佛兰和GMC，一笔带过，咱们详细聊聊接下来的几个品牌。保时捷以167PP100指数排名第七让人挺意外的，毕竟之前保时捷常年稳居前五名，类似的还有雷克萨斯和丰田。雷克萨斯掉到了第十名，丰田则掉到了第23名，难道日系车的“工匠精神”真的变成了“躬匠精神”？
巧合的是，几天前日本《朝日新闻》报道，丰田汽车近日向日本国交省提交报告，申请召回2019年12月至2023年5月期间生产的共计594140辆汽车，召回的原因是车辆前轮缓冲装置存在问题，影响行驶稳定性。具体为该批车辆前避震器在制造时存在缺陷，有产生裂痕的安全隐患。在欧洲市场，丰田2022年发起了14次召回，涉及10款车型。在中国市场，雷克萨斯2022年共发起过四次召回。
大众和沃尔沃依旧“发挥稳定”，延续了2022年垫底的排名成绩。2022年，大众和沃尔沃的PP100指数分别为230和256,2023年这一数据变为了249和250。值得一提的是电动汽车品牌的可靠性整体低于燃油车品牌，特斯拉和极星的PP100指数分别为257和313，远高于排名倒数的沃尔沃、大众，也远高于行业平均线192。
在这份榜单上，现代汽车集团创下了近10年来最差的成绩。在全部33个品牌中，现代汽车排名17位，与2022年持平，捷尼赛思和起亚的排名则分别下降7位和4位。现代汽车可靠性排名下滑严重的原因说出来你可能不信，是因为配置太高。美国市场的途胜、伊兰特最低配都配备了车道偏离辅助和智能巡航控制，起亚则是标配了防碰撞辅助，这些电子系统出现了很多质量问题。
对于J.D.Power2023新车质量排名，网友们各有各的看法。有网友表示“看看道奇、别克、雪佛兰、GMC排在最前面，就知道这个榜单有多水”，也有网友表示“沃尔沃数十年质量一直稳定垫底，这一点真的佩服海外机构的公正性”。
主编点评
从J.D.Power2023新车质量排名榜单可以看到，新技术的大规模应用对新车质量可靠性的影响还是挺大的，表面上看消费者花同样甚至更少的钱获得了更多高科技配置，但这些配置如果可靠性欠佳，不仅不会增加用车便利性，还会带来负面影响。你对J.D.Power2023新车质量排名怎么看？你买车看重哪些方面？
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