7月汽车销量排行榜有哪些亮点？
大家好，关于7月汽车销量排行榜有哪些亮点？很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享一下，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题！
4月汽车销量涨45.6%,低首付爆款车大众朗逸夺冠!
新冠肺炎发生以来，汽车行业受到较大冲击，体现在一季度各大车企的销量数据上，可以用“惨淡”二字概括。随着国内防控形势持续好转，各地防控趋向常态化，汽车行业复工复产按下“快进键”，与此同时，国家和地方政府也出台一系列利好政策，人们期待4月份汽车销售市场出现大“反转”。
截止5月中旬，各大车企（集团）已陆续公布4月份汽车销量数据，从实际情况来看，整体汽车销量环比涨势不够惊艳，不少专业人士预测的“报复性消费”势头来得也不是那么猛烈。按照汽车工业协会公布的信息，4月份，乘用车销量达到153.6万辆，环比增长45.6%，同比下降2.6%。各家车企“有人欢喜，有人忧”，有企业4月份实现环比、同比双增长，甚至大幅增长，同时也有企业还未从影响的颓势中挣脱出来，环比增长不明显，同比跌幅不小。
编辑以车企（集团）官方对外公布的4月份销售数据为基础，对车企（集团）进行排行，销量前15名车企（集团）见下表。
具体来看各家车企（集团）的表现。
一汽大众销量表现相当稳健，4月份销量达165714辆（含进口车），同比增长9.9%，环比增长41%。具体到旗下不同品牌，大众品牌销量96318辆，环比增长42.5%；奥迪品牌销量55888辆，环比增长38%；捷达品牌销量13508辆，环比增长45.2%。对于回归增长的具体原因，一汽大众管理人士在接受媒体采访时表示，销售的恢复“一方面在于根本的需求潜力，如增换车需求、首购车需求；另一方面在于扶持政策，除目前新能源汽车的扶持政策外，燃油车如果也能享受一些实质政策”。
上汽大众与一汽大众一片向好的状态不同，作为其“同父异母”兄弟的上汽大众状态不佳，4月销量为120100辆，同比下滑16.1%，尽管下滑幅度有所收窄，但还是没有恢复正向增长。上汽大众销量下滑受热销车型拖累明显，尤其是帕萨特，帕萨特本身受到“断柱门”事件的影响，在进入2020年后销量骤减，尤其2020年1月份，其销量相对2019年12月几乎腰斩，之后也持续低迷，未能恢复如初。
“一手抓防疫，一手抓经营”的上汽通用五菱在3月份勇立月度销量榜首，3月份终端零售突破13万辆，可谓霸气十足。上汽通用五菱积极防疫，联合供应商转产口罩的动作为其赢得广泛的媒体报道和社会好评，同时得益于较早复工复产，4月份，上汽通用五菱的销量表现依旧亮眼，4月销量12万辆，虽然环比略有下降，但同比增长13.5%，在销量榜单上稳居前三名。不过实现销量增长背后也有不小的付出，据悉，为刺激汽车消费，上汽通用五菱在2-4月间先后两次推出共计20亿元的购车补贴，涵盖旗下商用车、专用车、乘用车以及新能源汽车等全系车型；“五一”期间，这家企业又发放了15亿元出行消费券，这波逆势促销可以说是相当给力的。
作为国产品牌“三驾马车”之一，长安汽车销量领先于吉利汽车与长城汽车，且差距有逐渐拉大的趋势。2020年以前，长安汽车的销量略显疲态，车型老迈成为了一个不争事实，CS75、CS35和逸动等车型已无力扛起销量大旗，长安汽车随后推出的CS35 PLUS、CS55 PLUS和CS75 PLUS等升级车型，很及时地发挥了扭转局势的作用，带动长安汽车销量走高。丰富的车型选择，接地气的产品设计等等帮助长安汽车坐稳了自主品牌销量的头把交椅。长安系中国品牌汽车4月销量119435辆，同比增长37.5%。
随着车市大盘的复苏，日系品牌继续保持走强势头。4月份，本田在中国市场的终端销量为125407辆，不仅同比增幅明显，还创下历年4月份终端销量的最好成绩。广汽本田4月销量65813辆，东风本田4月销量59594辆，其中，东风本田更取得环比、同比增幅均超过90%的好成绩。东风本田的“排头兵”非思域莫属，东风本田思域在4月份销量18579台，同比增长6.1%；本田CR-V、本田XR-V等热门车型销量表现也相当不错，基本恢复到了前的销售水平。
看完了2020年4月份车企（集团）销量排行情况，我们不妨再看看4月份“低首付”车型销量榜单。
所谓的“低首付”其实就是“以租代购”的新车交易模式，消费者先支付较低比例的首付（通常为一成或者零首付）取得车辆使用权，然后每月支付月供；一般在一年租赁期满后，可以选择支付一笔尾款将汽车正式过户到自己名下，取得车辆所有权；也可以选择继续支付月供，直到期满再办理过户取得车辆所有权。
过后，被抑制的汽车消费需求，特别是“刚需”，有待集中释放。而在当前整体经济环境处于复苏阶段的前提下，很多人不愿意一次性拿出太多资金用来买车或者本身不能满足传统车贷30%首付比例的资金门槛，不想承担太大的购车压力，那么，“以租代购”交易模式就能更好地满足这部分消费者的购车需求。对于有消费升级需求的人来说，“以租代购”模式也是很好的选择，通过这种方式，原本考虑紧凑车型的人就有了触探中级车型的可能。那么，通过这种方式买车，4月份有哪些车型是热销款呢？
下表为平安车管家提供的2020年4月“低首付“车型销量榜单。
最畅销车型前三名分别为上汽大众朗逸 2019款 1.5L自动舒适版、上汽通用雪佛兰科沃兹 2020款 325T自动欣悦版以及广汽本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版，都属于紧凑型家用轿车，指导价均落在10万-15万区间，符合一般家庭选购家用车的预算范畴。
根据乘联会公布的数据，2020年4月，大众朗逸共销售34777辆，同比增长13.1%，在当月轿车销量排行榜上仅次于轩逸，位居第二。同时根据平安车管家数据，上汽大众朗逸 2019款 1.5L自动舒适版在过去几个月堪称畅销榜冠军“常客“。
朗逸承袭大众家用车朴素稳重作风，外观上多采用简约平直的线条，保持家族式设计风格，车身侧面双腰线设计，运动感十足的同时不乏商务范儿，家用商用都适合。4670mm*1806mm*1474mm的车身尺寸，加上2688mm的轴距，与竞品相比也毫不逊色，在此基础上，内部空间也相对充裕。大众朗逸,2019款 1.5L自动舒适版搭载1.5L发动机，最大功率为83kW，最大扭矩为145N·m，传动方面，与之配备的是6挡手自一体变速箱，油耗5.5L/100km。整体来看，作为家用车型，动力足够，日常开还很省油，养车压力不大。
按照经销商普遍报价，全款买车，在享受经销商优惠的前提下，加上各种税费和保险费用，总的提车花费大约要13万。平安车管家提供的“低首付“方案，最低可0首付，分期48期，月付3390元，总费用为；也可以采用一成首付方案，首付1.39万，分期48期，月付2999元。以上两方案都支持租满一年后“可买”（提前过户）、“可续”（继续分期）。
4月“低首付“车型销量榜单上，BBA豪车品牌中销量最好的车型为宝马1系 2020款 120i M运动套装，这款车型厂商指导价22.38万。作为BBA品牌入门车型，宝马1系吸引消费者的地方除了品牌优势外，还有不错的颜值和较高性价比。
宝马1系造型优雅，但不失运动风，体型不大，却非常矫健。天使眼前大灯标配LED光源，点亮效果着实出色，提升外观品质感。车身侧面，18英寸双五辐轮辋是亮点，动感强烈。车身尺寸4462mm*1803mm*1448mm，轴距2670mm。最主要是宝马1系保持了宝马车驾乘舒适性，同时操控性能也比较好。动力方面，宝马1系 2020款 120i M运动套装搭载1.5T发动机，最大功率为103KW，最大扭矩为220N·m。传动方面，与之配备的是7挡双离合变速箱，油耗5.4L/100km。
全款买一辆宝马1系 2020款 120i M运动套装，按照经销商普遍裸车报价，加上各种税费以及首年保险费用，总的提车花费大概为20万。平安车管家提供的“低首付“购车方案，最低一成首付，即首付2.23万，分期36期，月付3430元，36期期满，需支付一定尾款将车子过户到本人名下；也可以选择续租。
除了宝马1系 2020款 120i M运动套装，其他像奔驰C级 2020款 C 260 L运动版、宝马X1 2020款 sDrive20Li时尚型等BBA品牌旗下豪车车型也是深受消费者热捧的“低首付”车型，具体金融方案可登陆汽车之家APP-选车-1成首付平台进行详询。
【写在最后】4月份，大部分车企在陆续复工复产后，汽车销售水平已经逐步回归常态，各家企业为达成销售目标，也分别使出浑身解数，在宏观经济环境持续向好的前提下，汽车市场“未来可期”。当前形势下，对消费者而言，购车需求需要满足，但是大额消费仍需谨慎，选择“低首付”方式购车不失为一个灵活方案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蝉联SUV销量冠军!哈弗H6除了卖的好还有哪些亮点
说到选车对于一些人来说的确是件痛苦的事情，询价格、看外观、选配置，每一项都要消耗大量的时间和精力，难道就没有一个简单的办法了吗？咖哥觉得，当然有了，那就是看看每月汽车销量排行榜，如果你又想随大流，谁销量靠前，买就完事了！
今天咖哥就介绍一款大家熟知的紧凑型SUV车型，那就是稳居2019年SUV销量排行榜首位的哈弗H6，作为哈弗品牌的当家车型，哈弗H6一直占据SUV细分市场销量靠前的位置，据乘联会数据显示，前11个月销量就达32万辆，其售价区间为10.30-14.10万元，那么这款车型除了卖的好外还有哪些产品亮点？接下来咖哥就和大家分析一波。
外观及内饰亮点
哈弗H6前脸采用了六边形进气格栅，并将镀铬装饰条融入其中，修长的大灯与中网相连，看起来比较霸气，值得注意的是哈弗H6铂金版前脸与普遍版车型基本保持一致，只是细节上有所差异，包括在进气格栅与雾灯框处新增了专属镀铬条装饰，内部为五根更粗壮的银色镀铬造型，并将侧裙更换了颜色。（配图为：2020款2.0GDIT自动铂金冠军版）
前大灯造型简洁大方，高配车型也采用了LED光源。
车身侧面凸起的腰线显得并不太明显，整体属于比较饱满圆润的设计风格，梭形的车窗造型凌厉，给人感觉显得比较细长。车身尺寸上长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm。
与此同时，铂金版部分车型还采用了19英寸的多辐式轮圈设计，这在同级别车型中也是比较少见的。
相比前脸的设计，咖哥觉得哈弗H6尾部造型则更要简洁一些，整体以饱满圆润为主，后挡风玻璃倾斜角度较大，流畅的线条一直延伸到下包围处，尾灯组主色调为红色，但白色的灯带提升了一定的视觉感受。
保险杠下方采用了黑色材质，提升了尾部的越野气息，并加入了银灰色饰板，依旧配备双边共两出排气装饰件。
两侧大尺寸的后尾灯有着很强的立体感，后挡风玻璃倾斜角度较大，流畅的线条一直延伸到下包围处，熏黑处理的下包围还可看到银灰色的镀铬装饰。
内饰采用哈弗家族非对称式弧形设计，大面积的软性材质和皮革材质的使用，提升了车内的触感和舒适感，同样偏向驾驶员的设计，贯穿式饰板提升了横向的视觉宽度，整体黑色的设计也让车内更显简约。
四辐式方向盘造型看起来也比较夸张，粗壮的盘辐加上四、八点处的造型设计带来了很好的握持手感。
全液晶仪表盘支持经典、时尚和动感三种主题模式，高分辨率带来了细腻的显示效果。
中控台采用了一块9英寸全液晶显示屏，内嵌在中控台区域，并搭载了Hi-Life智能网联系统，用户可通过智能语音、智能小程序矩阵、内容服务生态适配各种生活应用日常。
在安全配置方面，新车还搭载车道偏离预警系统、并线辅助系统以及高清360影像。铂金版车型全系标配自动驻车、胎压监测、雾灯转向自动照明等10余项安全配置。
想要控制多媒体，不仅可以直接触控大屏幕操作，还可以通过电子挡杆后方的旋钮与按键控制台进行操作，并且驾驶模式也可以通过拨杆控制，依旧分为标准、经济与运动三个模式选择。
而铂金版车型座椅还采用了带压花的真皮座椅，其包裹性很好，并支持12向座椅电动调节，乘坐舒适性得到了保障。
后排座椅与前排造型相同，并且也使用了质地较软的皮质包裹，较为平坦的中央座垫与独立中央头枕保证了后排中间乘客的舒适性，但悬空式后排中央扶手略显短小单薄。
动力及驾驶操控感受如何？
动力方面，2020款哈弗H6搭载了1.5T或2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率124kW（169Ps），最大扭矩为285N·m，2.0T发动机最大功率165kW（224Ps），最大扭矩385N·m，并全部满足国六排放标准，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱。
在驾驶感受上，重点说下2.0T车型的动力表现，该车提供经济、标准和运动三种驾驶模式可供选择，不同驾驶模式下，油门踏板灵敏度和变速箱的换挡逻辑均有所不同，经济模式油门比较慵懒，而在运动模式的油门表现更加积极，变速箱的降挡更加积极。
但整体来说哈弗H6的油门调校响应速度并不算灵敏，在正常模式下油门踏板还是要稍微的多踩下一些，车速比较容易控制的。
底盘悬架结构为前麦弗逊式后双横臂式独立悬架，相对柔软的悬挂能对路面上的大小颠簸进行有效的过滤和传递，车内的震动并不明显，而这台7速双离合变速箱的换挡速度并不算快，在急加速时候你能够感受到动力衔接的空档期，好在换挡逻辑清晰。
在车内噪音控制上，日常怠速时坐在车内还是能够听到一些发动机工作的声音，跑起来后噪音控制的还算不错。
写在最后
连续多次蝉联销量冠军的哈弗H6，在如今的车市大环境中依然能保持高销量，根本原因还是在于它有着很高的性价比和市场口碑，不过从2019下半年开始，哈弗H6所要面对的除了吉利博越Pro、长安CS75PLUS等老对手之外，还有捷达VS5等新车型，因此哈弗H6未来也将面临更大挑战。但是话说回来，如果你购车预算在15万以内，哈弗H6依然是一款综合配置、实力表现优秀的车型！
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