野马谢尔比GT500的实际购车成本是多少？

大家好，如果您还对野马谢尔比GT500的实际购车成本是多少？不太了解，没有关系，今天就由我为大家分享解决大家的问题，下面我们就开始吧！

野马谢尔比gt500国内多少钱

野马谢尔比GT500在国内的价格是多少？

福特Mustang车迷的终极信仰，Mustang Shelby GT500近日在菲律宾正式上市，售价为100.26万元人民币。在中国市场，用户可以买到的车型是福特野马2.3t版，售价为36.98万元至40.18万元。由于其5.2升V8发动机不符合欧洲和中国排放法规，主要销往北美、中东和东南亚地区。

野马谢尔比GT500于2019年1月在底特律北美国际车展上首次亮相，与普通版Mustang相比，该车采用了标志性的“Cobra”标志，并拥有更大的进气格栅和凸起的发动机舱封面，充满了攻击性。该车还配备了MagneRide主动悬架系统、Brembo六活塞制动卡钳、420mm SHW前制动盘、20英寸轮毂搭配米其林Pilot Sport Cup2高性能跑车轮胎、双边四出排气等装备。车内配备Recaro赛车真皮座椅、Alcantara平底方向盘、旋钮换挡机构、12英寸液晶仪表盘和8英寸触摸屏。整车0-100公里/小时加速3.5秒，电子限速290公里/小时。

野马谢尔比GT500被官方誉为“史上最强野马”。搭载代号Predator的5.2升V8机械增压发动机，最大功率770马力，最大扭矩847牛米。与之匹配的是Tremec 7速双离合变速箱。随着排放和能耗法规越来越严格，这样的大排量V8发动机越来越少见。

野马谢尔比GT500诞生于1965年，始终与高性能和赛车运动保持着密切的联系。2005年，继第五代福特野马发布后，“Shelby”铭牌作为高性能版复活。2019年1月，2020款福特野马Shelby GT500亮相北美国际车展，传承了该系列大功率“肌肉车”的魅力。设计风格相似的车型主要在北美市场，如雪佛兰Camaro ZL11LE和道

这匹电动野马不简单,性能直逼谢尔比GT500,定价也很感人

福特野马这款车，应该是福特旗下最特别也是最有标志性的车型了，几十年来外观没有太大的改变，但一直很热销。如今野马也推出了性能版本Mach-EGT，这个性能电动野马的扭矩比普通版的更强，加速表现也有很大的提升，从零加速到60英里每小时，也就是96km/h，只需3.5秒，标准版的也只要3.7秒。这么强悍的加速能力，在同级别中是极其少见的，要知道经典的谢尔比GT500，加速成绩也要3.3秒。

这款性能版的野马Mach-E，从马力上看，和普通的GT版是一样的，最大达到480匹马力。但这台车的扭矩进行了重新调校，可以达到860NM，而普通版的是814NM。虽然只是增加了46NM，但不要小瞧它，在已经达到极限的情况下，还能提升46NM是很不容易的，对整台车的要求更高，同时也有更强的表现。

性能版的野马Mach-E配备了88kwh的电池组，和普通版一样，但是因为扭矩更强，所以在续航方面有了一定的缩水，续航降低到了378km。而普通Mach-EGT版的续航约为402km，相对来说，Mach-E的续航是最强的，综合续航为483km，差别不是一点半点，对于外出带来的帮助还是很大的。

Mach-EGT不仅提升了动力表现，同时也配备了更多的运动套件，比如增加了高达19英寸的红色制动卡钳，还有20英寸的合金轮毂可以选配。整个车头也得到了进化，设计了碳化的灰色涂装，看上去威风凛凛气势逼人。

进入车Mach-EGT的内部，首先映入眼帘的是福特的performance座椅，整个内饰是灰色搭配黑色的风格，并且使用了金属缝线来装饰，仪表盘上设计了铝贴花，中间是一块竖立着的巨大中控屏，尺寸估计可以达到20英寸以上，完全是一台小电视。仪表盘也是竖立在中控台上的设计，同样是液晶的，整台车的科技感十足。

这款Mach-EGT将于明年春季开始预售，所有用户都可以订购性能版，当然售价也不便宜，虽然价格还没有公布，但可以推断出来，GT版的起步价至少在6万美元以上，约合人民币40多万，这个价格还是比较贵的，毕竟现在20多万已经可以买到特斯拉了。续航这么低的情况下，想把电动车卖到40多万，也就只能靠粉丝的信仰了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于野马谢尔比GT500的实际购车成本是多少？的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。