v3菱悦最新价格是多少？
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于v3菱悦最新价格是多少？，这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
V3菱悦 多少钱 要详细
V3菱悦搭载运用三菱科技1.5L MIVEC发动机，提高燃油效率，在60公里等速下油耗仅为4.3L，具备可变气门正时系统。这一发动机是特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦。81Kw/6000rpm的最大功率，以及134N.m/3000rpm的最大扭矩，将车子的高速与起步、加速性能发挥的淋漓尽致。
V3菱悦是以东南现款蓝瑟为原型车打造的自主新车型，主要竞品为雅绅特、乐风、Rio等合资车以及金刚、F3等自主品牌车型。东南V3菱悦的前脸采用“U”型设计，加大的进气格栅的设计使这款车更加动感。V3菱悦的后尾灯向内延伸，与微微翘起的尾部相呼应，看起来更多一些肌肉感。
基本参数悦心版悦程版悦腾版悦翔版悦级版
发动机： 1.5L 110马力 1.5L 110马力 1.5L 110马力 1.5L 110马力 1.5L 110马力
变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动
车长(mm)： 4405 44055 4405 4405 4405
车宽(mm)： 1700 1700 1700 1700 1700
车高(mm)： 1415 1415 1415 1415 1415
轴距(mm)： 2500 2500 2500 2500 2500
车体结构： 4门5座三厢 4门5座三厢 4门5座三厢 4门5座三厢 4门5座三厢
车身尺寸方面，菱悦的轴距为2500mm，以国内的车型级别来说，只能算是小型车的水平，比家用的紧凑型轿车略短。此次我们介绍的5款车型均为手动挡，这是否就是本月下旬上市的最终版本，我们还将继续关注。
V3菱悦外部配置悦心版悦程版悦腾版悦翔版悦级版
电动天窗：---●●
全景天窗：-----
同色后视镜：●●●●●
同色防擦条：●●●●●
运动版包围：-----
铝合金轮毂：-●●●●
车外配置方面，菱悦的两款高配车型装备了电动天窗；而除了最低配车型外，其余四款车型均使用铝合金轮毂
答案补充
车内配置，高配车型的GPS导航（中控台液晶屏）和单碟DVD的确是这一级别车型中比较出众的地方。但5款车型的空调均为手动调节，没有体现出高、低配车型之间的差距。
V3菱悦配置">内部配置悦心版悦程版悦腾版悦翔版悦级版
真皮方向盘：-----
方向盘上下调节：●●●●●
泊车辅助：---●●
倒车视频影像：-----
行车电脑显示屏：●●●●●
真皮座椅：--●●●
运动座椅：-----
座椅高低调节：---●●
后坐中央扶手：--●●●
前排杯架：●●●●●
后排杯架：●●●●●
答案补充
V3菱悦配置">多媒体配置悦心版悦程版悦腾版悦翔版悦级版
GPS导航系统：----●
中控台液晶屏：----●
外接音源(AUX/USB/iPod等)：●●●●-
CD支持MP3/WMA：●●●●●
单碟CD：●●●●-
多碟CD转换器：-----
单碟DVD：----●
4-5喇叭扬声器系统：●●●--
6-7喇叭扬声器系统：---●●
答案补充
最后让我们来看看安全配置，双气囊（除最低配车型）+中控锁+ABS+EBD算是这一级别车型中标准的配置。而三款高配车型的无匙启动系统则是菱悦的亮点。
V3菱悦安全装备悦心版悦程版悦腾版悦翔版悦级版
驾驶座安全气囊：●●●●●
副驾驶安全气囊：-●●●●
电子防盗：●●●●●
车内中控锁：●●●●●
遥控钥匙：--●●●
无钥匙启动系统：--●●●
ABS防抱死：●●●●●
制动力分配(EBD/CBC)：●●●●●价格分别是 5.98 6.38 6.68 7.08
东南V3菱悦汽车怎么样
V3菱悦 V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？
外形大气车尾设计有赛车感
菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。
菱悦内饰有不少熟悉的感觉
进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。
具备可变气门正时系统的发动机
菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。
操控性能可靠而且来得实在
在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90 km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。
在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60 km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。
说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。
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