夏利三缸发动机有哪些优势？

本篇文章给大家谈谈夏利三缸发动机有哪些优势？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家阅读完，希望可以解决了您的问题。

大家觉得三缸发动机的优势是什么

三缸发动机其实并不是近年来的新产物，早在上世纪90年代，夏利，奥拓，比亚迪F0等车型都曾使用过三缸发动机，并且在当时销售的也很火爆。不过之前受制于大排量的局限，汽车技术越来越先进，现如今，三缸发动机又回来了。既然这么多车企都一致推崇三缸发动机，那么三缸发动机都有哪些优势，今天咱们就来扒一扒。居然说到三缸，咱们就不得不说通用，毕竟通用的三缸发动机可以说是走在比较靠前的，前几年就开始使用1.0和1.5T的发动机，而且这些发动机里面最为有名的就是昂科拉GX，毕竟这款车使用的是通用的第八代Ecotec 1.3T发动机，而且还是中国心十佳发动机的推荐车型，那么咱们俩就来扒一扒三缸发动机有哪些优势。

一、“单缸最优”的设计理念

稍微懂点汽车知识的人就会知道，发动机提供动力主要是依靠气缸内的活塞做功，将燃油转化为机械能，其中单缸排量对于发动机动力性和经济性的平衡非常关键。所以为了让整个发动机排量达到最佳状态，上汽通用遵循了“单缸最优”的设计理念。上汽通用选择0.33L和0.45L的单缸排量作为旗下1.0T/1.3T Ecotec发动机的基础，通过发动机燃烧与架构的优化，兼顾动力性和燃油经济性的平衡，使发动机最佳有效热效率达到38%。以昂科拉GX为例，它们所搭载的1.3TEcotec发动机拥有121kW的最大功率，并可在1500-4000rpm的宽泛扭矩平台内，输出高达240N·m的峰值扭矩，可以说这样的动力输出能达到甚至超越很多2.0排量的发动机性能了。

二、节能省油

现在的三缸发动机之所以发展的这么快，除了厂家为了适应节能减排的政策以及三缸发动机的技术优势，不过最重要的是三缸发动机比较省油，像通用1.3TEcotec发动机拥有35Mpa高压直喷技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵等技术，其中高压直喷系统可以带来更高的热效率和更低的排放，同时相比传统不可变油泵，可变排量的机油泵可以减少2—5%的油泵功率损耗。

因此我觉得正是因为这两个重要的技术优势，才使得现在搭载三缸发动机的车型越来越多，而且我个人认为，在未来，三缸发动机的车型将会是未来的主流。

三缸发动机跟四缸发动机相比,都有哪些优势

很多人买车都很纠结，第一纠结价格，价格搞定了之后，又开始纠结性能，比如发动机方面，三缸机和四缸机到底哪一种更好？其实三缸机也不完全就被否定，四缸机也不一定就完全肯定，实际转速越高，越费油，三缸机调整好实际上要比四缸机要省油很多，四缸机比较重，占地面积比较大，同款车结构下，三缸机声音比较大，性能不及四缸机。不管是三缸发动机还是四缸发动机，各有各的优势，各有各的好处，其实买车不能仅仅看发动机来决定，要看整车结构！

现在涡轮增压是主流，很多生产厂家都推出了三缸涡轮增压发动机，可三缸发动机不受待见呢？这是有原因的，最早的三缸发动机，手动挡的车跑平时拉满人，再打开空调，上坡都费劲，说的就是最早的夏利。三缸发动机其实平衡性极差，怠速的时候握紧方向盘，它不但发动机抖，带着方向盘也跟着抖，整车也都跟着抖，就像最早拖拉机的既视感，所以最早三缸发动机舒适性也非常的差。

但是现在的三缸发动机，尤其是涡轮增压发动机，在技术已经有了性的进步，比如福特的三缸发动机，动力指标，经济性指标已经超越了很多传统自然吸气的四缸的发动机，但是三缸发动机，动平衡的角度上讲，最佳的发动机结构是六缸发动机，四缸发动机比三缸发动机平稳，六缸发动机比四缸还平稳，六缸发农机，你都感受不到发动机在动，就是这么神奇。但是我个人还是喜欢三缸发动机，因为家用的话就不用考虑太多，对我而言就是个代步工具，只要是整车结构各方面不错，发动机三缸就能满足日常需求了。

夏利三缸发动机有哪些优势？的问题分享结束啦，以上的内容解决了您的问题吗？欢迎您再来本站了解知识哦！