2023年最受欢迎的汽车品牌有哪些？
其实2023年最受欢迎的汽车品牌有哪些？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
哪些车有可能成为爆款2023上海车展前瞻
明天即将开幕的上海车展，除了众多新车扎堆上市之外，车企们也会将很多暂未对外公布的全新产品，首发亮相于上海车展。今天，我们为您带来车展上最值得关注的重磅新车。它们都有着不同的特点和卖点，相信您一定会喜欢其中的某几款。
奔驰GLC长轴版
奔驰全新GLC长轴版即将在车展上市，价格方面据了解要比现款高一点。产品方面，新一代GLC长轴版的改进非常明显。
尽管轴距只比现款多了4毫米，车宽却窄了8毫米，但车长却超过了4.8米，达到4826毫米，比现款增加了62毫米。同时，全新GLC长轴的离地间隙也提高了，车高达到了1714毫米，比现款的1642毫米高。
这使得新一代GLC长轴版看起来比现款更加强大，还增加了7座版。虽然7座版的第三排空间不如中大型SUV理想L8这样的车型，但它已经足够应付短途紧急情况。新GLC将是同级别车型中唯一提供7座的车型，这让新一代GLC拥有更广泛的使用场景和目标用户。
新一代GLC长轴版的最大吸引力在于整体质感的全面提升。现款GLC的内饰在市场上已经没有优势，而新一代GLC采用与新S级相同的设计风格，重新回到了同级别车型内饰豪华性的顶峰。
在动力方面，新GLC长轴版标配2.0T+9AT动力总成，仍然分为260和300两个动力等级，但新车将配备48V的ISG电机。虽然在油耗上的作用不是很明显，但动力响应和平顺性得到了明显提升。
新一代GLC长轴版是一次非常有诚意的换代，填补了现款车型的短板，进一步加强了自己一贯的优势。
比亚迪海鸥
当谈到即将上市的比亚迪海鸥时，人们普遍认为它将成为一款备受欢迎的车型。据透露，在上海车展之前，海鸥的售价预计将在8-10万元之间。虽然这比五菱缤果的售价范围6-8万元要高，但两款车的使用场景不完全相同。
缤果主要针对日常代步，其动力、续航和最高车速等参数都适合城市驾驶。相比之下，海鸥的起步续航里程达到305公里，高配车型则可以达到405公里，最高车速可达130公里/小时，适合长途出行和高速公路驾驶。虽然海鸥尺寸较小，但已经具备了长途旅行的能力。
腾势N7是一款“猎跑SUV”，不仅具备中型SUV的尺寸，还有着溜背的流线造型，彰显着一种非常时尚、动感的风格。
外观方面，腾势N7采用了非常先进的CTB电池车身一体化技术，车身高度仅有1602mm，逼近超跑品牌的SUV。虽然离地间隙比普通SUV低，但腾势N7全系搭载空气悬架，可以调节悬架高度，在猎跑和通过性之间寻求平衡。腾势N7还搭载了云辇-A系统的空气悬架技术，可以通过快速调节减震器阻尼，让车辆兼顾舒适和支撑性，这也是比亚迪品牌首次将云辇技术应用于纯电动车的例子之一。
内部空间方面，腾势N7的长宽高尺寸为4860/1935/1602mm，拥有接近中大型SUV的轴距，为乘客带来更加宽敞的乘坐空间。
值得一提的是，腾势N7的前身腾势D9已经在今年前两个月里超越了同价位的丰田赛那，而考虑到腾势N7的技术和配置更加先进，其市场表现也备受期待。对于消费者而言，车展期间公布的售价将是最为关键的信息之一。
小鹏G6
小鹏汽车自首款车型P7推出以来，一直未能再推出让市场惊艳的产品。去年上市的旗舰SUV小鹏G9虽然产品力不错，但销量平平。与蔚来、理想乃至哪吒品牌的销量差距也在逐渐拉大。现在，小鹏汽车将在上海车展推出全新的旗舰SUV——小鹏G6，这款车能否让小鹏汽车奋起直追呢？
小鹏G6是一款中型轿跑SUV，长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。整车外观设计非常漂亮，具有很明显的溜背造型，1650mm的高度比小鹏G9高了48mm，整体造型和车身姿态和特斯拉Model Y更为相似。车头采用了环状灯带和分体式大灯的设计，延续了现有车型的家族元素。目前已知将提供激光雷达的选装，驾驶辅助系统值得期待。但关于售价、续航等信息还知之甚少，让人十分期待。
新一代宝马X1
宝马X1一直是宝马品牌仅次于X3的主力SUV，自2016年上市以来一直备受消费者喜爱。作为一款基于前驱架构打造的SUV，X1拥有着越级的空间和大幅的优惠，这也是吸引消费者的主要卖点。不过，相比同价位车型，X1的内饰质感和功能配置已经略显简陋。
而在半年前，全新一代X1在国外就已经发布，国内版本前不久也曝光了图片。从外观上看，全新一代X1采用了更加霸气、干练的设计语言，双肾格栅尺寸加大，前后包围得到调整，大灯和尾灯也采用全新样式。内饰方面，新一代X1采用了宝马新的双联屏的中控布局，中控台明显更加简洁，座舱显得更有层次感，科技感也有大幅提升。
更关键的是，全新一代X1的核心参数是4616/1845/1641mm，长、宽、高相比现款都有明显的提升，同时轴距达到2802mm，较现款增加22mm，和X3的差距被进一步缩小。这意味着全新一代X1的内部空间将更加出色，考虑到现款X1后排已经比X3更加宽敞，全新一代X1的乘坐空间，甚至有可能接近国产X5的水平。
宝马X1的新一代车型将在即将到来的车展上亮相。虽然目前还没有完整的内饰曝光，但从外观和核心参数来看，全新一代X1的表现将会更加出色，这也将有望进一步拉近X1和X3之间的差距。我们可以期待在车展上更多的实物展示和详细信息的披露，相信这将会成为消费者关注的焦点。
大众ID.7 VIZZION
大众汽车一直致力于推动新能源汽车的发展，但在中国市场面临着激烈的竞争。尽管其在欧洲市场颇受欢迎的ID系列纯电动车已经引入中国，但销量却一直不温不火。根据数据显示，南北大众去年全年售出的5款ID系列车型总计不到14万辆，远低于比亚迪汉EV和元PLUS等单一车型的销售量。
然而，大众不会轻易放弃ID系列，他们将推出一款全新的纯电轿车——ID.7 VIZZION。这款车型已经在工信部申报图上亮相，并即将在中国市场正式发布。ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距2965mm，已经跨入了中大型轿车的区间。纯电平台的优势也将使其内部空间利用率更高，进一步提高了车内空间的舒适性。
ID.7 VIZZION的设计与ID系列现有车型有所不同。它的车身侧面采用连续的波浪曲线，配合大胆的溜背车顶角度，呈现出极具流线感的外观。双色车身更是让这款车型显得更加时尚动感。
大众汽车作为中国燃油车市场的龙头企业，如果不能在新能源市场实现突破，其在中国市场的地位将面临很大的威胁。ID.7 VIZZION的成功将直接决定大众品牌在未来的发展方向。
蔚来ET5猎装版
2023上海国际车展即将拉开帷幕，其中蔚来ET5猎装版备受关注。虽然ET5是蔚来销量最高的车型之一，但在消费者眼中它并不完美。为了解决这个问题，蔚来推出了这款更为协调和实用的车型——推出ET5猎装版。
与常规版相比，ET5猎装版的长宽高为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。虽然尺寸相同，但C柱向后的线条不同，整体线条比轿车版要协调一些，尾部观感则更像SUV。而最让人期待的是，后备箱的开口以及垂直空间可能会得到明显提升，这将使ET5猎装版在实用性方面有着不俗的表现。至于实车到底是不是真的更漂亮，车展就可以见分晓。
以上就是2023上海国际车展中最值得关注的几款新车，在车展期间，我们也将看到许多其他备受关注的车型，如红旗H6、smart精灵#3、马自达CX-90、沃尔沃EX90等。因为篇幅有限，大家可以持续关注上海车展的最新消息。
（文中图片源于网络）
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2023全球汽车品牌价值榜:特斯拉强势登顶,大众屈居第六
前段时间，英国品牌评估机构“品牌金融”发布了2023汽车行业报告，排出“2023全球最有价值的100个汽车品牌”榜单。品牌价值其实是一个非常复杂的衡量体系，英国品牌Brand Finance作为行业中的权威，其行业视角与我们普通消费者的视角有所偏差，品牌价值的定位为：与市场营销相关的无形资产，而排名主要取决于汽车销量、形象口碑和知名度高低，以及未来潜力等因素的叠加。
榜单中的100强汽车品牌既包括了轿车品牌，也有商用车和摩托车品牌。透过这个榜单我们可以以全球行业的视角，来看看我们耳熟能详的各大汽车品牌在行业中的地位，从中挑选出一些值得我们关注的中外车企。
排名品牌归属地品牌价值/年增长率
1、特斯拉(Tesla)美国 662.07亿美元/+44%
2、梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)德国 587.97亿美元/-3%
3、丰田(Toyota)日本 524.93亿美元/-18%丰田集团
4、宝马(BMW)德国 403.67亿美元/+6%宝马集团
5、保时捷(Porsche)德国 367.59亿美元/+9%大众汽车集团
6、大众(Volkswagen)德国 339.58亿美元/-17%大众汽车集团
7、本田(Honda)日本 242.19亿美元/-14%本田公司
8、福特(Ford)美国 222.67亿美元/-8%福特汽车公司
9、现代(Hyundai)韩国 158.63亿美元/+17%现代汽车集团
10、奥迪(Audi)德国 138.95亿美元/+0%大众汽车集团
在前十名的榜单中，我们可以看到属于德国品牌的车企占据着半壁江山。特斯拉依托于在电动车领域的强势表现，冲上了榜首的位置。特斯拉2022年全球销量131.43万辆，其中在国内市场的销量约为43.9万辆，占全球市场的33%。优质的产品、出色的销量、强大的盈利能力以及电动车前景的加持，使得特斯拉超过了众多老牌传统车企，第一名理所应当。
德国豪华汽车品牌梅赛德斯奔驰升至第二位，上年位居首位的日本丰田汽车降至第三位。虽然2022年度丰田全球销量较上年度增加1.0%，达到960.98万辆，刷新历史最高纪录，但是在新能源汽车市场的表现，或许成为了拖后退的存在，并且去年受到冲击导致供应链不稳定，净利润较前年同期下降14.0%，盈利能力下滑也是导致排名下降的核心因素。
11、日产(Nissan)日本雷诺日产三菱联盟
12、比亚迪(BYD)中国比亚迪汽车
13、雷克萨斯(Lexus)日本丰田集团
14、雪佛兰(Chevrolet)美国通用汽车公司
15、沃尔沃(Volvo)瑞典沃尔沃集团/沃尔沃汽车
16、起亚(Kia)韩国现代汽车集团
17、法拉利(Ferrari)意大利
18、路虎(Land Rover)英国塔塔汽车集团
19、铃木(Suzuki)日本铃木公司
20、斯巴鲁(Subaru)日本丰田集团
在第十二名的位置，终于出现了自主品牌比亚迪的身影。在2022年，比亚迪凭借着自身在新能源技术上的积累与输出，发展得十分快速，在全球销总售量高达186.9万辆，打破了合资品牌多年的垄断，成功拿下全球新能源汽车销量冠军，并且2023年的增速也将会保持稳定，未来榜单的排名预计将会持续上升。
21、雷诺(Renault)法国雷诺日产三菱联盟
22、吉利(Geely)中国吉利控股集团
23、吉普(Jeep)美国斯泰兰蒂斯集团
24、哈弗(Haval)中国长城汽车
25、凯迪拉克(Cadillac)美国通用汽车公司
26、吉姆西(GMC)美国通用汽车公司
27、兰博基尼(Lamborghini)意大利大众汽车集团
28、别克(BUICK)美国通用汽车公司
29、北极星(Polaris)美国
30、马恒达(Mahindra)印度
在第22名的位置，出现了吉利汽车的身影。数据显示，2022年吉利汽车累计总销量约143.3万辆，同比上涨约8%，营业收入1480亿元，同比增幅高达45.6%，创历史新高。过去一年，吉利汽车持续在纯电、混动、换电、甲醇等多技术路线新能源生态布局，良好的市场表现结合新能源汽车的转型，使得吉利的品牌价值居高不下。
哈弗品牌的排名为第24名，甚至要比长城汽车还要高一些。哈弗品牌2022年累计销量61.66万辆，占到了长城集团的半壁江山。因此单从品牌价值来看，哈弗品牌高于长城也就或许可以理解了。
31、雅马哈汽车(YAMAHA)日本
32、五十铃(Isuzu)日本
33、斯堪尼亚(Scania)瑞典大众汽车集团
34、宾利(Bentley)英国大众汽车集团
35、蔚来(NIO)中国
36、公羊(RAM Trucks)美国斯泰兰蒂斯集团
37、标致(Peugeot)法国斯泰兰蒂斯集团
38、长城(Great Wall)中国长城汽车
39、讴歌(Acura)日本本田公司
40、马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)印度铃木公司
在第35名的位置，蔚来汽车也出现在了榜单之中。从蔚来披露的2022年财报来看，总营收突破492.7亿元，同比增长36.3%，创出历史新高，新车年交付量首次超过10万台，达到12.25万台。或许正是这份财报展现了不错的发展态势，使得蔚来汽车的品牌价值，远高于同为自主品牌的长城汽车。
41、林肯(Lincoln)美国福特汽车公司
42、马自达(Mazda)日本
43、理想汽车(LI AUTO)中国
44、极星汽车(Polestar)瑞典吉利控股集团
45、斯柯达(Skoda)捷克大众汽车集团
46、小鹏(Xpeng)中国
47、哈雷戴维森(Harley-Davidson)美国
48、巴贾吉汽车(Bajaj Auto)印度
49、劳斯莱斯(Rolls Royce)英国宝马集团
50、菲亚特(Fiat)意大利斯泰兰蒂斯集团
值得一提的是，蔚来汽车的销量远不如理想，但是在品牌价值方面却实现了领先。尤其是进入到2023年之后，蔚来销量遇到了一定的瓶颈。理想汽车凭借L9、L8和L7的强势表现，目前在销量上领先于蔚来和小鹏，且盈利能力、财务状况、市场前景均要比二者更为出色一些。
在50名的榜单之外，还有挺多中国品牌的出现。其中，北汽福田排名为56名，东风汽车排名为59名，长安汽车排名62名，广汽集团排名为66名，一汽解放排名为68名，中国重汽排名为71名，中国五菱排名为72名，宇通客车排名77名，东风小康汽车排名为83名，欧拉汽车排名第100名。
总结
品牌区别于其它同类行业品牌的重要标志之一就是品牌价值，消费者选择你的品牌便是意味着更加认同品牌中内涵的价值。衡量一个品牌的优劣有很多指标，但价值指标是最重要的。2023全球最有价值的100个汽车品牌，不能说是绝对的正确，但是其中仍然有值得分析与参考的地方。伴随着汽车市场向新能源转型的大趋势，这个榜单的波动性将会持续增大。
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