保时捷718硬顶敞篷有什么特点?
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保时捷718为什么有软顶和硬顶
保时捷718硬顶敞篷和软顶敞篷区别在于占用空间,成本,安全方面。
具体区别如下:
1、占用空间。
与硬顶相比,软顶可以更充分地折叠,从而减少占用空间。软顶通常由织物制成,与铁皮屋顶相比,它节省了很多重量。同时,软顶后窗通常由塑料制成,比硬顶的玻璃轻得多。
2、成本。
软顶的机械结构和电气元件都比硬顶的少,所以价格会更实惠。对于软顶车型来说,最需要担心的是使用寿命。经过多年的阳光照射,塑料后窗将变得更加脆弱,旧的软顶在高速公路上更容易被撕裂。
3、安全。
硬顶的安全性比软顶的好。如果正常的碰撞是好的,软顶会更脆弱,如果汽车翻倒。硬顶敞篷车的后窗由玻璃制成。与软顶的塑料玻璃相比,它的防盗性能更加出色,容易防止锋利工具的损坏。虽然现在的材料强度更高,但对于别有用心的“小偷”来说,还是很脆弱的。
扩展资料:
软顶敞篷车的制造商通常比较坚守传统,因为自马车时代起,软敞就一直在使用,硬顶敞篷是最近十几年才开始流行起来的。软敞的好处在于有效地控制了车身重量,这对于运动车型而言极为重要。
另外软敞对收起后顶蓬存放所需的空间也比硬敞要少很多,日常实用度更高。当然,本人也是更为中意软敞车的。
保时捷718有什么特点
近日资讯,作为保时捷旗下的入门级运动轿车,718 Boxster车型一直有着很高的关注度。近日,海外车媒Motor1曝光了一组保时捷718 Boxster Spyder车型的路面测试谍照,揭示了诸多设计信息,让我们来一睹为快。
谍照中的新车基本没有采取伪装涂层处理,因此我们可以清晰地观察新车的设计细节。在外观设计方面,新车与现款车型相比仅在细节方面进行了一定调整,前部进气格栅采用了与保时捷Boxster GTS车型相同的造型,显得更加前卫性感。软质篷顶可以手动拆卸,减轻了电动装置的负担,也让新车的动力性表现更加出色。后部设计上,尾灯灯组进行了全新的造型设计,中间部位的尾翼更加锐利,凸显了新车的速度感。而后保险杠也同样进行了调整,立体感更强,排气布局设计则由中置双出改为双边双出。
在动力配置方面,保时捷718 Boxster Spyder并没有采用GTS车型上所搭载的2.5升涡轮增压四缸发动机,而是沿用了保时捷911 GT3车型上的4.0升六缸水平对卧自然吸气发动机,经过特定调校后,该机型的最大功率或许会达到400马力(约合298千瓦),而传动系统则匹配六速手动或七速双离合变速器。
据悉,保时捷718 Boxster Spyder车型将于今年年内进行正式发布,同样在今年发布的还有718 Cayman GT4车型。
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