福特翼搏停售的原因是什么?
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请问福特翼搏为何销量不好
1、车子小,空间不足。2530mm的轴距,让车内空间显得有点紧促。并且这个数据在同级别车型中算是比较靠后的。
2、后备厢尾门采用侧开门。虽然这种设计可以让开启更方便,但是停车时需要预留空间,过于狭窄的位置就打不开了。
3、内饰比较简陋,塑料感较强,装配工艺较差。中控上大部分都使用的硬塑料,显得特别廉价。
4、车型定位与消费者实际需求不符。翼博的接近角和离去角,是同级别车型中最大的。车顶的行李架和悬挂式的备胎也传达了福特翼博的定位,那就是越野。而大多数情况下,消费者购买小型SUV,主要是看中了小巧的外观,灵活的空间,相比更大的车型较低的油耗,越野并不是消费者的主要诉求。
5、顶配车型,带有四驱系统,独立后悬架,售价已经达到15.58万元。性价比不高,消费者不如购买一个自主品牌的紧凑型SUV了。
6、小型SUV市场整体下滑。
7、三缸发动机不如四缸稳定。
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福特翼搏为什么停售了
福特翼搏停售是因为这款车型已经不能满足市场和消费者的需求。如下所示:
1.车小,空间不足。2530mm的轴距让这款车看起来有点紧凑。而且这个数字在同级别中是比较低的。行李箱尾门由侧门打开。这样的设计虽然可以让打开更方便,但是停车的时候需要预留一个空房间,在太窄的位置也不会打开。
2.内饰比较简单。塑料感强,组装工艺差。大多数用于中央控制的硬塑料都非常便宜。
3.车辆定位与消费者实际需求不符。顶配车型配备了四驱系统和独立后悬挂,车顶行李架和悬挂式备胎也传达了福特翼博的定位,即越野。大多数情况下,消费者在购买小型SUV时,主要是对紧凑的外观和灵活的备用空间感兴趣。相对于油耗较低的较大车型,越野并不是消费者的主要需求。性价比不高。
4.三缸发动机没有四缸发动机稳定。福特WingBeat采用三缸发动机,稳定性不如主流的四缸发动机。
福特翼搏是长安福特首款小型SUV,旨在突出运动气息。全车大灯、运动格栅、侧窗腰线、前后保险杠、行李架等地方都进行了熏黑处理,配备了熏黑的17寸运动型轮毂。动力方面,福特翼搏实现了更精准、更平顺的动力传递。全系标配RSC防侧翻稳定控制系统和TVC曲线扭矩智能分配系统。配合智能四驱系统、前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的设计,面对复杂路况仍能保持积极的动态响应,带来纯粹的SUV性能体验。
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