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为什么红旗车不适合普通消费者?

作者:互联网投稿王

大家好,今天给各位分享为什么红旗车不适合普通消费者?的一些内容进行介绍,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

为什么不建议买红旗车

1、“官车”形象深入人心

很多人认为红旗车只能是当官的人才买得起,也才能坐,购买的门槛很高,所以在买车的时候早早就将其排除在候选名单外。

2、售价贵,性价比不高

在红旗H5出现之前,红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面,售价高达500的L5自然是不用多说,不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围,但在同级别阵营里,却毫无性价比可言,这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。

3、产品布局小

红旗目前在售的车型只有H5和H7两款,产品布局小。对于消费者来说,选择的余地很小。对于一个有着60年历史的品牌来说,如此薄弱的产品线实在是不应该。

4、宣传不到位

红旗汽车的营销策略实在是不忍吐槽,资金很少用到产品的宣传上。有背景,有资金,但却只停留在研发上,在销售环节并没有加大力度宣传,这一点需要反思。

为什么大部分人不买红旗轿车

大部分人不买红旗轿车的原因:“官车”形象深入人心;售价贵,性价比不高;产品布局小、宣传不到位。

为什么买红旗车会被骂?

一个字,只有腐败才买,比如自己不出钱,用贪污的钱或者利用权力免费获取。

1、历史因素——“拉皮车”

红旗一年研发经费高达500亿,相信很多车友都在网上看多此类的论断,虽然真实性有待考察,但是这并不妨碍其成为很多车友们吐槽一汽集团的“笑料”,究其原因,就是红旗历史上存在大量的拉皮车。

克莱斯勒帝国、日产280C、道奇600、奥迪100、林肯城市等都被红旗仿照抄袭过,这也间接导致了红旗汽车的停滞不前,没有发展出属于自己的核心竞争力。

2、现实因素——官气十足的红旗车

直至今日,仍然有很多人习惯地将红旗这个品牌与“权力”、“官员”等词联系在一起,“官车”形象也是大多数人对其的第一印象。

在红旗H5出现之前,红旗的市场主打的方向主要还是集中政府采购和商业用车上,高昂的价格使得这款车在前中期基本与民用市场无缘,再联想到官员贪污腐败等现象,自然容易引起民愤。

红旗车为什么没人买?

1、“官车”形象深入人心

很多人认为红旗车只能是当官的人才买得起,也才能坐,购买的门槛很高,所以在买车的时候早早就将其排除在候选名单外;

2、售价贵,性价比不高

在红旗H5出现之前,红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面,售价高达500的L5自然是不用多说,不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围,但在同级别阵营里,却毫无性价比可言,这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。

3、产品布局小

红旗目前在售的车型只有H5和H7两款,产品布局小。对于消费者来说,选择的余地很小。对于一个有着60年历史的品牌来说,如此薄弱的产品线实在是不应该。

4、宣传不到位

红旗汽车的营销策略实在是不忍吐槽,资金很少用到产品的宣传上。有背景,有资金,但却只停留在研发上,在销售环节并没有加大力度宣传,这一点是很需要反思的。

写在最后

2017年红旗汽车的总销量只有4千多辆,而今年1-11月红旗总共卖出2.48万辆,同比去年前十一个月0.4万的总销量大增520%。红旗真的很少人买吗?这个还真的还有待后期观察。

很多人骂的其实不是买红旗汽车的人,而是带着一种“恨铁不成钢”的态度在骂红旗汽车本身,这是一个有着60年历史积淀的品牌,有着诸多的先天条件可以去发展好,如果它能变得更好,那自然有很多“路转粉”甚至“黑转粉”,我们也期待红旗的后期发力。

关于为什么红旗车不适合普通消费者?的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。