冠道有哪些严重缺点?
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于冠道有哪些严重缺点?,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
2020款冠道的配置怎么样这车有什么优缺点
2020款本田冠道已经在今年的3月份正式上市,新车推出了8个配置车型供消费者选择,指导价格为22-33.28万元。
新款本田冠道指导售价
1.5T 240TURBO两驱精英版22.00(万元)
1.5T 240TURBO两驱舒享版23.98(万元)
1.5T 240TURBO两驱智享版25.58(万元)
1.5T 240TURBO两驱尊享版26.58(万元)
2.0T 370TURBO两驱豪华版27.98(万元)
2.0T 370TURBO四驱尊享版29.28(万元)
2.0T 370TURBO四驱至尊版32.98(万元)
2.0T 370TURBO四驱双色至尊版33.28(万元)
2020款冠道:外观小改、配置提升、动力不变。
外观方面
新款冠道的整体外观风格与19款保持一致,只是一些细节的地方进行了修改。其中中网从原来的的网格状变成了横幅状,并且中网上方的镀铬装饰变得更加粗。保险杠的造型也略有修改,简单来说就是下进气口从正梯形变成了倒梯形,并且还加入了一道镀铬装饰,看起来更加精致。
(冠道2020款240TURBO两驱尊享版)
(冠道2019款240TURBO两驱尊享版)
车身的三围尺寸分别为4858/1942/1675mm,轴距是2820mm,与19款车型(4816/1942/1669mm,2820mm)相比长度和高度都有所增加,宽度和轴距没有变化。
(冠道2020款240TURBO两驱尊享版)
(冠道2019款240TURBO两驱尊享版)
相对前脸而言尾部的变化会更加明显,尾灯造型采用了钻石切割造型设计,增加了动感流光效果。全新的光纤LED组合尾灯+后LED流光式转向灯运用了LED导管和Light Guide技术增强安全性。排气管的样式从原来的双边双出改为了双边四出。
内饰方面
新款车型并没有对内饰动刀,整个仪表台的设计以及布局都与上一款保持一致。
内饰充满了柔软的真皮,大五座的宽敞空间依旧在同级别车型里面数一数二。
如此宽敞的后排空间,一个人坐在地板上都没有问题;加上有四驱车型的前提下仍然做到全平的底板,冠道完美的验证了本田空间魔术师的称号。
头顶是一个大尺寸的全景天窗,天窗的长度为900mm,可打开的长度为440mm,宽度为800mm;可开启的面积约为0.35平方米,采光的面积约为0.76平方米。
配置方面
2020款冠道中期改款对于配置进行了升级,首先是车机系统升级到了Honda Connect2.0版本,该版本的功能以及UI设计都有了提升。
触控显示屏的尺寸仍然为8英寸,并且支持多角度调节,这样不同身高的使用者都可以得到一个最佳的多媒体系统视觉角度。
马鞍下方新增了无线充电区域,各种尺寸的手机都能适配,可谓是与时俱进。
空调系统是前后独立三区空调,在高配车型上还装载了12个喇叭的音响系统,并且带有ANC主动降噪功能。可能很多车主都不了解主动降噪的工作原理,其实噪音是一种声波,ANC主动降噪就是通过一个接收器接收并分析出噪音的波形,然后通过喇叭发出与噪音波形相反的声波进行抵消从而达到降噪。
而其他方面的配置则有全系标配的侧气囊、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等功能,在高配车型上还有车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、全速域自适应巡航、可变悬架等等功能。
动力方面
2020款冠道仍然沿用2019款的两套动力系统,其中1.5T也就是240车型可以输出142kW以及243N·m扭矩,匹配的是CVT变速箱;2.0T也就是370车型可以输出272kW和370N·m扭矩,匹配的是9挡手自一体变速箱。此外370车型还提供了两驱和四驱两种驱动形式的车型。
冠道车的缺点和优点
冠道是广州丰田本田发布不久的一款中小型SUV,而且也是本田在我国推行的第一款中小型SUV。冠道可以说颠复了中国人针对本田车的了解,与此同时也让中国人针对中小型SUV拥有新的认知能力。那麼冠道这新款车具体情况到底怎么呢,下边就一起来看看冠道有什么缺陷和优点。
优点一、外型空气
冠道的进气格栅选用的是本田大家族设计风格设计方案,全部物品一个字就可以描述——大。中在网上有一块十分大的不锈钢装饰设计,进气格栅选用左右二层的设计方案使其看上去很高,并且车灯到前雾灯正中间的这一块地区十分空缺,也使冠道看上去非常大。
优点二、奢华感重
一直以来本田车给人的感觉便是买汽车发动机送车,奢华感与本田仿佛并没有任何关联。但在冠道上却并非这般,全部车内饰到处都是包囊着很厚的皮,各种各样配备作用也是比较丰富。本田就这样的,要不也不做,要做就保证令人目瞪口呆。
优点三、室内空间好
实际上本田造冠道的策略十分清楚,便是想作出一款奢华五座中小型SUV,而没去奢求可以坐大量的人。因此冠道有十分过度的后座室内空间,并且后排座木地板是全平的,全部人坐着后排座的木地板上面没有问题,目前市面上能达到那样后排座区域的车除开冠道我觉得就仅有UR-V了。
优点四、驱动力好
冠道有两个排气量供顾客挑选,一个是1.5T加CVT的组成,较大能够输出193大马力;另一个是2.0T加9AT的组成,较大能够输出272大马力。由于冠道主推的是奢华,因此 2个汽车发动机的调试全是十分平稳的。并且即便是1.5T车型,其汽车发动机的驱动力都不弱,驱动力充足随时待命。
优点五、乘驾感强
冠道的方位幅度十分轻柔,相互配合可变转向比促使整辆车的操纵都特别轻轻松松。汽车底盘悬挂系统的调试较软,针对振动的吸收力很好,开下去就好似在棉絮上滑跑一样。并且悬挂系统的抗侧倾解决也十分及时,即便大视角拐弯车体的状态都能维持稳定。
看完了冠道的优点再一起来看看冠道的缺陷。
缺陷一、发展肉
因为冠道的全套动力装置全是往舒服方位调试,因此在开始的情况下驱动力干劲会较为弱。假如是1.5T车型很有可能会愈发显著,由于配备了CVT变速器因此驱动力便会更为懒散。但是等开起来以后就不可能有驱动力领域的现象了。
缺陷二、多媒体视频不太好用
本田的车载一体机一直以来也不太认真,并且都不找有能力的生产厂家协作,因此全部本田车包含冠道的多媒体视频都很一般,像导航栏、车机互联等作用尽管都是有,可是屏幕分辨率、操纵型哪些的全是渣滓,并且常常卡住。总体来说,本田的车载一体机便是归属于人会有因为我有的这样一种状况。
缺陷三、知名品牌竞争能力弱
尽管本田此次确实很细心地做冠道,并且做出来的实际效果也很好,但本田这一知名品牌一直与奢华难挂钩,这就是本田冠道不受欢迎的缘故。这类状况就有些相近当初大家做大众辉腾一样,即便大众辉腾确实下了猛药可是群众的汽车标志一文不值,大众辉腾也就卖不太好。但是冠道比大众辉腾好的位置取决于它并没有立即与豪华车品牌敌人叫阵,在价钱层面冠道对比宝马X3、奥迪Q5L、新款奔驰GLC等同于等级车型有较大优点。
缺陷四、机油增多
冠道的1.5T车型以前产生过机油增多的状况,并且本田生产厂家也开展过招回。这台1.5T汽车发动机在不断超低温条件下短路线行车时,汽缸中的车用汽油没法一切正常做雾化点燃进而进到下边曲轴箱通风使机油增多,长期性下去会对汽车发动机导致毁坏。尽管在开展招回及其事后商品的提升以后难题现已获得处理,可是这也变成了冠道的一个没法清除的污渍。
综合性冠道的优点和缺陷,实际上冠道依然称得上是一款高档车。受制于本身精准定位,因此冠道的高性价比会差了一点,销售量没有本田别的车型来的那麼轰烈。而立在公司的视角看来,本田这一次提心吊胆地试着实际上是特别顺利的,本田进到我国早已好多年了,对比敌人丰田汽车,本田在中国市面上的商品合理布局依然并不是过于健全,在中国大中型SUV及其大中型SUV层面依然缺口,冠道的取得成功可以给到本田非常好的自信心,在之后的日巷子里坚信本田还会继续产生更多的出色的车型。
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