开帕萨特的消费者特点是什么？
大家好，如果您还对开帕萨特的消费者特点是什么？不太了解，没有关系，今天就由我为大家分享解决大家的问题，下面我们就开始吧！
帕萨特优缺点
优点：
外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；
1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；
DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；
变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；
底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；
操控的协调性要好于迈腾和昊锐；
全车静音水准处于同级中上水准；
驾驶区布置一切合理，容易上手；
全系都提供了米色和黑色内饰的选择；
驾驶席调节范围广，座椅比较舒适，适合各类体形驾驶者；
后座不但腿部空间宽敞，座椅也很贴身舒适；
底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳，比迈腾、昊锐有明显进步；
转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信；
标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD，提升了驾驶科技感和安全性；
全系总体配置水平较高，不会给人“阳春”的感觉。
缺点：
主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；
1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；
静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；
底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；
后排头顶空间略微紧凑；
车厢内没有开关放倒后排座椅，也没有通道通往尾厢，行车时想取放东西不方便。
扩展资料：
主要车型
截止2014年，帕萨特品牌轿车在中国在产和停产的车型主要有：
一、在产车包括：
全新帕萨特1.4TSI
全新帕萨特1.4TSI蓝驱版
全新帕萨特1.8TSI
全新帕萨特2.0TSI
全新帕萨特V6
MAGOTAN迈腾1.4TSI
MAGOTAN迈腾1.4TSI蓝驱版
MAGOTAN迈腾1.8TSI
MAGOTAN迈腾2.0TSI
全新桑塔纳1.4L，1.6L
桑塔纳志俊1.8L
二、停产车型：
帕萨特(PASSAT)2.8V6
帕萨特(PASSAT)1.8T
帕萨特(PASSAT)2.0L
帕萨特领驭(PASSAT)2.8V6
帕萨特(领驭PASSAT)1.8T
帕萨特领驭(PASSAT)2.0L
MAGOTAN迈腾1.8TSI（2007款）
MAGOTAN迈腾2.0TSI（2007款）
桑塔纳30001.8L,2.0L
桑塔纳2000;1.8L,2.0L
帕萨特1.8GLI
帕萨特1.8GSI
PASSAT新领驭2.0MFI
PASSA新领驭2.8V6豪华型（手自动一体变速器）
PASSAT新领驭1.8T
桑塔纳志俊2.0L
桑塔纳经典1.8L，1.6L
参考资料：百度百科-帕萨特
为什么说开帕萨特的人不好惹
为什么说开帕萨特的人不好惹？帕萨特最早是以官车的形象进入中国的，并且一直长期占据着政府采购用车的榜首，而正因为帕萨特长期服务于政府单位，所以大家潜意识里面都会觉得开帕萨特或者做帕萨特的人都是政府单位的领导，自然而然就有一种不好惹的感觉；也正是因为帕萨特的官车形象，让帕萨特这款车也深入中国消费者的心目中，从而让帕萨特多次成功登顶中国B级车销售榜的榜首，但是现在买帕萨特的多是一些社会经营层次的人，买帕萨特更多追求的是低调。
早期政府公务用车清一色的帕萨特我印象中对政府用车最早的记忆还是在奥迪A100，那个时候我爸正好做的是汽修，修的最多的就是奥迪A100和红旗，后来就是普桑，也就是咱们现在所说的桑塔纳，再到近几年清一色的帕萨特，可以说帕萨特从上市的时候开始，就成为政府采购的首选对象。
外观方面，早期帕萨特外形非常的圆润，同级别车型中配置也非常的高，并且帕萨特也传承了大众车型一贯底盘扎实的特点，整体的行驶质感非常的优秀，但是同样的缺点也非常的明显，因为政府用车行驶里程比较多，所以很多帕萨特都出现了严重的烧机油现象，基本上行驶超过20万公里的帕萨特或多或少的都大修过了发动机。
最近几年帕萨特的改款其实并没有太大的变化，十几年过去了，帕萨特的外观从圆润变到线条凌厉，内饰方面一如既往的刻板，然而很多车主吐槽不已，完全提不起一点开车的欲望，但是这也正好符合了政府采购的需求，政府采购需要的就是低调耐看，而帕萨特恰好全都满足了这样的需求。
政府采购就是风向标大家有没有发现一个神奇的现象，那就是上到政府单位，下到地方的政府机构，直到今天，我们看到最多的依然是帕萨特，不知道其他地区是什么情况，至少我们这边政府采购帕萨特还是非常多的，目前至少可以看到3代帕萨特，尤其是帕萨特还专门为政府单位设计生产了一批低功率版本的“政府采购版”，在满足政府采购的同时，还能一定程度上的降低车价，很好的符合了政府采购的需求。
国家的采购方向正在转变，帕萨特已经不是刚需前面说到了早期政府采购的首选都是帕萨特，但是如今帕萨特已经不是采购的刚需了，国家正在鼓励政府单位采购国产车，尤其是新能源车，所以我们在路上越来越多的可以看到公务用车变成长安、比亚迪以及吉利等等的车型，政府采购风向的转变意味着两个方面，国产车的进步非常的大，另一方面支持国有企业的发展才是根本，因此大家在选车购车的时候，不要再过度的追求什么合资车，不妨考虑一下国产车。
END早期10辆帕萨特有9辆是领导座驾，所以谁都不敢招惹帕萨特，但是现在则不同，大部分家庭都有能力并选择购买帕萨特，因此已经谈不上好惹不好惹的情况了，毕竟有些人喜欢低调，深藏不漏，这也告诉我们一个道理，千万不要以貌取人，不要瞧不起身边的每一个人，因为他们都有成功的潜力。
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