广汽传祺SUV销量如何影响市场？
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从年销超50万到“泯然众人矣”,广汽传祺该如何破局
2022年，广汽传祺全年销量36.35万台，虽然相比去年同期有小幅提升，但在此之前，传祺已经经历了四年的销量低迷。从原先的年销超50万台，到如今只能在30万台之间徘徊，而在一次次的竞争中，广汽传祺也逐渐拉开与比亚迪、吉利等国产头端阵营之间差距，并逐步落后于主流队伍。
产品力仍是一个“迷”
随着近两年来国内汽车行业的持续内卷，不少自主车企为了提升品牌价值，纷纷向SUV市场发起冲击。比如比亚迪的王朝系列，旗下的宋、唐等车型就是一个非常成功的例子，而出自吉利的领克品牌，SUV产品在其中的占比也超过了轿车。但对于广汽传祺来说，近段时间在SUV市场往往都呈现出一种“高开低走”的局面。
比如广汽传祺在去年力推的第二代GS8，在发布之初却确实赢得了不少市场热度，在开启预售后24小时内，订单量就突破2000台，在当时也算是一个“流量小生”。但根据2023年二月份的销量数据显示，第二代GS8的月成交量仅为2526台，因此相比预售时的热度，现在的销量显然并不理想。
而关于第二代GS8的表现持续低迷，其实背后正是各大品牌内卷下的必然结果。比如，根据官方公布的指导价来看，传祺GS8的售价为20.88万至26.98万，而同在个价位下，有比亚迪唐系列、坦克300等国产对手，这其中任何一款车单拎出来，销量都要高于传祺GS8。面对合资竞品，丰田汉兰达的江湖地位早已十分稳固，加上全新本田CR-V增加了七座版本，所以留给传祺GS8发挥的市场空间自然就非常有限了。
除了第二代GS8，作为曾经的热销产品，传祺GS4的情况也不容乐观，不仅成交量持续下滑，同时根据汽车投诉网公布的案例来看，在近一个月时间内，就有多起车主反应质量问题。比如倒车影像模糊、车辆高速抛锚、下摆臂胶脱落等故障，而这也从另一个层面反应出传祺的品控水准仍有待提高。
销量不佳，“换人”能否解决问题
随着市场表现持续不佳，在2022年底，广汽传祺也正式宣布了一项人事变动通告。表示，原广汽乘用车副总经理兼广汽传祺销售有限公司总经理李勇离职，将由广汽丰田副总经理黄永强接任。
不过从履历上看，已经卸任的李勇自2002年毕业后就进入了广汽集团工作，至今已有二十多年的工作经验，此前一直负责产品的销售工作。直到2019年才正式出任广汽传祺有限公司总经理助理一职，并于2020年升为总经理，开始频繁出现在各大新闻媒体的采访中。
值得一提的是，在李勇上任的时候，正直广汽传祺的巅峰期，正以年销超50万台的成绩不断向上发展。但到了2019年，广汽传祺的年销量下跌至38.45万台，2020年因影响，年累计销量再度下跌至29.32万台。同时在这几年间，GS4等热门车型的销量并没有明显提升，而被传祺给予厚望的影豹，最终也以月销不到3000台的表现黯然落幕。
汽车网评：理想很丰满，现实很骨感
根据广汽传祺此前发布的发展规划来看，预计在2025年旗下产品将全面实现电动化；而到了2030年，混动车型的销量占比将达到60%，直到2045年完全实现碳中和。但以目前的状态来看，产品力不足加上品控问题，广汽传祺距离实现目标似乎还有不少难度。诚然，面对不断内卷的汽车市场，广汽传祺这次也只能“泯然众人矣”了。
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广汽传祺在小型SUV市场上占比降低,主要原因有哪些
传祺GS4虽然销量不差但这台也确实存在问题，1.5T歧管喷射技术发动机明显落后，变速箱还有菲亚特干式双离合来戏弄消费者，6AT版本表现与博越伯仲之间。刚上市的时候传祺GS4是很能打的，颜值、底盘、空间、动力系统水平都在线，但是跟现在的新车比就没啥竞争力了。新一代的GS5也上市了，估计GS4的定位会再调低一点。去年传祺GS5高调复活了，同样定位紧凑型SUV，这明显是窝里斗！相比GS4，GS5有更大的空间、更强的动力、更潮的造型、更低的排放、更高的安全。
随着越来越多国产自主品牌此类车型的加入，这款车型很快就没落下来！传祺gs5就像一道流星划过天气，只留下了一道美丽的倩影！GS4上市有6年，只有1次中改，整体销量过百万后，市场反馈存在审美疲劳。传祺新款大改新款GS4也即将上市，在延续老款的基础上革新很多项目，相信销量会大有改观。
另外广汽传祺gs4也存在着动力不足的问题。初期它所搭载的1.3t涡轮增压发动机和主流国产自主品牌的其他同类型竞争对手相比存在着比较大的动力上的差距。这台变速箱在拥堵路面行驶时，容易出现过热现象，导致车辆顿挫、抖动、甚至失去传动效果。这样涉及安全的问题长时间得不到解决，试想，消费者还会接受这款车吗？最大的问题也是最严重的，当年声称跟广本同平台，同技术，现在不这么宣传了，纯消化吸收了。但是质量并没有上去。
其次针对售后问题，积极应对，该召回的召回，做好售后，维护好现有的客户，才能带来新的增长点。
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