福特全尺寸SUV有哪些优势？
大家好，福特全尺寸SUV有哪些优势？相信很多的网友都不是很明白，不过没有关系，接下来就来为大家分享这方面的知识，下面我们开始吧！
福特全尺寸suv
长安福特已在国内布局多个细分领域的SUV车型，包括紧凑型、中型及中大型SUV，但其实福特在北美市场还投放了一款定位更高的SUV车型——福特Expedition，新车定位大型SUV，中文名福特征服者。
作为新款车型，福特征服者已用上福特家族最新设计语言，由全新LED灯组搭配大面积进气格栅，始终保持粗狂的造型，但明显比旧款更精致。
尺寸方面，由于新车已作为品牌旗舰级的全尺寸SUV，所以新车除了有5.2米的标轴版，还提供了车长超5.6米的长轴版，轴距分别为3025mm和3398mm，后者表现甚至已超进口领航员。
尾部方面，新车则换上最新“C字形”LED灯组与前脸相呼应，并以相对简约的风格呈现，包括福特标志性的黑D柱设计有所保留。
内饰方面，为提升新款内部科技氛围，福特已为新车换上最新尺寸达15.6英寸的悬浮屏搭配全液晶仪表，并集成福特最新SYNC+4.0智能信息娱乐系统。
汽车的保养
汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。
福特F-150 LTD | 比全尺寸SUV更进阶的玩家之选,售价不到60万
本文作者：Blues_CHEN
说起豪华皮卡，在国内各位玩家首先想到的十有八九就是福特F-150了。皮卡在国内属于小众细分市场，但在美国却是非常流行的车型，这当然是与美国消费者的用车需求是分不开的。
一个世纪之前，福特正是应消费者需求推出了世界上首款量产皮卡底盘（1917年）和首款量产皮卡（1925年），当时的突破也改变了人们工作和生活的方式，成就了如今深受北美千家万户青睐的福特皮卡。
1977年，第6代福特F系列皮卡开启北美皮卡称霸之路，这一标杆地位领先至今，F系列皮卡已连续42年蝉联全美最畅销卡车，并连续37年问鼎全美最畅销车型，累计销量超过2700万辆，若首尾相连足可绕地球三圈。
这次体验的福特F-150LTD是号称全地形头等舱的豪华皮卡。那么，一台皮卡可以做到多豪华呢？这台F-150LTD外观的霸气程度就不容小觑。
与猛禽性能版不同，LTD版本采用大量镀铬装饰，20英寸合金轮毂，目的就在于突出其豪华感。售价不到60万，但在别人眼里却感觉价值百万。
拉开车门，电动踏板自动放下，这种既方便又充满仪式感的配置是很多豪华SUV都没有的。坐到车内，F-150LTD可能是我试驾过的最豪华的皮卡。
内饰采用了大量的真皮，并利用双色拼接和双缝线工艺来进一步凸显内饰的高档感。中控所能触及之处皆为柔软皮质，再加上梣木和哑光金属的装饰，内装仿佛是一整套的高档家具。
前排座椅带通风、加热和按摩功能，后排座椅也带有加热功能。车内空间很宽敞，大面积全景天窗让车内非常明亮。B&O音响系统则负责营造舒适的沉浸式音乐空间。F-150LTD的实用性还表现在前后排都有的230伏交流电源接口，以及非常丰富的储物空间上。
日常携带的所有东西，在车里都可以轻松安放，使用体验非常便利。比如，一些过路过桥票据可以放在中控屏幕上面的储物格，扶手箱和车门内侧有多个杯架和储物格，中控台两侧还有储物空间可供使用，等等。
F-150LTD的自重超过2.5吨，原本我以为它开起来会很笨重。但真正开起来，我觉得它是我试驾过的操控最好的皮卡。在道路相对狭窄的市区，操控这台长度接近6米，宽度超过2米的F-150LTD也不会觉得负担很重。基本相当于是在驾驶一台全尺寸SUV。一览众山小的驾驶视角也让视野变得非常开阔。
与F-150猛禽同款的高功率版3.5升EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率375马力，峰值扭矩672牛?米。除了驱动自身，还能提供4.2吨的牵引力，用来拖拽房车和各种小型拖车。与该发动机搭配的是手自一体10速变速箱。
日常驾驶非常平顺，市区60公里/小时的速度时，可以去到8挡。100公里/小时高速行驶时，变速器处在第10挡，转速保持在1500rpm左右。需要加速时，变速箱的降挡动作也很迅速。这台变速器很好的兼顾了燃油经济性和动力性。
高速巡航，平均油耗基本保持在10升/百公里左右，综合路况油耗约为15升/百公里。136升的油箱充分满足的皮卡的长续航里程需求。
F-150LTD的强大之处还在于它的智能分时四驱系统和扭矩分动器，包括高速两驱、高速自动四驱、高速恒时四驱、低速恒时四驱共四种模式。高速自动四驱模式下，系统可根据车辆行驶需要在前后轮之间更合理地进行动力分配，保持最佳性能。
后桥差速锁则可以锁定后桥左右车轮的扭矩分配，从而应对更恶劣路况或在车轮打滑时顺利脱困。这样的配置，应对大部分非铺装路面是非常轻松的，即使是一些越野、沙漠路段，也是可以顺利通过的。驾驶这台豪华皮卡，你开车所能抵达的区域又变得更加广阔了。
毫无疑问，F-150LTD是一个大块头，但它并不粗糙。前面说了它的豪华、精致和强大的驱动能力。现在再来说说它的智行驾驶辅助系统。它搭载了福特最新的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。这套系统可以自动控制与前车的距离，同时还能识别前方行人，并自动紧急刹车。
也包括360度影像监控和LKA车道保持系统，对于一款豪华皮卡而已，这些配置能有效减轻驾驶负担，缓解驾驶压力。多种驾驶模式也是为了满足车主日常的各种需求。包括标准模式、经济模式、运动模式、雪地/泥地模式。
前面介绍了很多，也许你会觉得作为皮卡的F150LTD与全尺寸豪华SUV似乎在功能性上区别不大。确实，在豪华配置、舒适性、通过性等方面，二者不相上下。
但皮卡的强项在于其更强大的多能性和拖曳能力。比如，后斗车厢可装载假期出游时需要的滑雪板、潜水装备、冲浪板、摩托车、皮划艇等各种玩具。
再比如F-150LTD配备的重载/拖曳模式。在此模式下，自动启停系统将被关闭，换挡逻辑也会调整，提升换挡转速以获得更强的动力传输。拖曳模式刚好可以满足资深户外外加对于拖挂房车、游艇、ATV的需求。
现如今，一辆车在生活中除了作为代步工具，同时也代表了车主的生活方式和身份象征。越来越多的人开始追求更高的品质，开始懂得享受强悍性能所带来的绝佳体验。
就好像佩戴一块数万元的劳力士水鬼，并不只是为了看时间和潜水。福特F-150LTD所代表的正是追求强悍性能与自由随性的生活态度。
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