别克英朗XT两厢的优缺点有哪些？

本篇文章给大家谈谈别克英朗XT两厢的优缺点有哪些？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家阅读完，希望可以解决了您的问题。

别克英朗xt两厢车8年了怎么样

我买车已经两个月了。我来告诉你使用后的总结。

我们来说说这款车的两款发动机变速箱。发动机用的L2B发动机是经过验证的老发动机。威力没有那么大，只能说刚刚好。虽然发动机并不新，但考虑到别克的全A系列刚刚经历了一次3缸发动机造成的滑铁卢，需要彻底而稳健的翻身。这个发动机可能是最合适的，全中国人都认可的五菱神车用的就是这个发动机。因此，很多人一边吹嘘五菱洪光有多了不起，一边贬低英朗有多落魄。凭良心说，英朗只比那辆车贵几块钱。

然后是变速箱，别克自己生产的AT6速变速箱。起步还可以，换挡平顺，加速状态没有大的波动。爬坡时发动机转速升得太高，但明显效果不明显。油门一松也有很强的挫败感。松开油门后加速明显乏力。其实我觉得不一定是发动机的问题。作为一个曾经的修理工，我觉得应该是发动机和变速箱没有调好。值得批评的是挡位太硬，每次换挡都要费劲。女同志要做好换挡的心理准备。

至于底盘悬挂，我不想过多的批评或者表扬。毕竟再舒适先进的系统也不会安装在A级车上。对这种车的要求应该是品质，耐用是我们长期的追求。

从上面来看，整体设计是流线型的。个人认为超越大部分车的设计是我最喜欢的类型。不过作为近几年不断降价的车型，这款车的铁皮厚度实在不敢恭维。他根本感受不到美国车的沉重。不过话说回来，9万元的合资车要求应该不会太高。

内饰上，虽然内饰是塑料材质，但是看起来还是很顺眼的。别克在这方面比雪佛兰善良。雪佛兰纯粹是卖塑料的，但是可以远远的看，可以拿来玩。你觉得什么是塑料，哪个更老实。至少，乍一看，它看起来像皮革。仔细看。哦，是塑料的。

其他方面，没什么好吐槽的。这个价位是合适的。我只希望它的质量好一点。

别克英朗xt1.6t两厢车怎么样

在6月份的全国销量排行榜中，别克英朗销量超过1.5万辆。凭借其出色的性价比，不难看出Hideo的品质是有口皆碑的。

别克英朗XT:是别克推出的首款五门轿跑，融合了别克能赋予中级车的最好的动感基因。以其前瞻的运动风格、创新领先的动力技术和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐人士带来动感淋漓的驾乘体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、追求潮流的生活态度。

别克英朗GT: Yes“小君越”简称别克英朗GT，它以高端车的产品力打造全新的中高级车市场格局，借助全球先进科技和造车技术，突破中级车的现有定义，真正将性能与舒适融为一体，符合新生代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“超越”感官体验，帮助他们在不断进步中拓展更广阔的生活境界。

广大用户喜爱英朗，还源于其合理的价格区间和实用的配置。边肖推荐购买2021款1.5L自动精英型，厂商指导价12.59万元。

选择这款车主要出于两方面的考虑。第一，因为这个配置搭载的是1.5L直列四缸发动机，虽然动力不如轻混车型强劲，但是轻混车型搭载的三缸发动机肯定会成为很多人的一道坎。第二个原因是它的配置比较齐全，配备了倒车影像、定速巡航等一些实用功能。娱乐系统也很丰富。7英寸触摸屏支持导航道路信息显示、苹果CarPlay/百度CarLife、多种语音控制、车联网和OTA升级。可以说我们的日常需求是可以满足的。选择英朗2021的1.5L自动精英型是对的。

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