汽车空调为何不制冷？

大家好，如果您还对汽车空调为何不制冷？不太了解，没有关系，今天就由我为大家分享解决大家的问题，下面我们就开始吧！

汽车空调加了氟利昂还是不制冷什么原因

汽车空调加了氟利昂还是不制冷的原因可能有以下8点：

1.室内机或者室外机故障，尤其是要检查室外机的压缩机，检查是否正常运转。

解决办法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行检查维修。

2.空调过滤网积灰严重，导致热交换不能够正常进行。

解决办法：及时清洗空调过滤网。

3.冷循环系统出现了漏气现象。

解决办法：若是出现了漏气现象就需要补漏，再重新加氟。

4.空调制冷剂加入过多，影响了空调的散热量。

解决办法：找到空调系统低压侧的维修口，慢慢地放一些制冷剂。

5.制冷剂和冷冻机油里含有的杂质太多，堵塞了空调，导致不制冷。

解决办法：使用高压水清洗冷凝器散热片，记得洗完一定要吹干。平时也需要好好保养，多清洗。

6.压缩机驱动带过松，导致空调系统制冷能力下降。

解决办法：紧固压缩机驱动带，如果无效，或者驱动带已经产生了一些损伤，比如裂纹、老化等，这时候就可以选择更换一条新的驱动带了。

7.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，导致空调制冷不良。

解决办法：建议车主到4s店或者维修厂进行更换空调压缩机、节流阀或膨胀阀。

8.缺乏制冷剂，因为空调的密封装置不绝对密封，也可能制冷剂加入过少。

解决办法：添加制冷剂。

汽车空调不制冷的原因 汽车空调不制冷的原因有哪些

你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：

1、制冷剂过多

经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重。

2、制冷剂过少

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少。当制冷剂在蒸发期内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵

倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内赃物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。

4、系统中有空气

空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。

夏季到来，汽车空调的清理和使用要格外留心3点：

1、空调滤芯器是用来过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，它能有效的防止空调系统被外界污染。但因为长期使用会导致滤芯器表面沉积大量的灰尘和花粉，造成滤芯器堵塞，这时就需要对滤芯器进行清理或更换。

2、车主可以通过干燥瓶或空调管路上的玻璃示液窗来判断制冷剂是否充足，如果示液窗内有气泡则说明需要补充制冷剂，若无气泡则说明制冷剂的量正常。

3、汽车内外管路尽量不要自行打开，以免操作不当使得氟利。

OK，关于汽车空调为何不制冷？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。