9座蓝牌柴油商务车有哪些推荐？

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国三蓝牌非营运柴油车报废新规定

国三柴油车不再按年份报废而是按里程数或排放量报废：

私家车不看多少年按里程数计算里程数达到60万公里强制报废。如果是营运车辆8年报废；除了车身老化外国三车也面临着淘汰非达标排放各地逐步增加了执行对国三车辆限制根据排放标准是否达标；2017年呼吁淘汰的非达标排放的国三柴油轿车而排放达标或者不达标主要以车辆检测数据为依据根据烟度值来确定车辆是否达标。维修后还是不能达到排放限值的车辆由交通部门注销运输证。

国三柴油车是可以开的。但是有些地区有针对国三柴油车的限行政策，因此国三柴油车在某些地区行驶时会被限行。限行也就是引导报废的一种手段，通过各种措施来引导车主更换新车。

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD，即车载自诊断系统。

商务主管部门是联合服务窗口的牵头单位，负责审核申请车辆是否属于申领补贴范围，相关申领手续是否齐全、真实、有效等，主要包括审核《报废汽车回收证明》的有效性、车主提交的《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》等有关材料。核对信息管理系统中回收的报废车辆有关信息，录入申请、补贴信息，综合协调、汇总数据等工作。对符合条件的申请，转交财政部门；对不符合条件的，退回申请人并说明理由。

法律依据

《机动车强制报废标准规定》

第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

七座柴油车上黄牌还蓝牌

蓝牌

蓝牌车与黄牌车的区别

一、适用车型不同

1、黄牌车（黄底黑字黑框线）

大型汽车（载货汽车和专项作业车；半挂牵引车；电车）

挂车号牌（全挂车和不与牵引车固定适用的半挂车）

普通摩托车号牌（普通二轮摩托车和普通三轮摩托车）

低速车号牌（低速载货汽车、三轮汽车和轮式自行机械车）

普通M2类轻型客车

大中型客车

载重1.0吨以上载货汽车

教练汽车号牌（教练用汽车）

教练摩托车号牌（教练用摩托车）

注：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：“中型载客车”是10座以上，19座以下的客运车辆；

“中型载货汽车”车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。

2、蓝牌车（蓝底白字白框线）

广义乘用车

轻客M1类载客汽车

载重小于1.0吨轻型载货车

轻便摩托车号牌（轻便摩托车）

二、对驾驶证的要求不同

1、黄牌车：B照以上才可驾驶

2、蓝牌车：C照以上均可驾驶

三、限行状况不同（核心大城市及主要地级城市）

1、黄牌车：要办通行证，才能进市区

2、蓝牌车：可以进市区

我觉得具体情况还得看当地的特别规定绝大多数应该是按这个规定走的

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