您当前的位置:首页 > 汽车资讯

丰田普拉多4000配置详细介绍是什么?

作者:舟车网

大家好,今天是为大家分享一下丰田普拉多4000配置详细介绍是什么?的一些困惑,接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

丰田普拉多4000配置参数与价格

丰田普拉多4000的配置参数:1、排量(L):3,956c.c最高速度(km\/h):180理论油耗(L\/100KM):15L;2、标准发动机:6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)内径和冲程:94*95mm压缩比:10:1气门数:24最大功率:179(243马力)\/5200Kw\/rpm最大扭矩:376\/3800nm\/rpm燃油系统:电子燃油喷射式油箱容积:87L;3、排放标准:环保第三级驱动方式:四轮驱动制动方式:碟\/碟转向方式:助力转向式悬挂方式:前双叉式独立悬架,后四连杆机构式悬架轮胎:265\/70R16最小转向半径:5.7米制动器前轮\/后轮风冷盘式\/风冷盘式(连ABS防抱死制动系统。

丰田普拉多4000的车型参数

基本参数普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI车型名称:普拉多2010款4.0L TX普拉多2010款4.0L TX-L普拉多2010款4.0L TX-L NAVI普拉多2010款4.0L VX普拉多2010款4.0L VX NAVI厂商指导价(元): 53.80万 57.80万 61.80万 63.80万 69.80万厂商:一汽丰田一汽丰田一汽丰田一汽丰田一汽丰田级别: SUV SUV SUV SUV SUV发动机: 4.0L 275马力V6 4.0L 275马力V6 4.0L 275马力V6 4.0L 275马力V6 4.0L 275马力V6变速箱: 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体长×宽×高(mm): 4760*1885*1845 4820*1885*1890 4820*1885*1890 4820*1885*1890 4820*1885*1890车身结构: 5门7座SUV 5门7座SUV 5门7座SUV 5门7座SUV 5门7座SUV工信部综合油耗(L): 12.2 12.6 12.6 12.8 12.8整车质保:三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI长度(mm): 4760 4820 4820 4820 4820宽度(mm): 1885 1885 1885 1885 1885高度(mm): 1845 1890 1890 1890 1890轴距(mm): 2790 2790 2790 2790 2790前轮距(mm): 1585 1585 1585 1585 1585后轮距(mm): 1585 1585 1585 1585 1585最小离地间隙(mm): 215 215 215 215 215整备质量(Kg): 2210 2210 2210 2280 2310车身结构: SUV SUV SUV SUV SUV车门数(个): 5 5 5 5 5座位数(个): 7 7 7 7 7油箱容积(L): 87 87 87 87 87行李厢容积(L): 1850 1850 1850 1850 1850发动机普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI发动机型号: 1GR 1GR 1GR 1GR 1GR排量(mL): 3956 3956 3956 3956 3956进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式: V V V V V气缸数(个): 6 6 6 6 6每缸气门数(个): 4 4 4 4 4压缩比: 10.4 10.4 10.4 10.4 10.4配气机构: DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC缸径: 94 94 94 94 94冲程: 95 95 95 95 95最大马力(Ps): 275 275 275 275 275最大功率(kW): 202 202 202 202 202最大功率转速(rpm): 5600 5600 5600 5600 5600最大扭矩(N·m): 381 381 381 381 381最大扭矩转速(rpm): 4400 4400 4400 4400 4400发动机特有技术: VVT-i,EFI VVT-i,EFI VVT-i,EFI VVT-i,EFI VVT-i,EFI燃料形式:汽油汽油汽油汽油汽油燃油标号: 93号 93号 93号 93号 93号供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝铝铝铝缸体材料:铝铝铝铝铝环保标准:欧IV欧IV欧IV欧IV欧IV变速箱普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI简称: 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体挡位个数: 5 5 5 5 5变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI驱动方式:前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱前悬挂类型:双叉臂独立悬架双叉臂独立悬架双叉臂独立悬架双叉臂独立悬架双叉臂独立悬架后悬挂类型:四连杆式非独立悬架四连杆式非独立悬架四连杆式非独立悬架四连杆式非独立悬架四连杆+空气悬挂助力类型:机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车体结构:非承载式非承载式非承载式非承载式非承载式车轮制动普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型:手刹手刹手刹手刹手刹前轮胎规格: 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 265/60 R18 265/60 R18后轮胎规格: 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 265/60 R18 265/60 R18备胎规格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全装备普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI驾驶座安全气囊:●●●●●副驾驶安全气囊:●●●●●前排侧气囊:●●●●●后排侧气囊:-----前排头部气囊(气帘):●●●●●后排头部气囊(气帘):●●●●●膝部气囊:●●●●●胎压监测装置:-----零胎压继续行驶:-----安全带未系提示:●●●●● ISO FIX儿童座椅接口:●●●●● LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-----发动机电子防盗:●●●●●车内中控锁:●●●●●遥控钥匙:●●●●●无钥匙启动系统:●●●●●操控配置普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI ABS防抱死:●●●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●●●●自动驻车/上坡辅助:●●●●●陡坡缓降:●●●●●可变悬挂:---●●空气悬挂:----●外部配置普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI电动天窗:-●●●●铝合金轮毂:●●●●●电动吸合门:-----内部配置普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI真皮方向盘:●●●●●方向盘上下调节:●●●●●方向盘前后调节:●●●●●方向盘电动调节:---●●多功能方向盘:●●●●●方向盘换挡:-----定速巡航:-●●●●泊车辅助:-●●●●倒车视频影像:--●●●行车电脑显示屏:●●●●● HUD抬头数字显示:-----座椅配置普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI真皮/仿皮座椅:-●●●●运动座椅:-----座椅高低调节:●●●●●腰部支撑调节:-●●●●肩部支撑调节:-----前排座椅电动调节:-●●●●第二排靠背角度调节:●●●●●第二排座椅移动:●●●●●后排座椅电动调节:-----电动座椅记忆:---●●前排座椅加热:-●●●●后排座椅加热:-----座椅通风:-----座椅按摩:-----后排座椅整体放倒:-----后排座椅比例放倒:●●●●●第三排座椅:●●●●●前座中央扶手:●●●●●后座中央扶手:●●●●●后排杯架:●●●●●电动后备厢:-----多媒体配置普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI GPS导航系统:--●-●定位互动服务:-----中控台彩色大屏:--●●●人机交互系统:-----内置硬盘:-----蓝牙/车载电话:●●●●●车载电视:-----后排液晶屏:--●-●外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●●●●● CD支持MP3/WMA:-----单碟CD:-----虚拟多碟CD:-----多碟CD系统:●●-●-单碟DVD:-----多碟DVD系统:--●-● 2-3喇叭扬声器系统:----- 4-5喇叭扬声器系统:----- 6-7喇叭扬声器系统:-----≥8喇叭扬声器系统:●●●●●灯光配置普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI氙气大灯:---●● LED大灯:-----日间行车灯:-----自动头灯:---●●转向头灯(辅助灯):---●●前雾灯:●●●●●大灯高度可调:●●●●●大灯清洗装置:---●●车内氛围灯:-----玻璃/后视镜普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI前电动车窗:●●●●●后电动车窗:●●●●●车窗防夹手功能:●●●●●防紫外线/隔热玻璃:●●●●●后视镜电动调节:●●●●●后视镜加热:●●●●●后视镜自动防眩目:---●●后视镜电动折叠:●●●●●后视镜记忆:-----后风挡遮阳帘:-----后排侧遮阳帘:-----遮阳板化妆镜:●●●●●后雨刷:●●●●●感应雨刷:---●●空调/冰箱普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI手动空调:-----自动空调:●●●●●后排独立空调:●●●●●后座出风口:●●●●●温度分区控制:●●●●●空气调节/花粉过滤:●●●●●车载冰箱:●●●●●高科技配置普拉多 2010款 4.0L TX普拉多 2010款 4.0L TX-L普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI普拉多 2010款 4.0L VX普拉多 2010款 4.0L VX NAVI全景摄像头:----● KDSS系统使用通过双向液压管道和前后液压油缸系统交叉连接的前后稳定器,在普通行驶车辆发生侧顷时,由于同侧的悬挂同时受到大体相同程度的拉伸或挤压,液压油缸中的液体保持平衡,通过精妙的机械设计,阻止前后稳定器中的液体循环流动,此时前后稳定器发挥相当于防倾杆的作用,从而阻止车辆进一步侧顷。

而在进入崎岖路况时,用于前后左右车轮悬挂受到挤压或者拉伸程度并不相同,此时液压油缸中平衡被打破,液体可以在回路中自由流动,此时前后稳定器不再发挥作用,而仅相当于悬挂连杆,从而赋予了悬挂更大的行程。:顶配 VX NAVi车型可选配,该系统提供车身四周的广角监视功能,并有多地形选择功能监视功能(MTM)。

prado普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,是丰田汽车公司的全球性战略车型,畅销170余个国家和地区。prado普拉多自2003年实现国产以来,在售价40万元以上的中高端SUV市场一直远超同级车型,保持着销量冠军的地位,成为该市场无可争议的领跑者。全新PRADO普拉多的开发理念为“越野”及“舒适”,即在继承了LAND CRUISER一贯的高品质及强越野性的同时,更追求驾乘的舒适性,满足驾乘者全方位用车需求。全新PRADO普拉多特别采用了丰田独创的动力调节悬架系统(KDSS),搭配以自适应可变悬架系统(AVS)及电子控制式后部空气悬架,将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合。动力调节悬架系统(KDSS)在越野与舒适上均发挥着重要的作用,在越野路面,车辆稳定杆不发挥作用以确保车轮上下的移动幅度,保证其良好的抓地性。而在城市道路行驶时,稳定杆则发挥作用,系统对蓄压器予以最佳控制,从而吸收微小的震动,达到舒适行驶的目的。因此,全新PRADO普拉多是一款名副其实的“高性能全领域SUV”。越野再度升级尽显科技魅力。

自进入中国市场以来,PRADO普拉多便凭借其澎湃的动力表现及卓越的越野性能,成就了许多用户的越野梦想。全新PRADO普拉多在原车型的基础上,利用最为先进的科技手段进一步强化了多地形路况下的越野能力。国产全新PRADO普拉多将目标人群锁定在事业有成却低调务实,追求高品质和自身提升的成功人士。就像其广告语“非凡征程,激昂人生”所表达,全新PRADO普拉多的车主驾驶着这样一款“高性能全领域SUV”,可以纵跃千山万水,畅享非凡征程、成就壮阔激昂人生。

如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。