普拉多4.0VX值得购买吗？

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普拉多中东版vx怎么样

普拉多中东版vx：

1、VX是高配车型，自然比TXL配置还要高，会有外挂备胎、9气囊、桃木内饰、仪表液晶屏带行车电脑、自动恒温空调、氙气大灯等配置；

2、18款中东版丰田普拉多4.0VX顶配版，黑车米内天窗，9气囊，双差速锁外挂备胎，KDSS悬架系统可调节模式，五种地形模式，空气悬架，真皮电动调节座椅，全车座椅通风/加热，第三排座椅电动折叠，自动空调，360环影，氙气LED大灯，大灯清洗，真皮桃木方向盘，方向盘电动调节，巡航定速，18寸轮毂，雾灯，前四后四雷达，大屏导航，拖车钩；

3、国产版在改用分时四驱之后，顶配型号也失去了后桥差速锁。而这款中东版VX顶配，不仅继续保留后桥差速锁，并且还升级为了跟中差一样的可锁止托森后差，更加先进和智能。简而言之，国产版普拉多在改用分时四驱，并失去后锁之后，无论公路性能还是越野性能，都已经落后于中东版霸道4000。这就是这款VX顶配比国产版贵一点，但却仍然有人愿意为之买单的核心原因所在。

普拉多vx开着怎么样

2019款丰田霸道4.0是一款动感全能的SUV，完美融合了跑车的车身设计、高校的动力和灵敏操控、越野的安全性。凭借旅行车卓越的性能、卓越的舒适性和灵活的内饰空，它延续了家族的诸多优势。

9台丰田霸道4000拥有高配置和完美的越野性能和公路性能。非承载式车身和后整体桥悬挂依然保持，新霸道变化不大，依然在越野市场占据主导地位。现在非常流行的全息影像系统，无论驾驶员多么生疏，都可以轻松自信地应对各种环境路况，同时方便进一步提高安全指数。

9丰田霸道4000内饰空的舒适性，展现了普拉多除硬汉之外的另一种形象。方向盘新颖粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操作起来手感出众。新车配备了非常受欢迎的全息影像系统。在这些摄像头的帮助下，司机无论驾驶技术多么生疏，都可以轻松自信地应对各种环境路况。

新车还增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示和车身倾角监视器，大大增强了驾乘人员在遇到复杂路况时的应变和车辆通过性。独特的设计风格更加时尚、运动，一系列贴心、有针对性的功能让车主享受愉悦的体验。

九座丰田霸道4000外观动感，整车既动感又独特。前后大灯晶莹剔透，散发无限光芒。后置备胎采用字母贴的风格，装饰后更加时尚，霸气的车身造型，更坚定的前脸，更霸气的后置备胎设计，设计更加现代美观。扩大的轮拱和凸起的发动机盖形成了坚实的肩部形状，充满了力量。

19款中东丰田霸道4000搭载4.0升V6 VVT-i自动手动发动机，最大功率183/5600(Kw/rpm)。无论在沙地还是泥泞的道路上，视觉上陡峭的河岸坡角都不是问题。丰田Tough 4000普拉多的数据分别为32°(接近角)和28°(离去角)。高级驾驶静音性，新一代地球4000让我们耳目一新，其中最重要的是MTS多地形可选驾驶辅助。这套系统类似于路虎的全地形响应系统，满足驾乘者全方位的用车需求。

九座丰田霸道4000，又名普拉多越野车，样式更厚重，前脸更凶悍，完美的流线型车身线条，开出去特别有面子。车轮与轮胎之间巨大的空间隙也显示了霸道4000的爬坡能力，适应各种复杂路况。在新车的包围下，它在向外扩张，强壮有力，在人前毫不谦虚的炫耀。

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