福特野马GT500眼镜蛇有什么特别之处?
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2019款福特野马GT500有什么特点
对于雪佛兰科迈罗ZL1以及道奇挑战者SRT Hellcat而言,今天可能算不得一个好日子,因此它们的强劲对手——2019款福特野马GT500距离正式发布又进了一步。近日,海外车媒Motor1曝光了一组该车型的路面测试谍照,让我们来一睹为快。
谍照为我们提供了一些非常好的视角,照片中的新车采用了圆点状伪装涂层,与美式肌肉车的强悍风格形成了鲜明对比。整体而言,新车的外观设计运动感十分突出,前部夸张的进气口富于侵略性,也与新车发动机配置的相关升级相适应,提供更多的空气进气量。前引擎盖上有一部分呈隆起状,为新车发动机的集热器部分。新车使用了大尺寸的制动系统,搭配制动卡钳等配置,反映出较强的最大制动性能,也提升了运动性的设计感。
在动力配置方面,新款福特野马GT500车型将会使用GT350上搭载的5.2升V8发动机,但会调整为超涡轮增压版本。GT350上搭载的自然进气版本输出功率为526马力(约合392千瓦),而升级后的涡轮增压版本输出功率可以达到700马力(约合522千瓦)之上,性能得到了显著提升。谍照中驾驶者使用的变速器是手动的,但其他的消息来源指出来自福特GT系列超级跑车的双离合自动变速器也会成为可选择配置供消费者选购。悬挂系统的改动尚不明确,不过综合来看源自福特野马GT350的MagneRide磁流变式自适应悬挂系统无疑是一个可能性非常高的配置——至少是作为一项选购配置。
在车厢内部,新车与现款福特野马GT350车型会保持高度相似,尽管一些细节显示出来自福特的工程师尚未完成内部配饰的最终确认,但考虑到伪装遮蔽的缺失,新车内部设计的改动范围将会比较有限。
结合此次发布的谍照以及之前福特的相关表述推断,2019款福特野马GT500车型将会在年内进行发布,具体的时间尚未得到确认。
福特野马和福特GT500有什么区别
1、车型外观:
福特野马,标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史,正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样,车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。
福特GT500,福特野马眼镜蛇以第五代福特野马为基础制造,在外形上做了适当的改进。进气格栅上凶狠的眼镜蛇LOGO替换了原车上那只奔腾的烈马,铝制的发动机盖减轻了车重,上方的气孔则起到了帮助发动机散热的作用。
2、内饰:
福特野马,一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统(keyless entry)和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到1,000瓦Shaker高保真音响系统。
福特GT500,车内的设计带有明显的美式运动风格,中控台以黑色为主,搭配银色装饰面板。有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共6块仪表,260公里/小时的表底。
3、动力性能:
福特野马,采用了全铝结构,野马MOD V8发动机(属于福特组合式发动机系列)比同级铸铁结构的发动机轻34公斤,输出功率比2004款发动机高出30千瓦。电子节气门控制、更快的发动机管理系统以及新的带可变凸轮轴正时(VCT)的三气门缸盖。
采用了带VCT的三气门缸盖,用普通87号汽油可以采用更高的压缩比,使每滴燃油的能量发挥到了极致。进气道设有主动充气运动控制阀,可以针对高、低速区的不同需要改善燃烧,既提供强大的低端扭矩,也能提供最大的高速功率。
福特GT500,在动力上,福特的工程师在野马的4.6升V8发动机上加入Bullitt车型的元素,使之最高功率达到315马力,峰值扭矩440N·m。弹簧、减震器和稳定杆也进行了重新调校,同时制动系统获得较大的提升,另外新车将标配ESP。
Shelby GT500版本野马配备了V8 5.4L机械增压发动机,最大功率将输出500马力,而峰值扭矩也能达到691牛米。同时悬挂系统也经过重新调教,配合19寸轮毂,以及6速手动变速箱。
参考资料来源:百度百科-福特野马
参考资料来源:百度百科-福特眼镜蛇(福特GT500)
参考资料来源:百度百科-福特GT500
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