跑网约车后真的值得吗？

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开网约车司机有前途吗

网约车司机的平均月收入常常引发公众的关注，尤其在许多网约车平台已经达到上千万司机的时候。实际上，多数网约车司机的收入只能达到3千元左右的水平。这种收入水平不仅低于许多人的预期，也揭示了网约车行业的真实情况。

人们通常以为网约车司机有着可观的收入，甚至梦想着以此为生。然而，现实却大相径庭。一开始，网约车行业刚刚推出时，部分司机确实能够月入过万，甚至高达2万元。然而，随着时间的推移，这个行业的竞争日益激烈，相关补贴逐渐减少，司机的收入也随之降低。

结果是，许多网约车司机的月薪只有3千元左右，这显然并非夸张，而是残酷的现实。由于城市本身的网约车需求有限，即使每天工作8个小时以上，很多司机的收入仍然只有这个水平。尽管我们可能会看到一些新闻报道某位网约车司机月入过万，但这只是极个别例，并不代表所有网约车司机真实情况。

值得注意的是，尽管网约车行业已经达到1千万司机以上，但许多70后和80后司机并没有因为这个行业的高收入而受益。这部分人中，很多都学历不高，没有特殊技能，只能通过开网约车来补贴家用。特别是在二线城市以下的地区，很多人的收入可能仅仅维持自己的基本生活开支。

对于考虑跑网约车的人们，我并不建议盲目跟从。尽管这个工作看起来光鲜亮丽，但对于大多数普通人来说，如果能够在外面找到适合自己的工作，最好选择一份稳定的工作，而不是盲目尝试跑网约车。因为网约车行业远比大家想象的要辛苦得多。

跑网约车赚钱吗

开网约车并不赚钱，只能勉强补贴一下油钱，想要赚到大钱非常难，并且开网约车十分辛苦，完全得不偿失。

近几年来，网约车开始兴起，并且迅速占据了出租车的市场。无论是消费者还是网约车车主，都纷纷加入网约车的市场，一时间，网约车甚至取代了出租车，成为了当下消费者出行的首选。而那些租车平台为了吸引消费者和车主，给予了大量的补贴。因此，不少人看到了网约车行业巨大的前景，纷纷利用自家的车子，跑起了网约车。有的人只是在上下班的途中顺便接几单，有的人辞掉了工作专门跑起了网约车，甚至有一大批出租车主放弃了跑出租，也加入到了网约车的行业。可以说，当时的网约车确实能够赚到一笔可观的收入。

然而随着网约车的地位逐渐巩固，网约车成为了人们出行的首选，甚至形成了垄断的局面。这个时候，网约车已经不再需要投入大量的金钱去吸引顾客和网约车主，因此网约车主的补贴也逐渐被取消。曾经的网约车主一单可以拿到五到十元的补贴，持续接单还有更多额外的补贴。现在不仅这些政策被取消，网约车主还要被平台拿走30%的收入作为抽成，因此网约车车主的收入大不如前。

不仅如此，虽然网约车看似门槛比较低，只要自己私家车达到标准即可成为车主。但是车子毕竟是车主私人的财产，每天拉载乘客导致车辆的损耗率加剧。不少网约车车主为了跑网约车，甚至不惜贷款买了新车，前期投入过大，无形中增加了跑车的成本，但是收入远远没有那么可观。因此跑网约车更适合利用闲散的时候，例如上下班的途中或者是周末的时候做点兼职。

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