丰田卡罗拉混动版值得购买吗?
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丰田卡罗拉插电混动版好不好
丰田卡罗拉插电混动版挺好的。
外观方面,该车采用了丰田最新的设计风格,整体感觉更加犀利。这款车的大灯组造型非常特别,加上贯穿车头的银色饰条,前脸的辨识度非常高。该车尾灯由50多个LED光源组成,点亮后非常醒目,在同级别中比较少见。
车侧造型与燃油版、双引擎版一致,前翼子板上方标志由“HYBRID”改为“PLUG-IN HYBRID”。车尾也是双引擎,没有太大变化,贯穿式镀铬饰条与车头设计相呼应。
卡罗拉插电式混合动力PHEV的内饰也与双引擎版本保持了高度的一致性,材质也采用了搪塑和皮革,但棕色的加入让整车的整体风格更加高档。该车整体布局与双引擎相同,上部为中控触摸屏,中部为空调节区,底部为驾驶模式功能区,分区清晰且错落有致。
动力方面,插电混动版卡罗拉搭载了1.8L自然吸气发动机+电动机,以及容量为10.5的锂离子电池组,纯电工况下续航里程超过55公里。如果明年补贴政策改变,电池寿命也可能增加。
卡罗拉PHEV没有配备换挡拨片,因此变速箱取消了双引擎上的S挡,代之以动能回收更高效的B挡。
丰田的混动系统的缺点:
就是混动版相对于燃油版性价比不高,即使现在混动版价格下降了。
想购买一台卡罗拉,混动版的有必要购买吗
想购买一台卡罗拉,混动版的有必要购买吗?
卡罗拉混动的主要优势有两个,一是油耗低,二是行驶品质好。不过,油耗低这个优点有时候并不算是优点,原因在于“省油不省钱”。
举个例子,卡罗拉1.2T先锋版,售价为11.98万元,百公里综合油耗7L左右;混动先锋版,售价为13.58万元,百公里综合油耗4.5L左右。按照一年1.5万公里,5.5元/L的油价来算,1.2T车型一年的燃油费为5775元,混动车型一年的燃油费为3712.5元,要跑回两款车1.6万元的购车差价,需要8年左右,更何况混动车型的购置税、保险价格还更高一些。所以,就日常家用来说,购买混动卡罗拉并不划算。不过,如果作为营运车辆,每年的行驶里程特别长,混动卡罗拉还是可以做到“省油又省钱”。
对于广大普通消费者而言,混动卡罗拉的真正优势在于行驶品质。由于丰田的THS混动系统采用了行星齿轮结构连接发动机、发电机与电动机,避开了离合器,所以其平顺性非常出色。丰田混动可以在中低速下纯电行驶,发动机不工作,噪音自然就小。这些都是燃油版车型所无法比拟的。当然,丰田混动也有缺点,就是动力相对弱,虽然强于1.2T车型,但和同级车型的高功率车型相比处于劣势。
综上,如果只是日常代步,卡罗拉1.2T车型完全足够了;如果追求更好的行驶平顺性、静谧性,推荐卡罗拉混动;如果追求动力性,则不推荐选择卡罗拉。
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