东风日产最新款有哪些亮点?
大家好,如果您还对东风日产最新款有哪些亮点?不太了解,没有关系,今天就由我为大家分享解决大家的问题,下面我们就开始吧!
【配置解读】2021款日产逍客的配置有哪些亮点呢
作为一台家用紧凑级SUV,逍客拿出了省油、耐用、保养便宜等等这些消费者更为看重的因素。近日,2021款逍客正式发布,作为一次年度小改款而言,其实我对它并不会抱有太多期望,但没想到的是我竟然低估了东风日产的诚意。
此次逍客共发布4款车型,售价则为15.49-18.89万,作为一次年度小改款,新车在外观和内饰方面基本没有变化。
但是在配置上,低配车型加入了远程启动和内置行车记录仪等配置,实用性更进一步。豪华版车型上,新车相增添了并线辅助、前/后雷达、远程启动和内置行车记录仪等配置。顶配车型方面,新车增加了车道保持辅助、自动驻车、远程启动、内置行车记录仪等配置,不可不谓是亮点多多呢。
可以看到,新车主要增加的配置有远程启动、并线辅助和车道保持三大配置,那么这些配置都有什么用?又该怎么用呢?
远程启动,顾名思义就是可以远距离启动车辆,通过钥匙或手机APP在家即可把楼下的车辆打着,好处就是可以提前把空调打开,在你一上车的瞬间就是冬暖夏凉的效果。而且你也不用担心财务安全,此时的车门是不会解锁的。
并线辅助工具就是在后视镜或者A柱上会有一个提示灯,当你车侧有车时,由于正处在后视镜的盲区,所以此时你就会认为周边无车,如果此时并线的话,就会直接撞上去。并线辅助就是一个通过灯光和警示音提醒你两车车侧有无机动车的功能。
车道保持系统是一项对于新手十分友好的配置,它能够主动调节方向,使车辆保持在车道正中间,减少新手由于紧张误操作造成的安全隐患。同时对于疲劳驾驶造成的误操作也有一定的挽救功能。
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2021款日产奇骏智能系统有哪些亮点
最近这段时间,日系车无论是关注度还是口碑都非常良好。2019年年末的时候,主流的几个日系品牌接二连三的出了很多20万级别的新车,尤其是丰田和本田,狠刷了一波存在感作为日产汽车品牌旗下的一款紧凑级SUV车型,在售价和性价比方面,小编都不是很满意这款车的综合性能的。这台2.0舒适是15年车,14款,指导价19万多,当时提车18万多点,现在新的19款新车价格应该在16.5万左右,我感觉价格很合适,性价比很高,值得入手!
其实新一代奇骏给我更多的感觉,是回归初心。一代二代奇骏都是比较硬派的SUV气质,三代则是弱化了这种感觉。而最新一代奇骏再次回归阳刚路线,在满足舒适性和实用性的前提下,外观方面,外观真的是我很喜欢的类型,整体车身庞大很有力量感,尤其是白色这款车漆颜色非常的亮丽,还有从大灯到尾部,每一处都是恰到好处,太喜欢了。
舒适性:不用多说,日产的大沙发确实名不虚传,座椅填充柔软,加上底盘悬架调教也都偏舒适,所以开起来没什么激情,但绝对够舒服。奇骏的特色是,舒适,空间大,油耗低,缺点是起步肉,漆薄,有些车主会有共振反应,选车是凭自己的需求,奇骏偏家用,保值率高,毕竟16.17年连续两年全球SUV销量第一
,先有转速再有速度,车漆简直是垃圾,20多万的车,车漆薄,随便指甲不小心碰到就划痕,污迹容易黏住很难擦除,车整体比较单薄,偷工减料,后保险杆除了中间有防撞钢梁,都骂大众和本田偷工减料,其实,偷工减料最厉害的是东风日产。“奇骏塑料尾门”事件也不是一天两天的事情了,因为尾门造成的事故曾引起广泛关注,但总是不了了之。
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