全新翼虎SUV有哪些亮点？
各位好，相信很多人对全新翼虎SUV有哪些亮点？都不是特别的了解，今天就来帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
20万左右的家用SUV,有哪些推荐吗
买了不吃亏四款20万级超值家用SUV推荐
要说买车，SUV绝对是现在家庭购车或者二次购车的首选，几乎所有厂商都推出了他们竞争SUV市场的主力车型。20万元挑一款SUV，估计会让很多消费者头痛不已，因为选择的空间太大了。但是，如果非要选一款适合家用，买回家让人觉得物有所值的车，今天要推荐的四款SUV一定会有你的菜。
推荐车型：Jeep全新指南者
指导价：15.98-24.18万
Jeep全新指南者是赶着2016年结束登录市场的车型，但是全新指南者的亮点实在是太多了，帅气的外观、极高的配置、还有专门针对野外撒野的高性能四驱版本，15.98万元起的售价一下子打破了整个15-20万元合资SUV市场的宁静，高颜值和高配置非常的适合家用，可谓是家用超值之选。
外观上，全新Jeep指南者延续了Jeep家族式7孔进气格栅设计元素，并采用黑色衬底的小尺寸造型。车型整体造型圆润流畅，侧车窗镀铬条延伸至车尾窗。新车采用远近光一体的氙气前大灯，同时具备自动开启和手动高低调节功能，前大灯及尾灯均布置了LED灯带，视觉效果更加出色。车身侧面，国产全新指南者沿用了Jeep车型一贯相对平直的车身设计风格，矩形的轮眉设计以及高挑的腰线造型都让新车看上去重心偏高，很具有越野气质。从车尾来看，新车尾部造型较为饱满，尾灯采用灯带式设计，造型与前大灯组相互呼应。新车黑色的后保险设计也与前保险杠相互呼应，增添了运动感，排气则采用单边共两出的设计。
内饰方面，新车中控软包和前排门板面料不仅材质考究，包裹面积在同级中应该属于最大的，而且软包厚度达到了10毫米，舒适度上又提升了一个段位。配置方面，新车根据车型的不同配备有5/8.4英寸液晶显示屏、一键启动、双区自动空调、地形选择系统、真皮座椅、胎压监测、电子手刹以及全景天窗等。搭载了包括ACC自适应定速巡航、FCW前撞预警、车道偏离预警、盲点监测等诸多越级黑科技，也有着胎压监测、胎压显示、动态转向辅助、泊车影像辅助等近70项安全配置。
动力方面，Jeep全新指南者搭载1.4T涡轮增压发动机（200T）和2.4L自然吸气发动机（200TS），前者最大功率为165马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配6速手动和7速干式双离合变速箱；后者最大功率为175马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
推荐车型：东风本田CR-V
指导价：17.98-24.98万
不得不说现在的本田的设计变得层级十分丰富，而且不容易让人产生审美疲劳。拿CR-V来说，它与同门的XR-V有异曲同工之妙，前脸的层次感很丰富，同时这也是外观方面的最大亮点。
内饰方面，新款CR-V变化将主要集中在配置方面，新车将标配车身稳定系统、坡道辅助系统以及胎压监测系统等。此外根据不同车型，新车还将配备无钥匙启动、发动机启停、电动尾门、DA多媒体系统、盲点显示系统、倒车影像等。
动力方面，国产新款CR-V将会搭载2.0L自然吸气发动机以及2.4L地球梦发动机可选。传动系统，新车将全部换装CVT变速箱，从而取代现款的5速自动变速箱。
推荐车型：新款长安福特翼虎
指导价：19.38-27.58万
外观方面，新款翼虎采用福特最新家族化前脸，近似六边形的进气隔栅与蒙迪欧、福克斯等车型相呼应。同时，新车的轮毂、车身套件、后视镜等部件均经过优化，整体线条更为流畅。新车标配LED日行灯、LED尾灯和全新18英寸轮毂，高配车型将新增氙气大灯和19英寸轮毂。
内饰方面新车配备全新三辐方向盘、后排出风口、胎压监测、电子手刹、双驱自动空调、换挡拨片等，高配车型上还具备主副驾电动座椅调节，真皮座椅，SYNC 3互联系统、中控台8英寸液晶显示屏等。
新车动力上沿用EcoBoost发动机，1.5T车型最大功率133kW（181PS），峰值扭矩240Nm，而2.0T车型最大功率180kW（245PS），峰值扭矩为350Nm，比现款车型动力提升了S，发动机将继续是6速手自一体变速箱，高配还具备四驱系统。
推荐车型：新一代标致4008
指导价：18.57-27.37万
东风标致4008是基于EMP2平台打造的，在外观设计方面自然也延续了海外全新3008的造型。东风标致4008采用了最新的家族式设计语言，流畅的车身线条搭配个性的外形看上去非常前卫、犀利。前脸采用点阵式进气格栅，配合棱角分明的车头线条，营造出硬派的越野风格。全新狮眼大灯组被犹如獠牙般的前保险杠分割成了两部分，看上去个性十足。内部采用全LED大灯，并且设置了日间行车灯，顶部的转向灯点亮后是流动的，视觉效果出色。位于前保险杠两侧的雾灯被“C”型镀铬饰条包裹，看上去更富质感。而在功能上具备转向辅助，很好的兼顾了实用性。充满立体感的前包围配上底部的银色护板，让车头造型更具视觉冲击力。
东风标致4008采用了标致第二代"i-Cockpit"内饰风格，中控台采用偏向驾驶员一侧的双层蝎形造型。进入车内犹如飞行器式的座舱设计风格，让人有一种独特新奇的体验，这样的设计在目前的合资车型中肯定是名列前茅的。小直径双幅方向盘上下都采用了扁平化设计，这样可让驾驶员与仪表盘的视线保持水平。打孔真皮包裹配上红色缝线，无论握感还是视觉效果都是满分，但就是尺寸有些偏小。两侧多功能键可以控制多媒体、蓝牙电话等，后方还配置了换挡拨片。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果更炫、内容更丰富，可以大幅提升车内的科技感，并且还提供了个性化设置。中控台顶部的8英寸多媒体显示屏为标配，显示效果和反应速度都还不错。
动力方面，东风标致4008搭载1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩为245Nm；1.8T发动机的最大功率为150kW，峰值扭矩为280Nm。传动方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，电子挡把的造型是一大亮点。悬架采用前麦弗逊独立悬挂，后可变形横梁式半独立悬架系统。
福特翼虎这款SUV好吗
福特翼虎2013款1.6 GTDi四驱精英型
购买时间2014年08月
裸车价格23.08万元
平均油耗11.5L/100km
优点：动力输出优秀，车体钢架结实，操控性能突出。科技配套不错。SYNC很有点科技范儿，虽然还稍显生硬，但微软老大出品，品质是有保障的。而且在多媒体接入方面的普适度相对较高，可以适当折腾折腾，这点很不错。再就是音响，超赞，下载了个无损试音碟，在试车时候，虎子对音质的诠释是最棒的。
缺点：做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高，如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关，虽然可以和sync语音交互控制，但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱，有点深，虽然放的东西多了，但要是能配套双层，会更合理一些。
外观：满分。没说的，第一眼看上去就喜欢上了。放荡不羁的外表，霸气侧漏的前脸，把美式风格体现的淋漓尽致。还有就是，在我看到的虎子中，除了白色、黑色就是金色，鲜有其它颜色。但话又说回来，还是觉得白色虎子好看，大气，动感十足，车主年龄段，20-40都可以接受的了吧。
内饰：也还不错了吧，个人比较粗线条，只是老婆在使用过程中说内饰有些简陋，不如某观，也许这就是美式车和德系车的区别吧，我觉得差不多就行，习惯了都一样。那种中规中矩的设计风格，我反而不喜欢。
空间：总体空间优秀，后排座椅虽然比途观略窄，但基本感觉差异不是太大。尤其是后排座椅可以完全放倒这点很赞。方便在路途过程中休息，当然，另作他用的时候，注意周边环境。。。除此之外，在后排右座椅下的隐藏储物柜也是一个独特设计。总体来说，利用率还是可以的，再加上一些外置储物装置，空间利用率提升空间很大。
配置：1.6高配，算是该有的都有了，虽然翼虎在销售策略上有一些选装包，看个人喜好了，个人觉得没必要去加。车和人一样，人无完人，车，又怎么样才算得上完美呢？
动力：1.6T发动机，智能四驱，D档起步稍显绵力，但S档加速超车的动力输出在同阶当仁不让，体验过的都可以明显感受的出来。在高速行驶中，使用定速巡航时，能够很明显的感受到推背感。这款发动机在对翼虎这车子来讲，虽然有点稍小，动力输出会导致油耗稍高，但虎子毕竟定位是城市越野啊，个人感觉足够了。
越野：方向盘操控感很好，入弯、崎岖山路等的转向、交互明显。买车半月就有幸参加了无尽之旅淄博站活动，在攀登海拔1000多米的鲁山过程中，盘山路上行驶的控感优秀，频繁入弯丝毫不觉吃力。这点，确实对得起福特这个牌子。
油耗：目前11.5L，目前还是在磨合期，也许等多段时间我会再来完善这次的口碑，但是油耗这个东西，其实是看个人驾驶习惯的。急速急停，是烧油大头。尤其是现在市内驾驶较多，稳速前行，安全驾驶是第一位的。
舒适：驾驶位是电动座椅，前排带座椅带有电加热功能，冬天各位的臀*部有福了。后排也没有一些人说的那么不堪，我将近180的身高，170多的体重，在后排坐着稍微后放一点座椅还是蛮舒服的。虽然那种陷入感不大，但也不错了，毕竟，翼虎是稍微牺牲后排座椅的尺寸来放大了后排整体空间的。有利有弊，各位自行权衡吧。
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