科鲁兹的性能与口碑如何？

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于科鲁兹的性能与口碑如何？，这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

【科鲁兹怎么样】科鲁兹口碑 科鲁兹点评

本人驾照已经多年了，但是总计开车里程不超过40公里，属于老新手。提车半个多月驾驶技术突飞猛进，对科鲁兹的综合评价还是比较满意的：1、大家都知道的，外观没得说的；2、综合油耗从最初的15.6下降到现在的8.7（目前不开空调，上下班基本走高架桥），并且现在每天都在下降0.1到0.2左右；3、操控较好，起步虽然慢，但是安全，你又不是赛车手或者飙车族，对那种什么起步肉的说法非常不认同;4、隔音效果好,几乎听不到发动机声音（未行走时）,对那种说什么胎噪声音大的说法感到莫名其妙,不要忘记汽车的行走原理是就是依靠摩擦原理的呀!真是的;5、速度由80可以不知不觉轻松到100公里.对苏州东环路华胜雪佛来4s店的服务非常满意，有实力，汽车仓库保管条件好，基本保持新车的状态。能急用户之所急，缩短了提车过程，交款后2天内全部搞好、提车。几点不足，走弯道的时候感觉身体不稳定，座椅包裹性一般,导航版本有点旧，有一天我回家居然给我导到苏嘉杭高速上走了一段,可知道，对路不熟悉的新手来讲开车全部依靠导航的呀！车厢底板上有固定脚踏垫用的小凸起，但是经常因滑出而起不到固定作用，如果能在小凸起上面加个类似螺母之类的帽扣固定住就完美了，最要命的是那个A柱，真的挡视线，设计师能不能改进一下，不知道有没有透明的高强度材料来替代？，，，，千言万语就写到这里，小科带给我的是全新的，，，，，

雪佛兰科鲁兹口碑怎么样

熟悉科鲁兹要从2011年开始，那时我还在上大学。当时街上到处都是Cruze，可以说是街车，很多年轻人对它特别着迷。特别是老实厚重的外表简直就是一个年轻帅气的肌肉男，为此老科鲁兹已经畅销多年。通过对比数据发现，新车型推出以来，科鲁兹的销量一直不太乐观，销量从第14个月的35603辆下降到现在的5000辆。

首先我们来看看新款Cruze外观的变化。与老款Cruze相比，它的外观设计更扁平，线条更锐利，只体现了“运动”两个字。而这个基因是由科鲁兹官方维护的。车身前部设计得非常低平，前进气格栅尺寸小，左右大灯细长，营造出非常强的攻击性。虽然整体造型还算不错，但我还是比较喜欢老款车型的外观，也有一大部分人对现在的外观不太上心，因为习惯了当年的经典外观。

由于车身设计极具运动感，尤其是它的a柱和C柱倾斜角度较大，所以新款Cruze在内饰空方面的表现有些局促。当你坐在后排，虽然腿空还不错。然而，对于高个子乘客来说，空他们的头空之间的间隙特别紧。Cruze虽然外观运动，但在这类紧凑型车中更注重家用，因此它让一些消费者的性能在空之间倒退。

动力方面，作为一款过于运动的车型，在发动机方面只提供了1.5L自吸和1.4T增压，这让它在动力性能上有些欠缺。实测1.5L百公里加速11.31秒，1.4T发动机加速9.29秒。虽然日常驾驶需求还是可以满足的，但是对于一些追求动力的消费者来说，新款Cruze的选择并不丰富。

还有，雪佛兰品牌价值不足，市场折扣大，导致车辆保值率低。

科鲁兹的外观虽然动人，但它的动力系统显然没有外观那么抢眼。空之间的缺点让它在国产车型的竞争对手中很难吃到。所以Cruze无与伦比的定位让很多消费者找不到合适的契合点，最终选择了放弃。所以我觉得新的Cruze不建议购买，就像销售业绩一样。

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