汽车尾气排放标准有哪些新规定？

大家好，汽车尾气排放标准有哪些新规定？相信很多的网友都不是很明白，不过没有关系，接下来就来为大家分享这方面的知识，下面我们开始吧！

汽车尾气的排放标准有哪些

自2001年，我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准，接下来就是国二、国三、国四、国五排放标准。目前，在我国国内汽车尾气的排放标准是国V标准，国五的排放标准是2017年1月1日正式实施的。国六标准也将于2023年实施。

国四汽车尾气排放标准，指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等。通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国五汽车尾气排放标准，相当于欧盟的欧五标准。欧盟从2009年起开始执行，其对碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国一到国五，每提高一次标准，单车污染物减少30%到50%。

国六排放标准相比国五排放标准在测试标准以及污染物排放方面更加严苛，测试循环由NEDC更改为WLTC标准，增加实际道路行驶排放测试，污染物限值更严苛，国六相比国五加严了40%到50%左右，CO和HC限值相比国五加严三分之一。

汽车尾气排放标准是什么

将于在中国实施的汽车尾气排放法规被称为&ldquo六个国家。最新的废气排放规范。该标准相当于2015年欧洲正式实施的世界上最严格的环保标准&ldquo6&rdquo。使氮氧化物(NOX)和颗粒物(PM)等污染物超过现行标准；四个国家。规格已大大缩短。

汽车尾气排放标准简介:中国

与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚，水平较低。根据中国的实际情况，从20世纪80年代初开始，我们采取了先实施第一步，再实施第二步的具体方案，至今实施的关键包括三个步骤。

第一个链接

1983年，我国颁布了第一批汽车尾气污染治理和排放法规。这些法规的制定和实施，标志着我国汽车排气法规从无到有，逐步走向以法律制度控制汽车排气污染的道路。在这些法规中，有三个限制规范，即《汽油车怠速污染排放法规》、《柴油车自由加速烟度排放法规》、《汽车柴油机满载烟度排放法规》、《汽油车怠速污染测量方法》等。

第二个环节

在1983年我国发布的第一批机动车排气污染排放法规标准的基础上，从1989年到1993年，我国先后发布了《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》两个限值规范，以及《轻型汽车排气污染物测量方法》和《车用汽油机排气污染物测量方法》两个工作模式测量方法规范。到目前为止，中国通过发展和变革，已经成为一个相对完整的汽车尾气排放体系。值得一提的是，我国1993年发布的《轻型汽车排气污染物测量方法》采用了ECER15-04的测量方法，而《轻型汽车排气污染物排放标准》则采用了ECER15-03的测量限值，仅相当于欧洲70年代以来的水平(欧洲于1979年实施ECER15-03标准)。

第三个环节

随着北京市DB11/105-1998《轻型汽车排气污染物排放标准》的颁布实施，我国新一轮排气排放法规的制定实施拉开了序幕。北京市自1999年起执行DB11/105-1998地方法规，2000年起执行GB14961-1999《汽车排放污染物限值及试验方法》(相当于91项)同时，北京、上海、福建等省市也参照ISO3929双怠速排放测量方法制定了《汽油车双怠速污染物排放规范》地方法规。该法规规范的制定和颁布，使我国汽车尾气排放规范达到了上世纪90年代初国外的水平。

我国新车常用的欧一、欧二规范等术语是指当年欧共体发布的排放指令。比如满足重型柴油车(质量大于3.5吨)的客观要求&ldquoEEC88/77&rdquo；包括两个步骤，步骤A(即欧一)符合客观要求，1993年10月以后注册；乙类连接(即欧二)符合客观要求，在1995年10月以后注册。

世界汽车排放标准并存，包括欧美和日本。与去年同期相比，欧洲标准测试要求相当宽泛，大多数发展中国家使用的是汽车尾气排放系统。而且，由于中国大部分车型都是从欧洲进口生产技术，所以中国普遍采用欧洲标准体系。

汽车尾气排放标准简介:简介

与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚，水平较低。根据中国的实际情况，从20世纪80年代初开始，我们采取了先实施第一步，再实施第二步的具体方案。到目前为止，其实施的关键包括四个步骤，即中国一、中国二、中国三和中国四。

关于汽车尾气排放标准，边肖汽车简要介绍了汽车尾气的含义和我国汽车尾气排放标准。那么，通过车系的简介，朋友们基本上知道多少呢？

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