买了e260l真的值得吗？
大家好，如果您还对买了e260l真的值得吗？不太了解，没有关系，今天就由我为大家分享解决大家的问题，下面我们就开始吧！
为什么买了E260L后悔了奔驰E260L的通病有哪些
奔驰E260L，作为中大型车市场的一员，以其豪华的内饰和奔驰品牌的声誉吸引了众多消费者。然而，有报道指出，许多购买了该车型的车主表达了后悔之情。以下是导致这种情绪的几个主要原因。
关于奔驰的营销策略，2020款E260L的动力配置实际上低于2018款的E200L，采用了1.5T+48V的轻混系统，而2018款的E200L最低配置是2.0T。奔驰这种将E200L的尾标改为E260L的做法，被认为是在“掩饰”发动机性能的降低。
动力性能不尽如人意。2020款E260L的1.5T发动机与C级车型相同，最大马力为184匹，最大扭矩280牛米，这对于一台中大型车来说，动力输出确实不够强劲。与宝马5系相比，后者在动力性能上更为出色。
最后，奔驰E级的品质控制也引起了关注。根据车质网的数据，2019年E级收到了231起投诉，2020年降至107起，而宝马5系在同一时期分别收到了98起和74起投诉。这表明E级的故障率相对较高。
关于E260L的常见问题，首先是新车烧机油的问题，这在E260L和E300L车型上较为常见，而E200L较少出现。有车主反映，新车不久后即出现发动机机油灯频繁亮起，尾气排放出现蓝烟，这通常是由于活塞环密封性不足引起的。
9AT变速箱在挂入9挡并收油时，可能会出现金属敲击声，尤其是在高速行驶时更为明显。在低速急加速时，也可能会听到异响。
E级车采用的一体式屏幕，有时会出现中控黑屏，伴随仪表盘也失去显示，需要重启车辆才能恢复。尽管这个问题不常见，但厂家和4S店表示无法解决。
E260L有何优缺点
优点：隔音不错，后排乘坐舒适，商务，外观商务大气，复合工作需要，没有宝马5系那么浮夸，公司用最好。
缺点：动力很一般
外观：不得不说奔驰是醒悟了啊！终于时尚了，一概以前的古板，一看就觉得是犀利，稳重，时尚的代名词，也许很多人会说，它有奥迪稳重吗？它有宝马大气吗？那我告诉你E级全部都有，前脸的时尚，后尾的稳重，侧面微微前倾的线条感充斥着战斗气息！整车的精致感远远高与其他两者这就是E级！
内饰：精致，肃穆，高端，合理，这就是我的感觉，用料实在，装配工艺很高，是奥迪的塑料科技感与宝马的毫无精致感的内饰所无法给予的！加上里面镀铬件与氛围灯的合理安置，精致感更加显著。（注，亲自试驾过奥迪塑料感真的挺明显的；宝马别的不说就一个中控台的木纹新车按按会嘎吱嘎吱的响，醉了）
空间：空间大，真的很大。尤其后排腿部空间和家里的新A6L相比，还是要稍微大一点点
配置：性价比真的不高，别的同级别车子都优惠好几万，宝马优惠力度更大，但是你只有小万把的钱。。。。性价比真心不咋地
动力：对于非“战斗系”的司机来说足够用了，只要你舍得给油，动力不会让你太失望（感觉和以前A6L 3.2差的不多）
操控：悬挂太好了
油耗：一直关闭ECO启停全市内12L综合10.5L 70%市内郊区清零后 8L左右高速7.4L
舒适：减震很舒服，不会那么颠簸，车里感觉不明显，挺舒服的，就怕以后坏了换一个会很贵
优点：对于以前主打商务的E级,现在的运动款外观运动感强,又不失男人阳刚之气.整车大部分都挺满意的.
缺点：发动机震动，没办法，四缸先天不足，可以理解，还有全景天窗遮阳帘隔热不好，后排中央扶手过于简陋，后排无加热
外观：运动版的外观是个亮点，要是能有AMG的轮毂就更好了。
内饰：标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。
空间：空间巨大无比，应该能满足绝大数人家的正常需求
配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。
动力：对动力最中肯的评价也就是平顺了，长轴车本来就不是用来激情驾驶的，只是涡轮动力的迟滞能控制的如此之好真的不容易，感觉跟自吸发动机差不多，不过不得不提的是2、3档的换挡顿挫实在有点小大，这点不应该。
操控：指向性挺好的，就是有时候觉得方向盘回力稍微小了点，不过我能接受。
油耗：油耗在可接受范围，目前只有小范围内短距离用过车，全程关闭ECO，感觉频繁启停对磨合车来说没必要，目前油耗12到13左右。ECO开启的话对油耗影响还是很大的，升档的时机和发动机的动力输出都能明显感觉到有较大的变化，坚持长期使用即使不能节约太多燃油也能为环保做出不小贡献。
舒适：奔驰车的舒适性就不必多说了，座椅软硬适中，悬挂舒适，静音效果很好。
内容到此结束，如果本次关于买了e260l真的值得吗？的分享解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
