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凯迪拉克最新款SUV有哪些亮点?

作者:舟车网

大家好,凯迪拉克最新款SUV有哪些亮点?相信很多的网友都不是很明白,不过没有关系,接下来就来为大家分享这方面的知识,下面我们开始吧!

豪华中型SUV性价比之王 2021款凯迪拉克XT5亮点解析

近日,凯迪拉克10月销量正式出炉,轿车、SUV双线大丰收同比增长81%。近两年,凯迪拉克在国内以田忌赛马战术在豪华品牌中赢得了一亩三分地。前不久,极具性价比的豪华中型SUV——2021款凯迪拉克XT5正式上市,作为年代改款车型,新车售价与老款保持一致为32.97万-46.97万元。

2021款凯迪拉克XT5外观与老款车型保持一致。钻石切割风格设计让XT5看起来稳重大气。盾型中网是凯迪拉克家族化元素,辨识度很高。大灯采用分体式“泪眼”设计,造型十分前卫。光源全系均为LED远近光灯,并标配自动大灯、转向辅助灯功能。

2021款凯迪拉克XT5车身尺寸为4813/1903/1682mm,轴距为2857mm。尺寸在同级中拥有一定优势。2021款XT5提供18英寸和20英寸两种轮毂,配合有力的车身线条视觉上十分壮实。

车尾部,XT5平直折线较多。尾灯造型见棱见角,排气采用双边共两出布局,排气尾端采用了金属包裹增加尊贵感。

内饰方面,XT5充斥商务稳重风格。中控台呈现盾型,强化了品牌元素。中控台材质采用皮革、搪塑和镀铬,拥有不错的层次感。四幅式多功能方向盘造型稳重并采用真皮包裹。

XT5中控屏幕尺寸为8英寸,新车在原有的OnStar安吉星信息通讯系统上升级了4GLTE移动WIFI、百度智能语音互联交互系统、8寸液晶组合式驾驶员信息中心等功能,还增加了AUX插座、空调语音控制和无线苹果CarPlay及百度CarLife手机映射功能,便利性得到了不小的提升。

其他配置方面,2021款XT5标配倒车影像系统、定速巡航、前后驻车辅助雷达、智能无钥匙进入系统/一键启动、四门车窗一键升降、前排安全气囊、Brake-HillHolder坡道起步辅助、TPMS智能胎压监测系统等功能。

2021款XT5对座椅材质进行了调整。28T四驱领先运动型使用Moli真皮座椅;28T四驱铂金运动版使用Opus真皮座椅,其余几款配置均改为皮革座椅。座椅功能方面,根据不同配置配备加热、通风、座椅记忆等功能。XT5的后排座椅可以4/6比例放倒,行李厢容积可以灵活扩充。

2021款凯迪拉克XT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统采用通用9速手自一体变速箱。新车的2.0T发动机可以自行切换两缸超经济、四缸经济、四缸高性能模式,让燃油经济性与性能有所兼备。

作为年度改款车型,2021款XT5主要针对配置进行了调整。老款车型口碑评价中,不少车主反应车机系统易用性差、导航实用性低。在2021款车型中,4G网络的加持下让车机系统易用性大幅度提升,导航系统也更加精准灵敏。目前新车拥有4-6万不等的优惠,结合以往的销量走势来看,升级后的XT5销量可能再创新高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

涉足纯电领域,凯迪拉克首款纯电SUV LYRIQ有何亮点

电动机取代内燃机就目前来看,已逐渐成为汽车行业的发展不可逆的一大趋势。汽车行业的电气化浪潮变得难以阻挡,各大车企都有相应纯电动车型推出的动态。作为美系豪华的代表,凯迪拉克在这方面自然也不甘示弱,于日前正式发布了旗下首款纯电动SUV车型——凯迪拉克LYRIQ。

作为一个传统豪华品牌,凯迪拉克相较同级别日系、德系品牌,在涉足纯电领域的步伐上确实稍显慢了一些。这也使得很多人对此次凯迪拉克发布的首款纯电动SUV凯迪拉克LYRIQ,究竟是怎样的一款纯电动车型,又能否引进国内充满了好奇。

33寸大屏+超级巡航系统

从凯迪拉克官方发布的图片来看,LYRIQ整体外观主要在运动感和质感上下足了功夫。紧绷的车身线条勾勒出简洁的车身造型独具美感。融入多条LED灯带的前部中网,配合上两侧进气口,科技感十足。

与近些年来凯迪拉克走的运动风相同,从侧面来看LYRIQ,采用溜背造型的车身在D柱之后的设计尤显别致,分体式尾灯的布局更是让整车有了个很好的完整度。

虽然LYRIQ在外观设计上有着不同于凯迪拉克家族其他燃油车的气场,但外观的审美因人而异,可能影响最终销量口碑的,将是其车内部分的营造。

如果说LYRIQ的外观充满科技感,那么LYRIQ那块尺寸达到33英寸的贯穿式大屏带来的科技感,相信肯定具有冲击力。通过仪表盘和中控屏整合后的曲面大屏,不仅富有视觉效果,而且利用减少车内按键,车内的氛围也营造地相当简洁。加之车内大量曲线元素和皮质包裹的搭载,LYRIQ整体内饰部分还是很符合凯迪拉克豪华品牌身份的。

基于通用全新电气化平台BEV3搭载的LYRIQ,除了科技外观和33寸曲面屏之外,其实更具吸引力的是它作为纯电动车型的续航能力。据了解LYRIQ的续航里程可达300英里,换算过来约483km。并且将搭载SuperCruise超级巡航系统,从而实现更为方便轻松的驾驶。

LYRIQ虽然还有像车身尺寸性能参数这些大众更为重视的信息还未公布,但从已知信息所展现的产品力,LYRIQ相信已经让很多人对其充满遐想。

有望国产的豪华纯电SUV

凯迪拉克首款纯电动SUV的身份,加上上述产品表现,LYRIQ的出现应该很大程度上会决定凯迪拉克前期进军纯电动车市场的形势。

与其他同级竞品一步步稳扎稳打地通过油改电转型到纯电动不同,凯迪拉克涉足纯电动领域,直接一步到位采用纯电平台打造LYRIQ,不仅能让人感受到凯迪拉克的信心,甚至还可以侧面看出LYRIQ产品力的可靠。

至于目前对这款LYRIQ能否引进国内的疑问,相信国内纯电汽车市场这么一块大蛋糕,凯迪拉克自然是不会放下的,猜测很有可能会通过上汽通用引入国产。也许到时候提起豪华纯电SUV,可能各位脑中浮现的第一款车型就是它也不一定。

汽车观察家认为:

从“没有后驱不算豪华”的破圈宣言,到成为《三十而已》里彰显现代女性态度的豪华座驾,凯迪拉克近年来一改以往老派豪华的作风,慢慢走起运动时尚的风格。而此次LYRIQ的亮相,可以说是再一次将自己的品牌形象与“保守”撇开。

作为凯迪拉克首款纯电动SUV,从LYRIQ目前曝光的产品表现我们能看出,无论是设计、配置还是整体规格,LYRIQ完全能撑起凯迪拉克涉足纯电领域的信心。不过可惜的是,预计这款车型会在2022年上市,这也意味着LYRIQ还将经历两年左右的调整,届时LYRIQ将以怎样的表现示众,此时的我们也只能用静静等待了。

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(运营人员:阿为)

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