2023款奥迪A6L最新价格是多少？
大家好，今天来为大家解答2023款奥迪A6L最新价格是多少？这个问题，现在让我们一起来看看吧！
奥迪a6多少钱2023款落地价高配
2023款奥迪A6L上市
售价42.79万-65.68万元
——外观部分——
——外观部分——
低配车型配备18英寸轮圈
低配车型
轮胎规格为225/55R18
中配车型配备19英寸轮圈
中配车型
轮胎规格为245/45R19
高配车型配备20英寸轮圈
高配车型
轮胎规格为255/40R20
车身尺寸方面长宽高
分别为5050/1886/1475mm
轴距为3024mm
40TFSI车型
40TFSI车型
选装电动尾门功能
选装价格为7000元
后备箱容积为430L
——内饰部分——
——内饰部分——
中低配车型
中低配车型
选装HUD抬头显示功能
选装价格为18700元
标配12.3英寸全液晶仪表盘
中低配车型
中低配车型
选装方向盘电动调节功能
选装价格为4000元
选装方向盘加热功能
选装价格为1000元
标配10.1英寸中控屏幕
40TFSI车型
40TFSI车型
选装360全景影像功能
选装价格为7000元
标配8.6英寸空调控制屏幕
低配车型
低配车型
选装前后排座椅加热功能
选装价格为5000元
40TFSI车型
40TFSI车型
选装分段式可开启的全景天窗
选装价格为4500元
中低配车型
中低配车型
选装16个扬声器的BO音响系统
选装价格为14500元
——动力部分——
——动力部分——
40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机
40TFSI车型
最大功率190马力，最大扭矩320牛·米
官方0-100km/h加速时间为9.6秒
45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机
45TFSI车型
最大功率245马力，最大扭矩370牛·米
两驱版车型官方0-100km/h加速时间为7.8秒
两驱版车型
四驱版车型官方0-100km/h加速时间为7.2秒
四驱版车型
55TFSI车型搭载3.0TV6发动机
55TFSI车型
最大功率340马力，最大扭矩500牛·米
官方0-100km/h加速时间为5.6秒
传动均匹配7挡湿式双离合变速箱
——小结——
——小结——
您认为这款车型产品力如何呢
您认为这款车型值得购买吗
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都2023年了,花40万左右买台奥迪A6L还是明智之选
都2023年了，在插混、纯电、增程发展迅猛的今天，不会有人花40万元左右的预算还会看奥迪A6L吧？
然而事实还真是如此，大多数人手握40万元左右的预算，不管是想买SUV还是轿车，基本都会去看一看奥迪A6L，毕竟这个预算，想买宝马5系或奔驰E级多少还差点。而奥迪A6L则不同，这也是目前一线豪华中大型轿车领域内，唯一一款优惠后裸车可以降至35万元的车型。
根据目前的行情来看，在不看刚刚推出的2023款改款车型情况下，只看2023款老款车型，在我们本地已经有7.79万元的综合优惠，并且只需满足店内上保险即可，不管全款还是贷款都可享受，这样一来选择2023款40TFSI豪华致雅型或动感型的裸车价只需要35万元，全款落地价格在39万元左右，不到40万就能全款落地一台火遍大江南北的豪华行政级座驾，确实很吸引人。
当然了，现如今的奥迪A6L不管是说外观还是内饰，都和之前19款刚改款后的奥迪A6L大差不差，其实论设计和创新程度都已经失去竞争力，不过对于奥迪的“四个圈”，国人还是很认可的，而且奥迪A6L在之前也有“官车”的称谓，因此现在大家能够得着它基本都会闭眼选。
而40万能全款落地的奥迪A6L低配，就拿40TFSI豪华致雅型为例，配置虽然不高，但也够用，标配前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可变转向比系统、单天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸虚拟座舱（全液晶仪表盘）、感应式后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、Milano真皮座椅、主副驾座椅电动调节、10.1+8.6英寸中控屏、CarPlay、4G车联网、矩阵式LED大灯、主副驾化妆镜带照明功能、后排出风口等配置。
其实比就标配的配置来说，奥迪A6L该有的基本也都有了，如果对舒适性、智能驾驶辅助以及一些其他的实用性配置需求不大，就配置而言奥迪A6L的40TFSI版本就可以满足。
如图所示，实拍车型为奥迪A6L的动感型，该版本也是23款奥迪A6L的专属，除了前格栅采用双线点阵式造型以外，其余部分和19款之后的其他版本基本一致，设计上可能不会有太多的新鲜感，但其实论设计放在今天也不会显得很过时。而作为一款中大型轿车，奥迪A6L的车长超过五米，轴距超过三米，这样的尺寸表现也确实达到了中大型车的水准，放在这个级别中也属于主流水平。
奥迪A6L的内饰同样没有太多新鲜感，至于所谓的科技感，其实这三块屏幕+游艇式电子换挡杆营造出的科技感还算不错，车内的一些木纹、金属以及皮质搭配，也为车内营造出不俗的质感，不过论体验，奥迪A6L的全液晶仪表盘体验感不错，也能切换仪表盘的风格主题；中控屏有触控反馈，质感很清脆，但内置的功能并不多，没办法和同价位国产车或新能源车相比。
在动力上，奥迪A6L目前在售车型可选择的动力形式比较多，有2.0T低功率、2.0T高功率以及3.0T V6发动机，就拿2.0T低功率版本为例，匹配7档湿式双离合变速箱，最大功率190匹马力不算出色，但对于这款车来说动力也不弱，除了在起步阶段动力响应来得稍微慢一拍，中低速容易出现一些顿挫的问题，其他也没啥大毛病，哪怕是在高速变道超车，也比较轻松，关键底盘韧性足，也很整，开起来的整体感很强。
湛蓝点评：
或许说奥迪A6L的设计等方面已经有所过时，但这款车放在这个价位中的竞争力还是比较强的，说白了就是找不出什么太多的短板，同时品牌还足够的深入人心，因此现阶段选择奥迪A6L仍是一个明智之选。然而从销量上也不难看出，奥迪A6L依旧是40万级必看的车型之一，其4月销量排在中大型车销量榜第二，单月销量接近1.2万辆，买的人多，就足以说明奥迪A6L还是人们选择这一价位车型的首选之一。
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