红旗SUV新款HS5有哪些亮点？

大家好，红旗SUV新款HS5有哪些亮点？相信很多的网友都不是很明白，不过没有关系，接下来就来为大家分享这方面的知识，下面我们开始吧！

B级豪华全能SUV红旗HS5,外观更帅气,内饰更有科技感

有人说人生就像一辆列车一样，不断地有人上车、下车，但相同的是它们都同样看着车窗外的风景。今天咱就坐在B级豪华SUV全新一汽红旗HS5上聊一聊，看看它到底怎么样？

外观方面，车头部分采用红旗全新的设计语言，非常帅气。它换装了更大尺寸的中网格栅，特别有气势，看上去更凶猛了一些。两侧采用分体式LED前大灯组，显得很精致、霸气。从前机盖一直到中网的红色旗标，非常具有家族辨识度，让人不由自主地想到了红旗H5、H6、H9，以及全新的旗舰SUV LS7。车身长宽高分别为4785*1905*1700mm，轴距是2870mm，侧面变化得更加精致，增加了很多小细节的处理，比如后视镜外壳、门把手以及门板处等多处采用了镀铬元素装饰。红旗HS5搭载的是多条辐18/20英寸轮毂，看上去更加运动。

车尾部分对于年轻人绝对有足够的吸引力，依然采用的是贯穿式尾灯设计，并且进行了熏黑处理，点亮之后有非常不错的视觉效果。尾灯上方是简约、大气的红旗LOGO，底部是双边共双出的排气布局，显得动感十足。

坐进车内能感觉到科技感有了大幅提升。正前方是双12.3英寸的大联屏，另外还有个8.3英寸的HUD抬头显示，让驾驶和娱乐方面都有了很好地保障，整个内饰营造出了一种环绕式座舱的感觉。中控台上采用的是胡桃木和钢琴烤漆面板材质拼接，增添了不少豪华质感。中控屏的UI设计简洁、明了，左右分区布局，左边更像是手机的屏幕，右边像ipad屏幕，这样的拼接操作起来特别便捷。下方的空调控制区域采用实体按键搭配旋钮式操作，使用很有质感。中间操控台正前方的储物格里还可以无线充电；挡把右侧是两个带有翻盖的杯座，所以不怕积灰，清理起来也比较便捷。打开对开门式的扶手箱盖，里面的容积相当可观，并且还设置了一个Type-C和一个USB充电接口。扶手箱盖中间的红色旗标很讨人喜欢，增添了内饰部分的专属感。

座椅的填充物比较柔软，而且对人体的贴合度也非常不错，乘坐特别舒服。表面材质采用NAPPA真皮与打孔相结合的设计，让它在质感方面有很好的视觉效果。前排头枕可以翻折，能够更好地贴合头部，经常跑长途的朋友要注点关注。全车有12扬声器的音响，在音质方面有非常不错的表现。

全新一汽红旗HS5的后排腿部空间可以说是越级享受，试驾者身高1.8米，膝部大概有四拳的距离，头顶富余两拳左右，非常宽敞。后排最舒适的点在于坐垫特别长，大腿部贴合度很好，个子较高的朋友也不用担心腿放不下。中间地台稍稍有一些隆起，不过也不影响中间乘客乘坐。配置方面，前方中间有两个空调出风口以及风量调节，下方的盖板里面有一个USB、一个Type-C充电接口以及一个12伏的点烟器，完全能满足后排乘客的使用需求。中间扶手同样也是全真皮包裹，前面有两个隐藏式杯架，后排乘客的胳臂放在上面非常舒服，设计得也很人性化。

动力方面，全新红旗HS5依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机，只不过是高功率版本，最大马力252匹，峰值扭矩达到了380牛·米，比之前HS5的动力提升了28匹马力。虽然这是台中型SUV，但是驾驶起来是比较轻快的感觉，对于女生来说，完全不用担心太过于笨重。新车从之前的6AT换成了8AT变速箱，所以整个换挡过程比较平顺，丝毫没有顿挫感。底盘方面采用的是可变阻尼减震器，这样能够过滤路面上较大的震感，但实际驾驶时一些细小的震感还有所保留，整体是偏向于比较硬朗的质感。它采用了近30项的减震抗噪处理，也会让大部分噪音都被隔绝在车外，NVH表现相当不错。新车还有11项安全科技配置为我们保驾护航，比如前后碰撞预警、盲区监测、车道偏离辅助、主动制动等等。另外它一共有五种驾驶模式，分别是舒适、经济、运动、雪地以及越野模式，在运动模式下油门响应更加灵敏一些。

一汽全新红旗HS5在外观方面更加帅气，大尺寸中网格栅也让它看上去更有气势；除此之外，车身还多处采用了镀铬装饰以及熏黑处理，又增加了一些精致感。内饰上科技感的提升，也让我们感受到了红旗的诚意，它拥有很好地越野性能和豪华质感。其实，花18.38-24.98万元能买到一台中型的SUV，它有252匹马力、8AT变速箱以及不错的空间和配置，个人觉得非常值得入手。爱好越野的朋友们可能还会有更多追求，比如2000Mpa高强钢坚甲车身牢牢锁住了安全感。人生的列车不断行进过程中，我们也在看着不一样的风景，无论舟车劳顿，总有一款车承载着人生的精彩去看山河湖海。就像这台全新红旗HS5一样，用它牢固的车身去承载着一个又一个向往自由的灵魂。

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作为红旗旗下的首款SUV,HS5有哪些优异表现

红旗开启了冲锋模式。一汽红旗官方披露的销量数据显示，其销量首度突破2.5万辆创新高，同比增长100%，实现“十一连涨”；红旗累计销量为17.81万辆，同比增长102%。

如果说低迷的车市里，哪个品牌是最大的亮点，红旗品牌莫如是。红旗就延续冲劲一路上扬，由于市场表现超乎预期，红旗每个月都是最先晒成绩单的优等生。不过外界对于红旗的销量结构多有质疑，认为红旗主要靠政府和出行市场采购拉动销量；为此，红旗品牌负责人于专门晒数据辟谣称，红旗私人销量占比为95.7%，政府采购仅占3.4%，出行端更是仅0.9%。

事实上，红旗品牌的努力主要靠自己，在产品阵容上，红旗轿车有中型车H5、中大型车H9；SUV车型有紧凑型SUV红旗E-HS3、中型SUV红旗HS5和中大型SUV红旗HS7。售价30.98-53.98万元，是红旗面向市场销售的最贵车型，但其上市后销量逐月攀升，从一千余辆到近三千辆，证明着市场的认可。

红旗还推出了纯电动大型SUV红旗E-HS9，该车预售价为55.00-75.00万元，这两款新车再次提升了红旗的品牌形象，也成为其开拓市场的新增生力军。

不过红旗品牌最为热销的车型是售价区间为18.38-24.98万元的红旗HS5，该车是品牌旗下首个月度销量破万车型，市场表现仅次于HS5的是红旗H5，该车的市场表现也超乎人们的预期，自月销量维持在七千辆以上，有望成为红旗第二款月销破万车型。

红旗是中国唯一一个豪华品牌，人们对其有着极高的关注度，从红旗市场走势看，它自改革以来不负外界期望，甚至一路创造着“奇迹”：年销量不足五千辆，改革后的第一年销量就达到3.3万辆，更是突破了10万辆。红旗距离20万辆还差距2.2万辆，可以预见，红旗完成设定的年度目标--20万辆，跑出令人刮目相看的速度。

由于红旗品牌今年的超预期表现，中国一汽董事长、党委书记徐留平表示，虽然徐留平称这一目标目前还未最终确认，但相信如今多数人已经确认，红旗是可以让国人寄予期望的豪华品牌。

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