大众桑塔纳新车价格是多少?
大家好,大众桑塔纳新车价格是多少?相信很多的网友都不是很明白,不过没有关系,接下来就来为大家分享这方面的知识,下面我们开始吧!
新桑塔纳多少钱
目前来说,在售的桑塔纳指导价为8.69万——11.18万元。
分别是手动风尚版,指导价为8.69万,普遍优惠2万元,实际成交价为6.69万;
手动舒适版,指导价为10.08万,普遍优惠2万元,实际成交价为8.08万元;
自动风尚版,指导价为9.79万,普遍优惠在2万元,实际成交价为7.79万元;
自动舒适版,指导价为11.18万,普遍优惠2万元,实际成交价为9.18万元。
升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象其实在我看来,最早期四方四正的桑塔纳才是经典,超高的底盘,让老款桑塔纳的通过性大大增强,甚至不输于一些SUV,并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养,价格都相当的便宜。
升级换代之后的新桑塔纳,完全看不出老款的影子了,取而代之的是大众家族套娃式的风格,新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点,卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等,看起来稍微有点廉价,内饰方面到处都是硬塑料,方向盘上面也没有方控制,简配的还是织布座椅。
其实总结来说的话,买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主,更多的都是追求实用的人,油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低,这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求,而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心,再加上大众信仰的加持,让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。
购买建议其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结,在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型,当确定车型之后,咱们就可以去考虑配置了,自动挡车型中有两个配置,差价为1.39万元,而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂,后期改装费用大概在2000元;前排侧安全气囊,后期无法加装,所以无法估价;后驻车雷达,后期加装费用为300元;定速巡航,后期加装费用为350元;天窗,无法改装,无法估价;多功能方控,后期加装费用为300元;真皮的座椅,后期加装费用为1500元;自动大灯的改装费用为350元,前雾灯的改装费用为300元,除了无法改装的气囊和天窗,其他功能后期加装费用在5000元左右,最多不超过6000元。
同理,自动挡也是一样的情况,1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来,除了天窗和气囊无法改装,其他都可以做到完美加装。
END大家如果想要购买新桑塔纳的话,不管是选择手动挡还是自动挡,都建议大家购买最低配,性价比非常的高,原厂1.4万的差价,溢价有点明显,完全不值1.4万的价格,都是一些简单的辅助功能,后期都可以非常完美的加装。
新款大众桑塔纳正式上市 起售价格8.69万元
近日,汽车洋葱圈从上汽大众官网获悉,新款(2021款)桑塔纳正式上市,共推出4款配置车型,售价8.69-11.18万元。作为一台具有浓厚年代气息的经典车型,其外观造型偏向沉稳内敛,胜在价格上足够有优势,整体实力还是不容小视的。
外观方面,新款桑塔纳基本保持了在售车型的设计,从官图能够看出,新车的车头保持了大众家族化的设计,中网加入了镀铬元素,提升了新车的些许档次感。不过新车的大灯依旧是卤素光源,实用性较低;还保留了雾灯设计,同时还能够兼顾夜间转向辅助等的作用,这一点实用性还是很强的。
车身侧面,新车的轮毂也采用了熏黑拉丝的样式,提升了新车的精致感,同时新车全系都为16英寸的轮毂,取消了在售车型的15英寸轮毂,视觉效果更加的出色。
车尾部分,新车针对尾灯进行了熏黑,看起来更加的动感。除此之外,其尾部造型基本保持了在售车型的整体设计,简洁的底部设置隐藏式排气。
内饰方面,官方并没有公布新车的内饰官图,预计新车的内饰较大可能和现款在售车型保持一致,依旧是大众家族式的设计,碍于定位的原因,其内饰的豪华感和科技感上达不到更高级别车型的效果,而是主打简约、实用风格。
动力部分,新车仅搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米。传动方面,新车匹配5速手动和6速自动变速器,整体以实用为主,也更加的可靠。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
文章分享结束,大众桑塔纳新车价格是多少?的相关内容你都知道了吗?欢迎有问题再来本站了解哦!