现代朗动为何停产？

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北京现代朗动停产了吗

目前现代朗东还在卖，还没有听到停产的消息。

目前，朗东依然是北京现代的主力车型，月销量最大的是朗东，紧凑级销量排名能进前十。如果要停产，必须先停产伊兰特，再停产伊兰特，再停产朗东。第五代伊兰特(国内名为朗东)于2010年在海外上市。经过长时间的传闻，现代朗东于2012年8月23日在中国上市。伊兰特进入国内市场后出色的销售表现，很大程度上得益于宽敞的内饰空房间。而即将在国内上市的朗朗，似乎不止是一个单一的focus空房间，因为这款车的车身尺寸缩小到了4530mm×1775mm×1435mm，轴距为2700mm。与伊兰特相比，伊兰特的轴距增加了50毫米，与跑车设计相似，使车身尺寸略小于伊兰特。朗东将延续“流体雕塑”的现代与特色设计理念，强调青春与运动。与上一代车型(伊兰特)相比，朗东的定位将更加运动化，其主要客户群将更加年轻化。朗东的内饰和海外版没有什么区别，内饰的效果和搭配更像是一家人。在中控台的设计上，朗东明显融入了流体雕塑的设计元素，充满了运动和动感。银色装饰显然比红木更讨紧凑型车型主流用户的喜欢。动力方面，朗东搭载全新的1.6L或1.8L发动机，匹配全新的6速自动和5速手动变速箱。其中，1.6L发动机可输出最大功率103kW，最大扭矩167Nm。根据美国环保局的数据，1.8L高速公路的油耗仅为5.9L/100km。从定位来看，朗东将主要冲击主流A级车市场，包括本田思域、长安福特新福克斯等重量级车型，这将是朗东的主要竞争对手。

现代朗动停产的原因

1、根据查询现代汽车官网得知，市场竞争激烈。在激烈的市场竞争中，现代朗动的优势和销量过低，没有办法持续盈利，现代官方将其停产。

2、朗动车型停产下线，因为该车型被领动车型取代，毕竟菲斯塔出来之后，领动价位下调取代之前朗动的市场定位，而且厂家产能有限自然朗动就需要停产了。

3、朗动其实就是国际上的上一代伊兰特，国际上的现款伊兰特在国内叫领动。理论上按国际惯例新车上市老款车是要全面停售，但是北现比较坑，它多代车同堂销售，比如目前在销售序列上的悦动就是上上代伊兰特，更老。

4、伊兰特停售排放问题。美国和欧洲以及韩国等主要汽车市场关于排放法规越来越严格，这就需要汽车厂商的产品与之相配。由于排放法规越来越严格，因此汽车厂商也不得不对其产品进行调整。

5、国家有法规明确规定，车型停产后的10年时间里，厂方都应继续供应车辆主要零配件，所以不必担心。朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。

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