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传祺GS4 Plus的优势与特点是什么?

作者:舟车网

大家好,如果您还对传祺GS4 Plus的优势与特点是什么?不太了解,没有关系,今天就由我为大家分享解决大家的问题,下面我们就开始吧!

传祺gs4plus优缺点

传祺gs4plus优点:

1、空间宽敞:原本的传祺GS4空间已经足够满足大部分家庭用户使用了,而传祺GS4PLUS在此基础上进一步增大车辆的尺寸,新车的轴距长达2710MM,车内不论是后排还是后备箱空间都有着不错的表现,一家人满载出行基本上也不会觉得压抑。

2、油耗较低:传祺GS4PLUS搭载了和GS4同款的1.5T的涡轮增压发动机,虽然169匹的最大马力看起来好像没什么劲,但实际驾驶时动力表现还不错,同时车辆在城市道路正常行驶时百公里油耗只有8.5L左右,这样的油耗表现还是能够让人满意的。

3、造型漂亮:传祺GS4PLUS的车身造型比GS4更加硬朗一点,能够给人们带来更强烈的视觉冲击感,虽然对于年轻人来说这款车看上去似乎缺乏几分运动气息,但传祺GS4PLUS的受众人群主要还是家庭用户,对于家用车来说这样的颜值已经算高的了。

缺点:内饰异味大

传祺介绍

广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力,实现可持续发展而打造的国产品牌,主要致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。

围绕品牌高质量发展理念,广汽传祺主动适应国家经济发展新常态,抢抓行业发展新机遇,打造高品质产品,走出了一条“品牌引领、品质驱动,持续高质量发展”的道路。

传祺GS4有哪些优缺点

2300公里后的用车感受

[最满意]

最满意的地方肯定是空间占了第一位,颜值排在第二位了,这是属于我自己的第二辆车,第一辆是轿车荣08年威550,空间很大家里7月初二孩就要出生了,以后家用方便出行!

[不满意]

目前还没有发现最不满意的地方,才提车没多久,后期观察小四的运行情况,期待小四后期的给力表现

[外观]

外观很养眼,选择就是先看中了外观车灯设计:前后车灯设计中规中矩,受不了蜡烛灯,所以刚提车就去改了氙气近光灯做工车漆:车漆白色的不是金属漆,整体来说车漆还是比较耐看,准备空了去做新车打蜡车身造型:车头造型中规中矩,腰身侧线饱满,悬浮式设计很满意

[内饰]

内饰国产车都是塑料感很强,都差不多,能用就行,要求不高手感材质:内饰满满的硬塑料感觉,10几万的国产车就不用去要求太多了仪表中控:仪表中控中规中矩,适应了就好了,一目了然!异味异响:异响现在暂时还没有发现,新车异味还是有的,提车回来就买了竹炭包,放了洋葱,买了车载净化器,买车后都是大太阳,没事就打开全部车窗车门等他暴晒,10多天后味道基本没有了

[空间]

空间就不用说了,这是我选择这款车的首要前提,空间大,,后备箱空间也很大,特别是后排放倒能纯平!乘坐空间:前排就不用说了,后排坐好还有一拳头的距离,中间没有凸起没有逍X的反人类扶手箱设计!坐中间的人没有不舒服的感觉储物空间:手套箱,门上储物,中控台的2个水杯位置,USB后面的储物位置还有卡槽,都很方便,储物空间多,够用了全家出游时:提车10天多店开车拉上父母,孩子,还有马上要预产期的老婆,一家人还有很多行李回老家了一趟,很宽敞放行李:刚提车回来就去帮侄儿拉学校的行李,还有一台大空调,后备箱容纳很大,后排放倒了,还有很多空余地方横向对比:和逍客比起来后排和后备箱的空间大多了,就是因为后排空间我舍弃了逍客

[舒适]

真皮的座椅很舒服,大太阳下就不用去说了哈哈,先通风把温度降了再上雾霾天:成都最近的雾霾很少,一般秋天冬天雾霾重,所以我在某宝买了车载空气净化器空调:空调制冷效果很快,先全部打开车窗通气,等会再开空调开外循环一段时间改成内循环,降温很快行驶舒适性:在铺装城市路面行驶很舒适,烂路的路面稍微有点颠簸,但是能接受座椅舒适性:座椅真皮的,所以我没有去选择加装座套,主驾电动很方便,前后上下调节也很舒适,后排不能调节角度有点遗憾噪音控制:在城市铺装路面声音很小,高速上了100,胎噪和风噪就开始出来了,但是能接受

[油耗]

新车出来就加的95号,加满342元,油耗满足预期,当初选车就是考虑的同级别国产的油耗选择了小四,开了1300公里,油耗表显7.1城市路段表现:城市路段的油耗要看开车出行时间,如果遇见上下班时间,就不用提油耗了,我一般很少在上下班开,城市避开早晚出现高峰,小四油耗满意高速路段表现:高速路我最近几次都是凌晨出发,所以没开空调,人少车少,油耗可观横向对比:与我以前的550比起油耗就有太多优势了,更不用提油老虎的霸道了

[动力]

动力对于我来说还是比较满意!加速表现:超车提速一气呵成,无需要额外的升降挡,提前预判就足够超控了动力平顺性:6AT的爱信变速箱没了双离合的顿挫,说实话没怎么开过双离合的车对顿挫不是特别有感受跑高速:高速我在提车后没多久就跑了几趟,为了跑磨合没敢怎么加速,都是定速巡航95到100的样子,超车停方便的横向对比:与以前开的1.8T荣威550,4.0的霸道来比动力是赶不上,但是油耗在那摆着的,满意

[操控]

自动档的车开起来比较方便,没有怎么特别的去适应!山路:回老家达州下了高速全是山路,转弯提前预判没有多少的侧倾,坡道提速还是比较满意的底盘及悬架:老家的一些地方是烂路,底盘悬架比较舒适,不是那种硬梆梆的感觉雨雪泥泞路面:这种情况还没有去体验过,这个月份没有下雪,回家的时候又是晴天,以后用车途中再观察横向对比:和轿车比起来,城市SUV就不去谈超控了,SUV要的是空间和底盘高度

[性价比]

从去年开始关注的时候,年前最多成都优惠到1.2万,后来优惠降到1万,买车的时候到处对比,最终优惠了1.8万,没有特别的强制要求,同价位性价比高标配配置:360全景就是我看中的重点,胎压监测,倒车影响,巡航,天窗,该想要的都有了选装配置:4S店送了全车贴膜,行车记录仪,发动机护板啥的,自己出来在同学自己厂给我定做了丝圈脚垫,全包围后备箱垫,某宝某东填了些外饰总共到现在剁手了2000左右期待的配置:车载互联能否更人性一点,导航能否更先进一些

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