赛欧3停产的原因是什么?
大家好,今天小编来为大家解答赛欧3停产的原因是什么?这个问题,很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
雪佛兰赛欧十大缺点是什么雪佛兰赛欧3为什么停售了
【爆点车评】说到雪佛兰品牌,很多人比较熟悉的车型可能就是雪佛兰赛欧了,这款车曾经在国内市场上还是有着不错的销量成绩的,只不过随着时间的推移,这款车逐渐被市场边缘化了,最终车辆走向了停产,那么究竟雪佛兰赛欧十大缺点是什么?
1、造型老旧
了解这款车的小伙伴都知道,雪佛兰赛欧的外观从2011款开始就一直没有怎么变过,消费者不仅容易对这款车产生视觉疲劳,而且车辆的设计也开始跟不上时代,即使是新车看起来也依旧像是十年前的产物,不少车主都吐槽提新车回家结果被误以为买的是二手车。
2、油耗高
美系车是出了名的耗油,雪佛兰赛欧也不例外,车辆的NEDC百公里综合油耗为5.3L,但实际开起来油耗达到了6.0L-7.0L,如果在拥挤的市区道路行驶油耗会进一步增加,这对于一款小型代步车来说并不友好。
3、动力肉
雪佛兰赛欧保留了美系车耗油的“传统”,却没有保留美系车的强动力,车辆分别搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,即使是1.5L车型的最大马力也仅有113匹,峰值扭矩为141牛米,动力只能满足简单代步的需求,想要拥有什么速度与激情基本上是不可能的。
4、减震硬
为了进一步降低车辆的制造成本,雪佛兰赛欧的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,这种悬架想要舒适是需要在调校上花费很大功夫的,赛欧的悬架调校就明显偏硬,车辆在经过颠簸路段时车厢会产生明显的晃动,整车的舒适性大幅下降。
5、配置差
因为雪佛兰赛欧的定位比较低端,所以车辆全系没有配备驻车雷达、倒车影像、定速巡航,甚至连无钥匙进入、无钥匙启动等目前主流的功能都不配备,更别提中控屏、卫星导航、手机互联等高科技配置了,和同价位的国产车相比雪佛兰赛欧可以说是毫无竞争力。
6、空间小
作为一款小型车,雪佛兰是赛欧的轴距只有2500MM,因此车辆的后排空间是相对紧凑的,平时一个人开还无所谓,但过年过节要搭亲朋好友的时候车内就非常压抑了,而且这款车的后备箱空间表现也不好,难以满足家庭用户的需求。
7、品牌影响力差
虽然说国内消费者都比较青睐合资品牌汽车,但是大家喜欢的主要是日系车和欧系车,像雪佛兰这样的美系品牌发展是越来越差了,开这款车出门可能还没有开国产车有面子,所以在品牌优势都不复存在的情况下,雪佛兰赛欧真的很难与竞争对手相抗衡。
8、4S店数量少
正如上述所说,如今雪佛兰品牌发展不好,很多4S店挣不到钱都关门大吉了,如今国内各大城市中雪佛兰4S店数量是非常少的,这不仅不利于消费者选车看车,而且车主买车后想要维修、保养都成了比较麻烦的事情。
9、LOGO难看
汽车LOGO是影响车型销量的一大因素,雪佛兰的车标乍一看像医院的“红十字”,也有不少人吐槽它像女性的卫生用品,很多注重寓意的消费者在看到这个车标时就已经没有购买的欲望了,而开这款车的车主也容易以为车标丑而被吐槽。
10、保值率差
根据网的二手车保值率统计,雪佛兰赛欧前三年保值率只有45%左右,而按照中国汽车流通协会的数据统计,过你额二手车第三年平均保值率为60%,所以雪佛兰赛欧的保值率是比较差的,车辆买回来过几年再想换车的话就要亏掉较多的钱了。
以上就是雪佛兰赛欧的十大缺点了,看到这里,相信大家对于雪佛兰赛欧3为什么停售了也已经了解清楚了,正所谓逆水行舟不进则退,在国产车竞争越来越激烈的时代中,合资车还是摆出一副高傲的样子,不努力提升改进自己的话最终只会被市场给淘汰,赛欧走向停产也不过是咎由自取罢了。
雪佛兰赛欧为什么停售雪佛兰赛欧3停售的原因
雪佛兰赛欧是一款性价比很高的家庭用车,一直以来都很受欢迎,然而却在08年停产停售,主要原因是为了更新换代。在雪佛兰赛欧停产停售之后,上海通用并不未放弃赛欧品牌,而是为赛欧新车型做着规划。在此之后发售的新款赛欧车型,外观配置方面有了很大的改变,但销量却不尽如人意。
停售原因——产品特色
雪佛兰赛欧在车型改款上下了很大的气力,雪佛兰赛欧3的推出就是最好的体现。雪佛兰赛欧新款车型无论是外形还是动力系统相比与旧款车型,都更贴近于市场。然而,当时的消费群体主要是85后,他们的用车要求更为苛刻,而雪佛兰赛欧所做的仅仅是在适应市场,并没有自己的风格特色,这样很难得到消费者认可,致使销量一路低迷,导致雪佛兰赛欧走向停产停售。
停售原因——品牌影响力
赛欧是国内第一个打出10万级家轿概念的合资轿车,早期在国内车市的影响力非常大。然而,雪佛兰品牌作为美国肌肉车的代表,品牌在国内却屈尊二线,而很多人对雪佛兰这个品牌的印象,可能只存在于变形金刚中的大黄蜂科迈罗那种肌肉跑车。然而,除了迈锐宝的屁股线条有点肌肉感外,国产雪佛兰车型与肌肉、性能丝毫不沾边。这也是导致部分车型不被众人认可,最终走向死亡的原因之一。
而一个品牌要想在市场上稳住脚跟,一是要依靠自身积淀的品牌影响力,二是要有可靠的质量和性价比,也就是通说的产品力。赛欧3作为一款今年销量仅次于飞度的小型车,退出市场确实有点可惜。不过,或许这就是市场(战场)竞争吧。
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