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北京现代索纳塔10值得买吗?

作者:舟车网

大家好,今天来为大家解答北京现代索纳塔10值得买吗?这个问题,现在让我们一起来看看吧!

客观测评北京现代第十代索纳塔,看完再决定要不要买它

一个汽车品牌是否算成功,除了要看旗下紧凑型车外,还得看中级车型是否热卖,这就是坊间所谓"得中级车者得天下"。确实,不少合资品牌也是真的喜欢把看家本领都用在中型车上。现代索塔纳也曾光辉过,但在九代时期就没这么威风凛凛了,而在如今,冠着十代头衔的索纳塔重新杀了回来,它是否有潜力掀翻中级车的"大局已定"呢?我们一起来看看。

宇宙惯例,先说外观。十代索纳塔的外观不似九代那样"常规",而是更接近八代的不拘一格,兼顾高级质感与运动感。前脸使用超大尺寸不规则形状设计:拥有宽大格栅,下潜式引擎盖,向两侧延伸的渐变式日间行车灯,浓浓运动感呼之欲出。从侧身观望,其短前悬、长后悬、短车头构成了经典型前驱车比例,加上腰线飘逸有力量,更衬得侧面尤其舒展性感。

车尾部分,十代索纳塔采用C字型设计,中间加上反光板连接,打造出有层次感的车尾贯穿型设计。车尾拥有许多不同角度的折面,在阳光下游走时有一种流光溢彩的运动美感。毋庸置疑,十代索纳塔在外观上花了诸多"笔墨",让整体外观张扬有力量,同时不乏精致与柔美,比较符合年轻人的审美取向。

进入车厢内,十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了,这点还是看个人的取向偏好吧。十代索纳塔内饰的风格偏商务,整体简洁明了,各种配置给得很实诚,绝对属于同价位中级车少有的套餐,但遗憾就遗憾在,其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑,且内饰拼接工艺略有瑕疵,多少显得视觉豪华感不够。

而在配置方面,就是十代索纳塔大展拳脚的地方。它采用双联屏设计,其中触控屏为12.3英寸,系统是和百度共同开发的车机,囊括远程启动车辆、语音控制、智能家居控制、蓝牙钥匙等强大功能。自动驾驶系统里的ACC自适应巡航和车道保持辅助系统,都有极高的识别率和灵敏度,且自动驾驶系统还可以较长时间自动运行。不得不说,十代索纳塔的这俩系统不止功能多,人机交互表现还很出色,让驾驶员用得极其舒心趁手。

不止如此,前排座椅加热、通风、无线充电、老板键等同级车型的罕见配置,都在十代索纳塔身上一应俱全。空间方面,车身长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距达到2890mm,足以保证给到乘客宽裕乘坐空间。由此可见,十代索纳塔在空间舒适性与配置便利性方面,也几乎达到中级车的"顶配"水平。

再看看动力配置:十代索纳塔拥有2.0T+8AT的动力总成,最大功率为240马力,最大扭矩为353牛·米,账面数据够漂亮。变速箱提供舒适、运动、节能、智能、自定义5种驾驶模式。在实际驾驶时,无论采用何种驾驶模式,油门踏板灵敏度都很高,稍微一碰,推背感如期而至。在加速时,不止速度提升快,还丝毫无顿挫感,整个加速状态很是线性。基于车重较于上代轻了75公斤,十代索纳塔的加速体验确实远胜九代,加上发动机适时传出的声浪,还真有点"轿跑"那股味儿了。

速度提升快,降档也干净利落。穿梭在城市里难免要走走停停,但变速箱的降档过程也够干脆,再骤然提升转速时,速度也能被自然带起。舒适的驾驶平顺性,也离不开底盘调教。十代索纳塔的悬挂采用前麦弗逊后多连杆式设计,整体以舒适为基调,扎实而厚重,悬挂在回弹时有种沉闷的感觉,可见调教方面也见真功夫。底盘舒适稳重同时,也没影响转向时的车身灵敏度,侧倾也不大,这点也给到我惊喜了。

写在最后,十代索纳塔的动力总成漂亮,动力平顺十足,底盘稳重扎实,配置足够完善,车机与自动驾驶系统实用便利,外观设计高级,再结合16.18-20.18万的售价来看,俨然是一副"物超所值"的样子。当然了,车身工艺与内饰设计还些瑕疵,但是整体性价比还是胜过雅阁、凯美瑞等对手,那么,你会对这台现代新作发出你的"S卡"吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京现代第十代索纳塔正式上市,售16.18万起,你会选择它吗

前言:

近日,北京现代第十代索纳塔正式上市。新车共推出5款配置的车型,售价在16.18-20.58万元之间。新车整体外观造型非常的年轻、动感。并且它还有1.5T发动机+7DCT变速箱,以及2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合,选择性也非常丰富。

外观方面,作为全新一代车型,索纳塔采用了新的设计语言,整体看上去更为激进。前进气格栅非常宽大,内部采用了熏黑的涂装,辨识度非常高。前包围的设计也使得新车看上去运动氛围更加浓厚,同时前脸部分看上去也更为低矮。

侧面部分,侧面车身显得非常修长。同时溜背的造型,丰富的腰线设计,以及大尺寸的轮毂等,侧面显得非常的时尚、动感。

尾部方面,尾部采用了双边的排气设计,同时加上顶部的小鸭尾,以及后包围亮黑色的饰板搭配等,整车的运动氛围非常浓厚。贯穿式尾灯造型非常个性,极具辨识度。

尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4955/1860/1445mm,轴距位2890mm,定位中型轿车。从尺寸上面来看,索纳塔的整体表现同样是非常出色的。

内饰方面,新车的内饰设计非常简洁,不过它采用了不同的材料搭配,整体的视觉效果还算不错。同时全液晶仪表盘+中控大屏的连屏设计,中控屏下方的触控面板,换挡杆也采用了按键换挡。整体的科技氛围还算不错。

来到后排,像后排的空调出风口,USB接口,以及后排中央扶手等都是有配备的,整体的配置还算不错。不过,它的后排中间地台凸起的高度比较高,满座情况下,后排中间乘客乘坐的舒适性会受到一定影响。

配置方面,新车全系标配车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、感应后备厢、前排无钥匙进入、自适应远近光、自动大灯、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、温度分区控制等。其余配置如并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、远程启动、方向盘加热、手机无线充电、主/副驾驶电动座椅调节、前排座椅通风/加热、驾驶位电动座椅记忆、前排多层隔音玻璃等。新车的配置还是非常丰富,并且它的低配车型的配置也不算低。

?动力方面,新车提供1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大功率为125KW,峰值扭矩为253N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为176.5KW,峰值扭矩为353N.m,传动系统匹配8AT变速箱。

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