普拉多2700的真实评价如何？

其实普拉多2700的真实评价如何？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

普拉多2700价格多少,性能怎么样值得购买吗

普拉多2700的报价还是比较高的，目前起售价大概在51万起，这个价格可以说是非常的壕无人性了。个人觉得如果有这个价钱又不心疼油钱的话完全可以买买买啊，但是如果想买省油的车型，那千万别考虑，它是典型的油老虎，一脚下去几块钱，喝油如喝水的败家玩意。

当然如此高的油耗也是有原因的，因为普拉多的定位是中大型SUV啊，SUV就够耗油了还是一个大家伙，那油耗简直看不懂。当然啦既然是中大型的SUV那么它无论是内在还是外在都一样的大，外表威武霸气霸道的一笔，喜欢这个车型的人一般都会喜欢它的颜值，这简直就是型男的代表者，内里宽敞大气乘坐感非常舒适，驾驶室和飞机舱有的一拼，拘束感什么的通通不存在。

在性能上当然也是无可挑剔的，不然都对不起它这么高的油耗了，它搭载的是3.5L的发动机，动力澎湃啊，最大马力为280，最大扭矩是365，同样的匹配了6挡的手自一体变速箱，无论是起步还是变速加油都是非常痛快给力的。百公里耗油十几个字的车就是这么威武霸气，在性能方面很能打。

在内饰上其实也就这样，拥有了豪车该拥有的一切，什么胎压监测全景天窗等等都有，绝对可以让车主开的舒心顺畅，所以说这个价格还是很值得的，而且7座的SUV一般拖家带口，或者拉上亲朋好友什么的也不是事，这种车对于40+左右的中年人来说很合适，如果是小年轻就不用考虑了。

普拉多2700的动力怎么样

普拉多 2700动力够不够？

1.普拉多这个车开了四年多，行程超过六万多公里，去过，和张家界，总体感觉这个车外出旅行，给人一种踏实的感觉，空间是一种享受，动力对于我不是激情驾驶的人来说，刚刚够，爬坡超速，特别是100码后或上坡感觉力不从心外，基本还是比较满意的，如果给车打100分的话，我打92分。

2.先说说为啥要买这个车。身处江南，也没有打算越野，只是上下班而已，按照道理没有理由买这个车，因为上一款车是丰田的锐志，对丰田车的稳定性还是比较认可的，经常去保养，看到店里的普拉多，就是冲着超级稳定，大空间和男人的那种情怀，最后换了这个车。

3.为什么没有选择3.5或者4.0的车，因为亲戚在丰田店，3.5的和2.7的都试驾过，在80码内的加速度自己感受并不明显，反应在后期的动力储备，3.5以上的排量来的远远比2.7的好很多，由于用途基本上都是城市道路，大多数还是80码内，3.5排量要贵了十几万，最好选择了适合自己的就行，不就是要的稳定性和大空间吗。

4.动力够不够用，动力这个问题有客观和主观两个因素。客观上讲一个车存在就有存在的道理，这个车的动力在低速的时候还是可以的，没有感觉到加速无力，本身这个车就是为越野而生，低速扭矩还是没有问题的，高速上了100码以上，你就会感觉超速不是那种想来就来的动力，必须等待几秒后才会觉得有反应，如果追求动力那肯定选择4.0以上动力。另外主观和习惯，有的人开惯了快车，那这个车肯定不是很适合，2.2吨的车身，启动起来没有太大的动力，你要在9秒内就到100码，显然也实现不了，这个车不是为了快速设计，所以适合性质不急的人开比较合适。

5.普拉多驾驶感受，在我开过的五十万内的十几个车中，我认为最好开的还是这个车，首先视野比较好，方向盘也比较轻，油门踏板也刚刚合适，一天十个小时的驾驶也没有觉得太累，这个车给我最大的优点，就是有信心，当年安吉大雪，普拉多轻松爬上山顶，半坡中看见了很多城市suv和轿车不赶前行，有时候走山中小道，说上去就上去了，去千岛湖对面的羊肠小道去山中村子，根本不考虑车会不会趴窝。但这个车的缺点也是很明显的，那就是后座比较硬，过弯倾斜的厉害，转弯时候家里的人说要被甩出去的感觉，去九寨沟走陇南，翻山几百个转弯几乎不敢开的块点，不然甩尾太厉害。另外这个车因为是四缸机，怠速D挡抖动，不过还能接受。

6.稳定性和油耗，这个车的稳定性也是被大家认可的，车友群里20万公里没有换过零件的一大批，我的四年六万多公里也是什么也没有动过，很多东西给新的似的，所以这个车的稳定性还是相当可以的。这个车油耗有点小马拉大车，所以油耗并不比4.0的少多少，我一般郊区比较多，正常都在13升，车友群里4.0的也经常在12多点的大有人在，所以这个2.7的油耗也不是很低，毕竟2顿多的车，没有点油耗好像也说不过去。

@2019

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