吉利熊猫1.0有哪些优势和特点？

各位好，相信很多人对吉利熊猫1.0有哪些优势和特点？都不是特别的了解，今天就来帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

关于2012款的吉利熊猫1.0

1.不是12年生产就是12款了。

2.我的手动无敌版都4年了，童锁也是有的。

3.空挡偏斜好像我的车没这个问题，不过开车不看当啊，是靠记忆和感觉切档的呀。。不过和别的车不一样心里总觉得不爽倒是可以理解。

4.熊猫市内开8.5~9个油是正常的，980公斤的车体，1.0~1.3的引擎推，起步要耗很多油，真不明白，为啥那么多人认为小排量车省油。当然，我试过上海开去安徽，500公里不加油就到了，那时候油耗大约5.8.起步少了，车速稳定了就可以省油，但是室内开没有车可以开到理论油耗的吧？ QQ3缸的车也要改改8个油呢。

打火和空挡的问题可以去4S点诊断下，反正这类问题保修期内应该是不收钱的。

那么便宜个车，山寨了也没啥赚头，应该不会是山寨，不过返修车或者问题车倒是防不胜防的。

吉利熊猫1.0这个车性能如何请高人指点。

一、外观部分吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱，收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀，但周围的钣金做工质量比较一般。吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点，周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，做工比较精致，对前车窗的附着力很到位。吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了19寸超大轮胎二、车门部分吉利熊猫的车门拉手与车身同色，而且椭圆形的造型非常可爱，整体做工非常精细，漆面非常平整，开启动作也比较轻巧。驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大，上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条，但车门的钣金工艺比较不错。车门内侧拉手设计的比较小，拉起动作略有不便，拉手自身和周围的做工比较精细。车门内衬采用塑制材料，手感较硬。从侧面看，车门感觉非常厚实，做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大，但各细节的做工还有待于提高。驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键，这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般，还有待于提高。三、中控台部分吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱，做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，但方向盘下方的线路却略显凌乱，整体材质手感也很适中。这款车两侧的控制杆采用塑料材料，塑料感非常强，但做工质量比较好。吉利熊猫的手套箱内部空间较大，手套箱采用侧门拉动式，涉及比较独特。中控台采用塑制材料，质地较硬。这款车中控台采用塑制材料，圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉，而且旋转调节按钮指向非常准确，阻尼适中。四、驾驶员功能区吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计，塑胶的外敷材料手感比较舒适，而且各个细节的做工都非常精致。吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料，做工比较精细，手握的感觉也比较舒适，表面质地较硬。采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息，手柄的主材料选用的也非常到位，质量做工精细，手握的感觉非常舒适。吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质，质感比较舒适，没有生硬或过分柔软的感觉。五、座椅部分吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计，整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧，做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料，质地非常舒适、柔软，而且透气性很好，表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性，都做的非常到位。后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。

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