卡宴属于哪个汽车品牌？
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于卡宴属于哪个汽车品牌？，这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
卡宴这车怎么样
问题一：保时捷卡宴车怎么样保时捷卡宴,这还问怎么样？已经是顶级车了，伙计。
问题二：我想买个保时捷卡宴这车怎么样不用怀疑这款车任何东西、技术、性能，看好就买吧!卡宴被称作世界上跑得最快的车，是图有虑名。
问题三：保时捷卡宴到底是个怎么样的存在保时捷卡宴实用价值不高，装B成分十足，有钱人（还不是非常有钱的那种）体现自身B格的一种表现形式而已。
问题四：保时捷卡宴这车好么，为什么会有人说他是垃圾啊，那位能介绍一下这车啊我来发表一下见解吧，说这车垃圾的绝对是没钱的在喷粪啊，也有那种很甩的人，就像拿法拉利去和布加迪比，有意思吗？当然不排除有钱人嫌不好，不过我听很多大款说这车不错。另外低配和顶配真的差太多了
卡宴这款车让保时捷赚疯了，订单都排满了，目前卡宴几乎成了街车，一天看到几十辆都不是问题。保时捷造的车还会差？带着保时捷的尊贵气质和经典的造型，卡宴就这样诞生了。外号“架在SUV上的跑车”，卡宴turbo的278KM/h的急速，足以让很多大排量轿跑汗颜，要知道这是suv啊，能跑到220就很不多错了，另外没提turbo s，如果解除电子限速可以破300km/h
卡宴的重点是它的空气悬挂和自家的全时四驱技术。优良的低配，急转时是suv中最棒的。如果在操控性上和这个领域的王者X5比，我觉得是不分上下的。越野性能，我觉得这种城市suv可以做到这样，很好了。亲眼看过在冰雪天气，卡宴轻易冰上爬坡。
最后说一下，保时捷不造庸车，好不好用过才知道，毕竟大众的眼睛是雪亮的。那么贵总有它的道理
Cayenne Turbo
发动机气缸布置形式/气缸数 8
排量 4,806 cm3
发动机位置/驱动形式前置/恒时四轮驱动
最大功率 368 kW（500 bhp）
最大扭矩 700 Nm
对应转速 2,250- 4,500 rpm
压缩比 10.5:1
Tiptronic S
性能最高时速 275 km/h
0- 100 km/h加速时间 5.1 s
0- 160 km/h加速时间 11.4 s 80- 120 km/h中间加速 5.5 s
Tiptronic S
变速箱变速箱 6速
Tiptronic S
车身长度 4,795 mm
宽度 1,928 mm
高度 1,694 mm（标准行车高度）
轴距 2,855 mm
风阻系数（Cd） 0.35
空载重量（德国工业标准） 2,355 kg
空载重量（EG） 2,430 kg
容许总重 3,080 kg
Tiptronic S
容量燃油箱 100 l Tiptronic S
耗油量综合（l/100 km） 14.9 l
二氧化碳排放量（g/km） 358 g
价格 1,580,000元，含增值税
4.5多点式喷射水冷式双涡轮增压
燃料类型标号 97#无铅汽油
燃油供给方式电子传输多点式喷
排档位置地板式
转向机形式电动助力转向
问题五：卡宴是哪个品牌的车保时捷时捷Cayenne在西班牙语中，是“辣椒”的意思。另外Cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字，车如其名，卡宴带着保时捷的尊贵，向世人展示了一个经典。
Cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。Cayenne家族先后弧出了Cayenne S，Cayenne Turbo和Cayenne V6等车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，Cayenne虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
Cayenne的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车，像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流――追求个性。
在外形上，Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。
问题六：想买20万的06年卡宴4.5车怎么样必须是比亚迪唐-宋-元三台车（目前只有唐真正上市）售价分别在唐20-50W宋16-25W元12-18W
推荐理由：
全系都标配全景天窗
加速性能彪悍（4.9秒破百）具体加速性能可以参考这个视频比赛当天我到现场观摩了：
tudou/programs/view/uORrgaVxfMc/
极速电四驱行车稳定性和安全性脱困能力全面超越传统机械四驱（请参考此视频）：
tudou/programs/view/sVm0LsEZRkU/
本人自己购买前试驾过两次唐，内饰达到合资车30W级别的水平，隔音效果在发动机不启动纯电运行时候超过60W的豪车电机无声无息加速很线性，发动机启动后跟30W级别的车相同水平。
至于配置，呵呵30W内的SUV就没是对手的
目前已经上市的唐配置博世最新第九代五位一体车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+ATS+HDC+TCS+HAC+HBA+EPB+BOS+TPMS）
不知道够不够，可以说安全系统国产这个价位内最极端的一台车了・・・
车设计极为合理，前后排空间很不错很舒适，后排中间地板没突起五个人都能坐的很舒服
市区通勤每天70公里左右零油耗（月里程2000公里左右电费300元封顶）
偶尔需要出远门使用混合动力模式，这台车油耗能从2吨中型SUV普遍油耗14-16L降低到8-12L
安全性卓越防撞梁媲美德系车身重稳定性好
其他不说了自己去了解，本人已经订车9/25提车（有问题请留言我乐意解答）
问题七：保时捷卡宴3.0t2015年新款电动这车怎么样你说的是不是Cayenne S E-Hybrid 3.0T？保时捷混动属于轻混，技术上和大众混动大同小异，不建议购买保时捷混动车，如果因为是受918影响的话对保时捷混动有信仰的话就又是另一回事。如果是喜欢卡宴这款车本身，建议S 3.6T，个人认为s3.6T和GTS是卡宴比较有性价比的两款型号，如果不是非要GTS多的20马力和运动套件，S款3.6T是比较适合的。如果是喜欢混动车，又不***日货，可以选择凌志的LS460混动，或者价格更低，但是和凯美瑞，新款是和皇冠同平台的ES混动，新出的讴歌LX混动也很不错，特有的混动四驱，有不输卡宴的驾驶乐趣。原创手打，希望采纳。不懂之处欢迎继续追问！
问题八：这辆车是卡宴什么型号？ 10分哪款看不出来，反正是老款的，而且不是中规的。多少钱你问车主要发票去。油耗看路况。生产日期看铭牌。闲得无聊你就去找车主问个明白
问题九：保时捷卡宴这车怎么样为什么还订车为什么订车是因为保时捷是个性选配裸车价都是90万然后你可以选配自己喜欢的座椅的颜色啦不同的LOGO颜色啦车身颜色啦然后就是自己需要什么功能等等一些豪华配置选配你的订单发出后保时捷工厂就会按照你的不同要求生产出属于你的个性化卡宴时间在2-10个月不等
至于其他的其实保时捷就是整容后的途锐了・・因为保时捷隶属于大众集团，经融危机的时候保时捷这种超跑车厂订单大量下降险些破产最后母公司大众无偿把途锐的设计贡献给保时捷才生产出这款保时捷历史上第一台SUV其实和途锐同宗同源，由于保时捷的品牌定价等原因这两款车并不形成竞争你比较务实就选择途锐因为那就是一台性价比超高的保时捷如果你热衷品牌效益那就选保时捷那是一台有着保时捷LOGO的途锐・
卡宴是哪个国家的品牌
卡宴，源自德国的豪华汽车品牌，隶属于全球知名的大众汽车集团。作为一款具有代表性的SUV车型，卡宴以其出色的性能和独特的设计语言，赢得了全球消费者的喜爱和追捧。
谈及卡宴的历史，它的首次亮相是在2002年3月的日内瓦车展上。当时，这款豪华SUV的出现，无疑在汽车行业引起了巨大的轰动。随着时间的推移，卡宴家族逐渐壮大，推出了包括Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS在内的多个细分车型，以满足不同消费者的多元化需求。
在技术配置方面，保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，以及265\/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎，这不仅提升了车辆的操控性能，同时也展示了保时捷在环保科技方面的创新实力。
如今，卡宴已经成为了豪华SUV市场的标杆之一，它代表着德国汽车工业的精湛工艺和前沿科技。无论是城市道路还是越野冒险，卡宴都能为驾驶者提供极致的驾驶体验和尊贵的身份象征。
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