30万买保时捷小卡宴值不值？

大家好，如果您还对30万买保时捷小卡宴值不值？不太了解，没有关系，今天就由我为大家分享解决大家的问题，下面我们就开始吧！

对比宝马奔驰,保时捷卡宴到底值得买吗刘一深评说了良心话

说起国内畅销的高端汽车品牌，相信太多人都是会想到奔驰、宝马、奥迪。但是也有销量比较好的品牌——保时捷。虽说销量不如奔驰、宝马，但是人家小日子过的也是有滋有味。

话不多说，来聊一下保时捷旗下的车型。销量最好的是保时捷卡宴，它的主要竞争对手是奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7，但是价格却要比竞争对手高不少。保时捷卡宴厂商指导价为91.3万元——190.8万元，奔驰、宝马、奥迪的大体价格在70万到100万。

保时捷卡宴保持着保时捷的经典造型——蛤蟆灯，彰显着身份。现款在售车型，相比老款保时捷卡宴，线条更为圆润，车身高度更低，整体造型更为流畅，运动气息更为强烈。

不过在车身尺寸和乘坐空间来看，保时捷卡宴只能说是中规中矩，尤其是相对那些能够选装第三排座椅的竞争对手，这样的身材更不占优势。

内饰方面，保时捷卡宴还是物有所值，无论是在用料还是做工方面，都属上游水平。都说在奔驰、宝马、奥迪当中，奔驰是靠内饰取胜，但是奔驰跟保时捷相比，还是保时捷内饰更为豪华。“丁字裤”式方向盘，五个液晶仪表盘，以及触控式控制台，都透露着浓浓的科技感。

当然，除了内饰的豪华感，保时捷的主要优势在于动力系统和操控。现售的车型当中，我个人推荐3.0T动力版本，至于是普通版本还是Coupe版本，这就看个人需求了，如果是偏爱运动的消费者，Coupe的溜背设计更适合。如果想要更低调一些，那么普通版本的就可以。好在，保时捷卡宴的选择性并不多，各有一款，要说有区别，就是自己需要附加的配置较多，可以根据不同消费者的需求自行选择。比如360度全景影像、方向盘加热、座椅腰部支撑、电动座椅记忆功能等等，这些都可以选装。

保时捷卡宴采用发动机前置全时四驱驱动形式，前后悬架都采用多连杆独立悬架，再加上较低的车身姿态，令其操控游刃有余。

保时捷卡宴的车主多数是企业老板，或者做生意当老板的。保时捷的存在，往往会会给人一种很有实力的样子，甚至要比奔驰、宝马的实力更强。通常来说，能开卡宴去谈生意的也基本都是几百万的大单。

如果说，想买一辆彰显地位，又对奔驰、宝马、奥迪提不起兴趣的消费者来说，可以看一下保时捷卡宴这款车。当然，如果说不喜欢SUV，那么也可以考虑保时捷帕拉梅拉，它的回头率要比卡宴更高呦。

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小卡宴30万左右

豪华SUV市场中，小卡宴以其30万左右的价格定位，吸引了不少关注。它的基础配置就已相当出色，18英寸的轻质铝合金轮毂和235/60轮胎为其提供稳健的行驶性能。对于搭载4.2 FSI发动机的车型，更是升级为255/55轮胎，驾驶体验更上一层楼。你还可以选择19或20英寸的更大轮毂，提升车辆的视觉冲击力。

尺寸方面，小卡宴的总长达到5086毫米，轴距更是达到3002毫米，这样的车身尺寸在SUV领域中显得颇为庞大，为乘客提供了宽敞的内部空间。

相比之下，保时捷Majun作为保时捷为中国市场定制的入门级豪华SUV，其自动挡四驱高配版本同样表现出色，且价格对国内消费者极具吸引力。这款车型的性价比极高，无疑满足了消费者对于豪华与经济的双重期待。

动力系统是保时捷Majun的一大亮点，预计会提供2.0T和3.0T两种不同排量的发动机，甚至可能配备插电混动和纯电动版本，这充分展现了保时捷在新能源领域的前瞻性和决心。尽管官方尚未公布具体动力配置，但作为保时捷的首款此类车型，其技术实力和创新精神值得期待。

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