长城皮卡最新款有哪些亮点？
大家好，今天是为大家分享一下长城皮卡最新款有哪些亮点？的一些困惑，接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
皮卡越大越好小尺寸皮卡有哪些选择
不久之前，中国皮卡网对国内皮卡市场在售的主流皮卡车型尺寸进行了详细整理，从长宽高变化可以看出，国产皮卡正在向更大更豪华方向发展。目前，不管是供给端还是需求端，明显对大尺寸的关注度更高，但这并不代表市场上的小尺寸皮卡没有需求，事实上，在我们与一些用户的沟通中得知，仍有不少消费者偏爱小巧可爱的皮卡车。今天，我们便抛开大皮卡，看看目前在售的小皮卡产品。
长城火炮
长：4963mm
宽：1975mm
高：1950mm
火炮是长城皮卡专为越野打造的一款改装产品，采用了单排驾驶室设计，轴距更短，通过性更好，越野能力也更强。火炮在2021年正式推出，售价17.98万元，因为基于坦克平台打造，火炮在越野性能方面的表现非常专业和强悍，上市后受到了不少越野玩家的欢迎。
火炮沿袭了长城炮家族的颜值风格，更加紧凑的车身尺寸使其更具力量感，车辆的整体比例十分协调。整车车身长度不足5米，轴距为2745mm，离地间隙249mm，车辆的接近角为34度、离去角26度、通过角达到了28度。
同时，该车配备了前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏等配置，博格华纳分时四驱系统、前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎等进一步优化了底盘结构和功能。火炮还标配了5项改装预留接口，并支持2.5吨牵引资质，能够实现更强的车辆扩展用途。
北京F40
长：4350mm
宽：1925 mm
高：1865 mm
北京F40是国内皮卡市场中典型的小皮卡代表，该车基于北京（BJ）40硬派越野车打造，外观方面与之保持一致，北汽越野家族式的五孔进气格栅很有标志性，后部去掉了车顶和后备箱，改为皮卡的货箱。北京F40只有1款配置车型，售价为16.99万元。
北京F40的长宽高分别为4350×1925×1865mm，轴距2465mm，货箱尺寸为1050×1050×480mm。从货箱容积来看，整车的定位仍然不是商用，玩具属性更高一些。后部的外挂式备胎被保留，轮毂样式和轮胎尺寸也有多种选择，轮胎尺寸为265/65 R17。动力方面，北京F40搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩为380N·m。
长安凯程F300
长：4980mm
宽：1750mm
高：1710mm
凯程F300标轴版是目前市场上较小的双排皮卡，与大部分双排皮卡5.5米左右的车身长度相比，凯程F300不仅车长5米左右，车宽和车高均低于市场大部分产品。该车为长安凯程旗下工具型皮卡，是神骐F30的升级产品，在多方面均有调整，在售车型共分为4款，售价区间为6.09-6.39万元。
长安凯程F300与老款车型相比变化不大，整车依然是四平八稳的工具车造型，在细节方面有所升级。车身侧面保持不变，标轴版轴距3025mm，车身尺寸长宽高4980（5080）×1750×1710mm，货箱尺寸为1500×1415×480mm，为常规货箱造型。动力部分，长安凯程F300搭载来自东安的DAM15KL 1.5升汽油发动机，最大功率115马力，最大扭矩150牛米。传动部分匹配5速手动变速箱。
中国重汽VGV VX7
长：5015mm
宽：1870mm
高：1732mm
去年2月，我国皮卡界的新势力车企中国重汽VGV首款皮卡VX7正式上市，该车最大的亮点是采用了承载式车身设计，在整体形态上更像是一款家用皮卡，分为精英版、豪华版、旗舰版、贵宾版等，售价11.28-15.28万元。
VX7是国内首款车长超过5米的乘用皮卡，但与非承载式车身产品相比，整车尺寸并不大，长宽高为5015*1870*1732mm，轴距2800mm，货箱尺寸1114*1438*588mm。动力上，VX7采用2.0T GDI缸内直喷发动机，匹配8AT变速箱，最大功率225马力，最大扭矩385牛•米。该车尾舱具有独特设计，为用户提供了双层储物舱和登步梯，增加装载功能和方便性。
宝骏悦也皮卡
近日，一组宝骏的两门两座纯电皮卡车型官图正式发布，新车外形与宝骏之前发布的纯电SUV悦也十分类似，但后部变成了皮卡的造型，看起来小巧可爱。
宝骏纯电皮卡采用了大量硬派元素，整车线条比较硬朗，车身前部基本上与悦也保持相同造型，只不过由于是两门版设计，整体尺寸预计会很小。据发布的消息显示，该车将会拥有三种颜色：星光紫、湖水蓝、丛林绿。车尾部分是我们关注的重点，虽然被改造成了皮卡车型，但外挂式备胎被保留，并且两侧尾灯与前大灯呼应，同样后杠两侧向上翘起，增加通过性。
动力方面并未正式公布。据我们与官方了解，该车目前只是处于概念车阶段，从车辆牌照的上汽通用五菱设计英文标识也能证实。而该车目前有量产的想法，但预计后续还要看同平台的悦也以及将来的市场需求来确定。
总结：
目前国产皮卡越做越大，中大型皮卡已有多款选择，全尺寸皮卡更是初露端倪，相比之下，小尺寸皮卡的选择并不多，尤其自《多用途货车通用技术条件》实施后，因不含单排皮卡产品，市场上以单排为主的小皮卡产品进一步减少。不过，长城火炮、北京F40等玩乐型皮卡的出现，受到了许多皮卡玩家的欢迎，未来《多用途货车通用技术条件》很可能针对单排皮卡展开研究，如果宝骏悦也皮卡能够实现量产，也将推动小皮卡的风潮。
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长城皮卡再推两款新车型
“经常被模仿，从未被超越”，这句话用来形容长城皮卡再恰当不过了。
作为中国皮卡车市场的翘楚，长城皮卡地位至今无人能敌，这并不是吹嘘，而是活生生的事实。2019年中国皮卡车销量数据统计，长城依然蝉联销量桂冠。
长城皮卡添丁进口
不过，长城汽车并未掉以轻心，不断推陈出新。继去年推出“炮”系列皮卡之后，近期又有大动作了：2月29日，长城皮卡推出风骏5汽油国六，以及风骏7新冠军版。
其中，风骏5国六汽油版有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱、长箱版车型，售价7.58万到9.18万元；风骏7新冠军版有3款车型，售价11.88万到13.28万元。
预定及购车将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。
风骏5，是中国首款获欧盟WVTA整车认证的中国车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的中国柴油皮卡；2008年，其形象被印在古巴货币上；2017年，长城风骏5皮卡入选乌克兰政府采购对象，装备军警使用。而作为国内首款推出汽柴油国六的皮卡车型，风骏7自上市以来也始终领跑中国皮卡市场。
此次推出的风骏5汽油国六，动力及配置上均进行升级，搭载航天三菱?4K22D4M汽油发动机，发动机排量为2.4升，满足国六B排放标准，最大功率118千瓦，峰值扭矩230牛?米，匹配5挡手动变速器。
风骏5汽油国六还配备8寸多媒体娱乐系统，Carlife手机互联等多项科技配置安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等安全配置不可缺少。
风骏7新冠军版，是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军推出的新品。冠军版座椅、后货箱均带有“冠军版”标识，配置和加工质量进一步提升。
风骏7新冠军版搭载“中国芯”十佳发动机（GW4D20M），满足国六B排放标准。而且作为新一代互联网皮卡，搭载了智能网联人机交互系统，可实现语音控制，以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务。
安全上配备高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等。
邢车博士看长城皮卡
笔者作为一个“80后”，第一次听说长城皮卡是上世纪90年代，也就是笔者上小学的时候，依稀记得当时中央电视台有档节目叫《东方时空》，其中插播的广告就长城皮卡，印象十分深刻，因为上世纪90年代汽车广告十分少见。
后来长城皮卡又推出了DEER系列，再后来就是风骏系列。而其它皮卡企业后来纷纷推出皮卡领域，现在所剩无几。
上世纪90年代崛起的长城皮卡屹立至今，成为中国皮卡行业的佼佼者，更是中国汽车品牌的骄傲。
去年推出的“炮”系列进一步提升长城皮卡的产品价值，给中国皮卡走向世界开辟了新出路。
邢车博士工作室
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