北京现代索纳塔十的优缺点是什么?
大家好,北京现代索纳塔十的优缺点是什么?相信很多的网友都不是很明白,不过没有关系,接下来就来为大家分享这方面的知识,下面我们开始吧!
北京现代索纳塔 怎么样
北京现代索纳塔是一款紧凑型中型轿车,它搭载了紧凑的内饰,在结构和配置方面也更加实用。它的动力性能和操控性能都很出色,是一款性价比较高的车型,也是一款舒适实用的精致汽车。
一、外观设计
北京现代索纳塔采用了新的外观设计语言,具有更加深邃的视觉效果。前脸简洁大气,设计精致,双肾型格栅与头灯组合格外醒目。内饰采用了全新的设计,以全液晶仪表盘为核心,多彩的色彩点缀,让车内的空间更加明亮舒适。
二、动力性能
北京现代索纳塔搭载1.5T和1.6T发动机,配备7速双离合变速箱,拥有良好的动力性能。最大功率可达132KW,最大扭矩可达220N·m,在加速表现上更是优异,从0-100km/h仅需10.4s,让你在开车时体验到更多的乐趣。
三、操控性能
北京现代索纳塔采用了一体式悬挂系统,可以调节悬挂硬度,以达到最佳的行车舒适度。配备的双液压助力转向系统,也可以有效的提升操控性能。在弯道行驶中,汽车依然保持着极佳的稳定性,让你安心享受每一段激情旅程。
四、安全配置
北京现代索纳塔拥有良好的安全配置,配备有胎压监测系统、车距控制系统、自动照明系统等;还配备了全景摄像头、前后驻车雷达等,为行车提供更多的便利及安全保护。
五、内饰空间
北京现代索纳塔的内饰空间非常宽敞,乘坐舒适度非常高,前排座椅采用可调节的设计,可以实现更好的舒适度,而且还有驾驶辅助设备,可以提升驾驶体验。后排空间宽敞舒适,可以满足多人乘坐,不用担心空间不够。
客观测评北京现代第十代索纳塔,看完再决定要不要买它
一个汽车品牌是否算成功,除了要看旗下紧凑型车外,还得看中级车型是否热卖,这就是坊间所谓"得中级车者得天下"。确实,不少合资品牌也是真的喜欢把看家本领都用在中型车上。现代索塔纳也曾光辉过,但在九代时期就没这么威风凛凛了,而在如今,冠着十代头衔的索纳塔重新杀了回来,它是否有潜力掀翻中级车的"大局已定"呢?我们一起来看看。
宇宙惯例,先说外观。十代索纳塔的外观不似九代那样"常规",而是更接近八代的不拘一格,兼顾高级质感与运动感。前脸使用超大尺寸不规则形状设计:拥有宽大格栅,下潜式引擎盖,向两侧延伸的渐变式日间行车灯,浓浓运动感呼之欲出。从侧身观望,其短前悬、长后悬、短车头构成了经典型前驱车比例,加上腰线飘逸有力量,更衬得侧面尤其舒展性感。
车尾部分,十代索纳塔采用C字型设计,中间加上反光板连接,打造出有层次感的车尾贯穿型设计。车尾拥有许多不同角度的折面,在阳光下游走时有一种流光溢彩的运动美感。毋庸置疑,十代索纳塔在外观上花了诸多"笔墨",让整体外观张扬有力量,同时不乏精致与柔美,比较符合年轻人的审美取向。
进入车厢内,十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了,这点还是看个人的取向偏好吧。十代索纳塔内饰的风格偏商务,整体简洁明了,各种配置给得很实诚,绝对属于同价位中级车少有的套餐,但遗憾就遗憾在,其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑,且内饰拼接工艺略有瑕疵,多少显得视觉豪华感不够。
而在配置方面,就是十代索纳塔大展拳脚的地方。它采用双联屏设计,其中触控屏为12.3英寸,系统是和百度共同开发的车机,囊括远程启动车辆、语音控制、智能家居控制、蓝牙钥匙等强大功能。自动驾驶系统里的ACC自适应巡航和车道保持辅助系统,都有极高的识别率和灵敏度,且自动驾驶系统还可以较长时间自动运行。不得不说,十代索纳塔的这俩系统不止功能多,人机交互表现还很出色,让驾驶员用得极其舒心趁手。
不止如此,前排座椅加热、通风、无线充电、老板键等同级车型的罕见配置,都在十代索纳塔身上一应俱全。空间方面,车身长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距达到2890mm,足以保证给到乘客宽裕乘坐空间。由此可见,十代索纳塔在空间舒适性与配置便利性方面,也几乎达到中级车的"顶配"水平。
再看看动力配置:十代索纳塔拥有2.0T+8AT的动力总成,最大功率为240马力,最大扭矩为353牛·米,账面数据够漂亮。变速箱提供舒适、运动、节能、智能、自定义5种驾驶模式。在实际驾驶时,无论采用何种驾驶模式,油门踏板灵敏度都很高,稍微一碰,推背感如期而至。在加速时,不止速度提升快,还丝毫无顿挫感,整个加速状态很是线性。基于车重较于上代轻了75公斤,十代索纳塔的加速体验确实远胜九代,加上发动机适时传出的声浪,还真有点"轿跑"那股味儿了。
速度提升快,降档也干净利落。穿梭在城市里难免要走走停停,但变速箱的降档过程也够干脆,再骤然提升转速时,速度也能被自然带起。舒适的驾驶平顺性,也离不开底盘调教。十代索纳塔的悬挂采用前麦弗逊后多连杆式设计,整体以舒适为基调,扎实而厚重,悬挂在回弹时有种沉闷的感觉,可见调教方面也见真功夫。底盘舒适稳重同时,也没影响转向时的车身灵敏度,侧倾也不大,这点也给到我惊喜了。
写在最后,十代索纳塔的动力总成漂亮,动力平顺十足,底盘稳重扎实,配置足够完善,车机与自动驾驶系统实用便利,外观设计高级,再结合16.18-20.18万的售价来看,俨然是一副"物超所值"的样子。当然了,车身工艺与内饰设计还些瑕疵,但是整体性价比还是胜过雅阁、凯美瑞等对手,那么,你会对这台现代新作发出你的"S卡"吗?
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