马自达6新款阿特兹有哪些亮点？

大家好，马自达6新款阿特兹有哪些亮点？相信很多的网友都不是很明白，不过没有关系，接下来就来为大家分享这方面的知识，下面我们开始吧！

马自达6新款阿特兹优缺点

1.对新马自达6阿特兹的评价，我觉得还可以，如下：1。

2.阿特兹从外表看更适合年轻人，活泼，聪明，好看！操控(网络评测)、运动、经济(实际评测显示阿特兹平均百公里油耗7.5左右，了解过的人就知道差别有多大了。

3.君威大概消耗10-12个油(朋友们，还有一点值得一提的是，你自己去搜索引擎，阿特兹的安全系数是同级别其他车里面最高的，全世界各种测评机构。

4.(各种网络上有很多关于图片和阿特兹空难的新闻。基本上人没事，发动机没受伤等等。

5、);2.最后是内饰和舒适性。内饰，其实也没那么差。它性格内向，什么都有。

6.基本上全系标配都不缺必备的东西，也就是说20万以内可以买到17款各方面都不错的阿特兹车型；3.新阿特兹改款后的中控也很不错。

7.这么高的安全系数，出色的操作性和经济性，一般的舒适度还是可以承受的。

8.反正也是运动轿跑(开不快，开慢点，会觉得很不舒服。

9.都是鸡蛋里挑骨头。

10.看做人的优点。不喜欢就不要关注。

马自达6阿特兹这款车靠谱吗它的优点有哪些

优点：外观漂亮

缺点：目前油耗有点高

外观：最中意的就是外观了

内饰：高级感满满

空间：挺大的，尤其是后备箱很惊喜

配置：我买的就是配置高的，配置上还行，还是挺满意的！

动力：上了国道试过了，2.5的动力果然不是盖的，朋友们也感觉了一下，都说感觉不错，这个还是要夸一下！

操控：还行，朋友和我一起在国道上试车的时候，试了试几次急刹和超车，很赞，尤其是超车的时候明显感觉很稳当！

油耗：目前有点高，可能要再开一段时间吧，我下个月出远门，然后再看看情况~

舒适：总体来说还行，要是噪音再小点就更好了

优点：第一个必须是外观，第二个必须是操控。发动机、变速箱都是进口，技术成熟稳定，造车上是日系的另类。

缺点：运动调教，过减速带有点硬，但过弯很爽。弯应该比减速带多，所以不纠结。冷启动声浪比较大，但平稳后能接受。

外观：动感，惊艳。

内饰：做工精细，大面积软材质，储物设计都很赞。

空间：听说后排同级别算小，但个人感觉足够用。

配置：实用的前后雷达、后影像、胎压、气囊都有，够用。

动力：我开车比较稳，对动力感触不深，也开过很多款车，没有涡轮的那种很强推背感，同样也没有突突感，虽然没有暴击，但输出很稳，想猛一点的话就切手动模式，地板油，绝对暴力！

操控：这个没什么好说的，同级别应该是最棒的，过弯没有那种要被甩出去的感觉，而是感觉人车被牢牢贴在地上的感觉。高速很稳。

油耗：500多公里里面有一半是高速，其它分别是市区郊区，特别注意了一下，80-100定速油耗表显5个，高速综合6.5的样子，市区综合不会过7.5。对于一台1.5吨的车来说应该不高。

舒适：网上都说阿特兹噪音很大、内饰、后排空间不太好。也开过好几个其它品牌更高级别的车，没感觉差，够用。特意问了家人乘坐感受，表示可以没问题。做为驾驶者的感受，人马合一做的到位，很喜欢！

优点：车型外观，线条圆润，喜欢三厢车，个人觉得比逸动好看。

缺点：内饰还是那么古板，没有一点科技感！

外观：腰部线条流畅，给人的视觉感受很动感年轻。是我最喜欢的地方，尾部饱满利。

内饰：内饰的做工也不错，仪表数字清晰，读数方便。

空间：空间比较大，装人装物都行，特别是后排座位中间都挺舒服的，后备箱也挺大的，中间有一次搬家，也装了不少东西啊。

配置：牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置等等。

动力：动力已经是杠杠的这个级别首屈一指的动力强劲小车！

操控：对于操纵性来说，地盘比较硬挺，路感都很好。

油耗：目前行驶480公里。整体下来油耗百公里7.3。续航能力值得表扬。

舒适：坐起来舒服，感觉做工非常高档！

OK，关于马自达6新款阿特兹有哪些亮点？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。