奇瑞瑞虎DR欧版值得买吗？

作者：舟车网发布时间：2024-11-29 09:19:39

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于奇瑞瑞虎DR欧版值得买吗？，这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

奇瑞瑞虎suv

瑞虎8PLUS是紧凑型的SUV吗？

序言：作为中国自主品牌奇瑞汽车，在中国市场也曾是一大势力，所以这对手愈发强大，奇瑞也被拉开了距离，随着市场发展，奇瑞汽车不断改进，拿出了优异的成绩，奇瑞瑞虎8一上市销量就拿到了不错的成绩，随后又推出了奇瑞瑞虎8plus，在市场上的销量也非常理想。

一、外观设计

而奇瑞瑞虎8plus作为一款中型SUV，市场指导价在12万到16万左右，价格也是非常的便宜。而在外观上奇瑞瑞虎8plus的前脸设计，抛弃了以往的虎啸式进气格栅，星辉式的进气格栅，让前脸的辨识度更高了。大灯的设计也非常巧妙，L字造型的日间行车灯把大灯包裹了起来，非常有时尚感。

二、内饰设计

平直腰线也非常巧妙的把车身线条勾画了出来，让整个车身看起来更加的稳重。这款车的内饰有巨大的双连屏，科技感十足。在下方还有一块8英寸的触控屏，用于操作空调座椅等功能，中控上的贯穿式的空调非常有设计感，材质还使用了皮革，覆盖触感更舒服，真皮方向盘和仿真座椅营造了车内的豪华感。内部舒适空间可以满足上下班通勤，接送孩子，商场购物等不同场景，能够满足空间需求。

三、功能丰富

而奇瑞瑞虎8plus还支持手机互联功能，这在自主品牌车型上是比较罕见的。方向盘采用了平底设计，标配换挡玻片，运动感非常强烈。奇瑞瑞虎8plus有汽油和轻混两种版本可以选择。这款车在外观上也非常的年轻化，空间也比较大，动力也是非常不错的，配置也是比较丰富的，全景天窗的面积非常大，给车里带来了非常充足的光照，除了最低配的车型，其他车型均为标配，这款车还是非常值得购买的。

奇瑞2021最新款suv是什么？

1、瑞虎3x

级别：小型SUV

这款车很早就进入了小型SUV的消费市场，整体来说这款车还是很受年轻消费群体喜爱的，外观也比较时尚，性能方面也一直在更新，五六万可以到手。

2、瑞虎3

级别：小型SUV

同样也是一款小型SUV的瑞虎3比3X稍微贵一点，它的外观没有3X时尚，反倒是更加沉稳，不过内饰的搭配上来看，也是还不错的，每年的销量也很靠前，是2021年7月自主小型SUV销量排行榜的第一位。

3、瑞虎7

级别：紧凑型SUV

瑞虎7的官方指导价是8.39至14.98万元，这款紧凑型SUV在今年奇瑞的汽车销量中还是不错的，这个售价在SUV车型之中还是比较划算的，性价比亦可。

4、瑞虎8

级别：中型SUV

瑞虎8的官方指导售价是8.88至15.99万元，它这款中型SUV也受到诸多用户喜爱，整体比较偏向运动型SUV，变速箱以及其他的配置也不错。

5、瑞虎e

级别：小型SUV

同样是奇瑞的小型SUV，瑞虎e的官方售价是10.88至13.78万元，整体而言，它的外观设计比较出色，内饰配备上面也不俗气，其续航里程为401k。

奇瑞suv全部车型有哪些？

一、瑞虎3x：

官方指导价：4.99-6.79万。级别：小型SUV。瑞虎3x是奇瑞继瑞虎3之后的又一款小型SUV，它的定位略低于瑞虎3，针对的是更加年轻的消费人群，售价更便宜，造型更时尚，配置也很丰富实用。瑞虎3x在空间方面没有什么过人的表现，但是整车动力系统匹配还不错，应付日常用车的场景完全没有问题。

二、瑞虎7：

官方指导价：7.99-15.09万。级别：紧凑型SUV。瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。总体而言，瑞虎7这款车不过不失，虽然在细节方面有不少值得进步的空间，但它是一款合格的家用车。

扩展资料

外观方面：

星途VX采用了名为"智-感美学"的家族设计语言，带有"Exeed"标志的打孔镀铬装饰条与大灯造型融为一体，配备三条镀铬条的进气格栅增加了前脸整体的层次感，前脸两侧和A柱底部设计了两组LED光源，极具未来感。

车身侧面造型整体给人一种刚毅有力的感觉，高腰线的上扬是一种力量感，车身尾部采用了辨识度极高的贯穿式尾灯，车尾两侧竖立的反光板与车头的日间行车灯相呼应。

保险杠下方的矩形排气管装饰口显示出不错的力量感，尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4970/1940/1795mm，轴距达到了2900mm，如此高大魁梧的身材，可以满足消费者对大型车的需求。

奇瑞后背盖带备胎的suv是什么车

瑞虎。

奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。

瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时，也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。

能驱能省，快意驰骋。奇瑞瑞虎，时尚运动休闲车，经典内饰融于时尚运动的外观，车内空间灵活多变，宜商宜家，ACTECO迸发出强劲性能辅以各种科技配置，动力更强、油耗更低。全新超越级生活体验，领略全新惬意驾驶感受，在运动中体验激情，在激情中彰显时尚。

瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机，屡获“中国十佳发动机”殊荣。与其他品牌发动机相比，具有“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”的显著特点。其中，1.6S机械增压发动机，具有动力强、反应快、免维护、油耗省的特点。

奇瑞瑞虎dr

奇瑞瑞虎DR出口版

奇瑞DR是瑞虎的升级版，在各各细节上做的比普通瑞虎要做的精细的多，车速提速慢是应为该车采用的是ACTECO发动机，采用电子节气门体，发动机有电脑控制最喷油时间和加速度，全车配置高，性价比是10W左右SUV中最好的一个，

2.0瑞虎8鲲鹏版顶配和中配有啥区别

2.0瑞虎8鲲鹏版顶配和中配区别在于中配是1.5T发动机，鲲鹏版是2.0T发动机。中配是6档干式双离合，鲲鹏版是7档湿式双离合。鲲鹏版配备车道偏离预警、主动刹车，交通标识识别、发动机启停、车联网等安全配置。

车型简介

奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。

瑞虎采用经由英国LOTUS公司专业调校后再次进行本土化调校的高级轿车底盘，扎实、平稳，确保运动性和舒适性的最佳组合，具备乘坐舒适，操控稳定等多项优势。前悬架采用麦弗逊式独立悬架+稳定杆+单横臂+锥台变螺距螺旋弹簧+双向双作用筒式减震器。

后悬架采用纵向拖曳臂式悬架+稳定杆+双横臂+圆柱等螺旋弹簧+双向双作用筒式减震器。前后悬架的完美组合结构，可以有效过滤震动，即使是泥泞坎坷的路面，也可以让驾乘者享受到豪华轿车的舒适感。

瑞虎精英版采用时下流行的黑色+米色双色内饰，直瀑式中控台一贯到底，辅以高包裹性座椅营造出温馨的驾乘环境，舒适性全面超越普通家轿。瑞虎DR欧版采用全新黑色内饰，彰显炫酷气质，引领都市时尚新潮。

以上内容参考：百度百科-奇瑞瑞虎

老瑞虎、新瑞虎将和瑞虎NCV、瑞虎DR

NCV是奇瑞公司建立的概念，中文为新概念轿车，这就是瑞虎品牌。现在市面销售的是瑞虎3，以前车展有过瑞虎5。你看街上跑的瑞虎标准后备胎贴纸都是ncv。

老、新瑞虎都是相对而言了。近期市面上的包括09款瑞虎、瑞虎DR、10版瑞虎。3款车的前脸都不相同。09款瑞虎继承了07以后的大栅格中网。DR版的前保险杠较低，雾灯和中网设计不同。10款的吸收了现在很多日系车前脸的设计。具体图片可以自己搜索下。

我最喜欢09款那样的前脸，耐看，我自己也有一辆。

要说好，肯定是买最新的，车的进步不仅仅是厂家宣传的那些，很多是隐形的哈哈

tiggo是什么车，奇瑞tiggo是瑞虎几

;?????tiggo是奇瑞旗下的瑞虎车型，2005年3月22日是奇瑞的第五个车系瑞虎的诞生日，同样也是奇瑞的第一款SUV，但目前这款瑞虎是处于停售的状态；同时09年7月中国汽车生产企业奇瑞在巴西举行了tiggo运动型多功能SUV的发布仪式，这是奇瑞在巴西汽车市场销售的首款汽车。

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??????奇瑞瑞虎搭载沈阳三菱的4G63和4G64的发动机，匹配QR523MHB的五档手动变速器，最小离地间隙至160mm，轮胎采用了235/60R16锦湖轮胎，配合四轮道碟刹，最高车速达170km/h，最大功率102kW，最大功率转速rpm5750rpm，最大扭矩182N/m；相对来说动力上瑞虎拥有较为不朽的表现。

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??????同时奇瑞瑞虎自2005年上市以来，已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质成为多项国际赛事唯一指定官方用车；瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容，在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时，也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。

瑞虎8最小离地间隙是多少

奇瑞瑞虎8的离地间隙为200mm，接近角为20°，离去角为23°，通过性还不错，由于较长的车身和轴距，因此从侧面看瑞虎8显得非常的长，前后轮拱造型增加了其越野的风格，铝合金行李架增加其实用性。

奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。

奇瑞瑞虎/瑞虎DR/瑞虎3分别有什么区别呢？？

钱够的话就买1.6s

机械增压的

动力特好

和一般品牌2.4的动力一样

想便宜点代步就买老款的1.6

性价比挺高的