全新一代丰田普拉多有哪些亮点？

大家好，全新一代丰田普拉多有哪些亮点？相信很多的网友都不是很明白，不过没有关系，接下来就来为大家分享这方面的知识，下面我们开始吧！

新一代神车丰田普拉多,都做了哪些升级

普拉多依靠B端市场疯狂增长，一旦失去B端市场则必然走下神坛。公务用车新规早已规定需购买自主品牌国产汽车，老旧合资汽车会随着时间的推移缓缓的离开公车领域，届时丰我国对车企实行“双积分”政策，这个双积分就是燃油车的平均燃油消耗量积分+新能源汽车积分。平均燃油消耗量积分为负积分，新能源汽车积分为正积分，这两个积分可以进行抵消。

从动力方面来说，国产3.5的动力相对不错，起步的时候动力平稳，踩到3000转左右动力会很直接的推动庞大的车身，让你感觉不到你驾驭的是-台2吨多的大越野车。这因为这个台3.5的整体桥式非独立悬架让车身高达1890mm，整车重达2.3吨，这些数据让普拉多更加注重越野性能和承重性能，舒适性很差，已跟不上消费者的需求。

托森差速器没有并联差速锁的版本意义就不大了，但连托森差速器都取消的话这台车就更不值一提了。因为结构从公路驾驶稳定性很高的全时四驱变成了高速驾驶是后驱的两驱加装完机械增压之后，进排气也要随着改动，如果您选择一家靠谱的正规改装店，并且选择正确稳定的改装方式，那绝对价格不菲。您要真想提升动力。

应检查排除因点火、喷油造成的发动机个别缸工作不良。燃油和积碳原因引起的抖动也比较常见，需清洗后跑一下高速。如果发动机工作正常，再考虑由于支撑缓冲不良造成在动力问题上，其实确实需要着重说一下，2.7L自吸发动机，虽然耐用，但是马力不足确实是一个让人心情烦躁的事，起步肉加速慢就不多提了，进行穿越越野时候动力不足一些地形驾驭。

2021款丰田普拉多抢先看,看看带来了哪些惊喜

拥有近70年的越野传统，丰田标志性的普拉多凭借其卓越的质量、耐用性和可靠性，以及出色的越野性能在该领域独树一帜，也让它在消费者心目中树立了良好的形象，成为这一领域有声望的产品。在全球超过190个国家，在所有现有的丰田车型中，陆地巡洋舰以出色的越野能力为它赢得了坚如磐石的声誉，作为最强硬和最可靠的4x4越野车之一，并使它成为众多欧洲国家该领域的销售冠军。

对于欧洲市场而言，新款2021年丰田普拉多配备了更强大的2.8升柴油发动机，升级了多媒体系统和丰田主动安全技术的安全套件，并增加了定制风格的特殊黑色套件包的范围，进一步提高了市场竞争力。

事实证明这款16气门DOHC双顶置凸轮轴2.8升4缸共轨柴油发动机带来的好处是功率和扭矩都有了不同程度的提升。在3000-3400rpm时，输出最大功率，比之前增加了17kW，达到147kW；在1600-2800rpm时输出最大扭矩500Nm，增加了50Nm。

配合6速自动变速箱，使普拉多的最高车速为175公里/小时，同时使其从静止加速到100公里/小时的加速时间降低到9.9秒，比它的前辈提高了整整3.0秒。相反，平均油耗降至7.4l/100km，比前辈降低了0.3l/100km。

通过采用先进的多媒体系统，使车上的设备水平得到很大提升。凭借更快的软件和屏幕响应，多点触控屏幕带来了更出色的表现，新系统同时提供AppleCarPlay?和AndroidAuto?连接。该系统具有单框搜索功能，丰田提供3年地图连接服务和地图自动更新。这些联网服务包括实时互联交通流量报告和谷歌在线搜索引擎。

普拉多现在配备了丰田第二代带安全意识主动安全技术。这些安全技术已经扩展到包括一个预碰撞系统PCS(Pre-CollisionSystem)，具有夜间行人识别和白天自行车检测功能，还带有智能自适应巡航控制系统。除了这些更新的技术，普拉多还为客户提供更多的车型选择和包括一个特殊的黑色套件包在内的更多个性化选择。

新的外观特征最突出的是可选的“黑色”套件包，包括经过空气动力学特别处理的、独特的前后保险杠，全黑色镀铬前格栅和首次为普拉多家族安装的车尾装饰件；还有黑色雾灯边框、黑色外后视镜、黑色车侧装饰条、黑色合金车轮及黑色尾灯。时尚的“玛瑙黑”丰田徽章为这个独特的版本增加了个性。

除了外观、配置上的提升，更新的2021年丰田普拉多的独特组合越野性能和在道路上的操控性能也都得到了提升，会让你感受到它的动力和迅捷的反应比以往任何时候都更强大，4x4的出色性能可以保证带你去任何地方，同时带来舒适的享受和精致的生活品位。

最后想说，无论你想去哪里，2021款普拉多都会带你去，还会把你带回来。

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