雷克萨斯四座敞篷车有哪些优势?
大家好,关于雷克萨斯四座敞篷车有哪些优势?很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享一下,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题!
雷克萨斯的2门4座硬顶敞篷跑车如何,为么要人民币450万
不知道你是否说的是LFA
雷克萨斯近期将推出众多新车型和改款车型,其中作为超级跑车的雷克萨斯LFA,将会生产雷克萨斯LFA敞篷版
据悉雷克萨斯LFA敞篷版最早有望于2014年中期发布。有关LFA Roadster的其他信息很有限,但它很可能会继续使用熟悉的4.8升V10发动机,动力可能维持560匹功率和480牛/米扭力。
车型名称雷克萨斯LFA生产厂商雷克萨斯厂家指导价598.80万排量(升)4.8L变速器型式6档自动加速时间(0—100 km/h)3.7s最小转弯半径6.1m驱动方式后轮驱动乘员人数(含司机)2整备质量1480kg最高车速325km/h1.前瞻科技LFA超级跑车运用了多种前瞻科技,打造高强度、超轻量的车身。最新运用的碳纤维增强塑料(CFRP),不但能够实现4倍于铝材的高强度,且完美降低了车身自重。这一抗冲击性强的轻质高强度材料是由LFA研发团队完全自主开发的,工程师将来自丰田汽车公司的传统编织方式转变为精密的三维碳纤维编织法,既有利于更精确的质量控制,又为此项工程技术在未来产品中的应用打下了坚实基础。2.材质以65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金材料构成的LFA车身结构,比同样的铝制车身轻100多公斤,而且更加坚固。这不仅是技术上的改进,更在最大程度上降低了LFA生产过程中对环境的影响。由碳陶复合材料(CCM)制成的刹车盘相比传统的钢制刹车盘减轻了20公斤重量,且具有显著的抗热衰退性,使用寿命更长。多种先进材料的运用,造就了LFA超级跑车1480公斤的低自重。LFA的碳纤维增强塑料技术来源于航天项目,从而造就了超轻、高强度的高性能底盘。动态表现轻灵卓越,为其迅猛的加速性能和完美的操控感受提供了重要的保障。3.动力系统LFA超级跑车的核心力量来自于全新4.8升高转速V型10缸发动机。这款中前置V10发动机体积等同于传统的V8发动机,重量不超过常规的V6发动机,升功率输出高达85.7千瓦(115德制马力)。紧凑的外形尺寸、轻量化的结构设计和卓越的性能,使这款高性能发动机能够在8,700转/分钟时输出412千瓦(560马力)的最大功率,并能在6,800转/分钟时产生480牛·米的最大扭矩,配合等长排气歧管和12孔燃油喷射系统等多项设计,发动机从3700转/分钟到9000转/分钟都能输出90%的峰值扭矩动力,从而使LFA在任何挡位、任何转速都可以获得强劲的动力。这也是所有量产车中转速最高且最强劲的发动机。LFA 0-100公里/小时加速时间仅为3.7秒,高达325公里/小时的最高时速足以令人热血沸腾。LFA发动机的低摩擦程序设计非常成功,以至于发动机可以在短短0.6秒的时间内由怠速达到极限转速值,发动机强劲的动力性能必须匹配智能化的光电式转速表,因为传统的指针式转速表根本不可能跟得上LFA发动机转速的快速变化。这种卓越的机动性能来源于工程师团队在各项赛事中积累的研发经验。4.完美体验为了在极速驰骋时亦能实现驭随心动的完美操控感受,LFA超级跑车致力于以先进科技和创新设计实现完美的动态平衡。LFA超级跑车采用发动机中前置后驱设计,全新6速序列式变速箱被安装在后轴驱动桥上,这种分布能够将前置后驱结构的易操纵性和直线稳定性与中置后驱结构的灵动转向表现相结合,并使车身达到48:52的前后重量最优分配比。5.变速箱序列式变速箱(ASG)由方向盘下方的换挡拨片所控制,与发动机配合得天衣无缝,确保即使在最极端的驾驶环境下驾驶者也能操控自如。这款智能化变速箱装配有高精度加工的齿轮,可以带来精确的换挡控制并降低齿轮噪音,升挡操作仅需0.2秒。序列式变速箱(ASG)无与伦比的操控性能大大提升了驾驶感受,驾驶者在换挡时能体会到各个机械部件运转时协同一致的顺畅感受。更低的车身重心设计、铝合金材质的赛车式悬架系统、专门为纽伯格林24小时耐力赛打造的外置铝质单管减震器及强大的刹车系统,赋予了LF-A出色的弯道灵敏度和高速时的操控稳定性,卓然呈现激情澎湃且愉悦难忘的极致驾驭感受。6.高端服务雷克萨斯LFA超级跑车将根据全球预订情况于2010年底正式投入生产,全球限量500辆,每月下线不超过20辆,每台V10发动机都将由一位工程师手工装配完成,并将铭刻有工程师的签名,极具收藏价值。厂家建议价为人民币598.8万元,当属最贵在售雷克萨斯车型。作为雷克萨斯最为卓越的高性能旗舰之作,LFA超级跑车将在全球再度唤醒关于极速驰骋的梦想和荣耀。而在体验驾驶乐趣的同时,每一位车主亦能享受到专属的人性化服务。配备在LFA上的LEXUSG-BOOK雷克萨斯智能副驾亦与其它在中国销售的产品同样享有4年免费使用权。在全国范围内,所有销售 LFA车型的LEXUS雷克萨斯经销商均能为LFA顾客提供日常的保养服务。若遇到高难度技术问题或特殊车身材质修理等问题,将由全球经过专门培训的团队确保顾客享有专属安心的服务。考虑到LFA超级跑车所使用的多种特殊材质及其可能征战专业赛道的特殊用途,我们提供的服务将不包括四年/十万公里免费保养服务,但我们将一如既往的为所有LFA顾客提供和其他LEXUS雷克萨斯非混合动力车型相同的四年/十万公里免费保修服务。两门四座跑车有哪些
目前最便宜的双门四座轿跑车型推荐相信有不少人买跑车,都会更加喜欢两门四座的跑车车型,毕竟两门四座的跑车,在实用性上来说,也会比其它两座跑车好上不少,非常适合那些个性又追求一定实用性的消费者。那么市场上两门四座跑车有哪些比较值得推荐呢?下面我们不妨就一起来看看。1、奥迪A5官方指导价: 37.18-56.38万级别:中型跑车奥迪A5是一款纯进口的B级小轿车,有硬顶跑车、软顶敞篷车以及掀背车多种车型,通常对于中国消费者来说,车主们往往更热衷于购买掀背的A5,这是由于坐人以及装载行李都绰绰有余。这款车最具诱惑力的要数动感的车身姿态,开着这辆车势必拥有超高的回头率。只是这款车的中控造型并不具备优势,再加上降价幅度稍显不足,车辆的加速感受也不算出色,属于实打实的颜值车型。2、宝马4系官方指导价: 35.98-61.98万级别:中型跑车宝马4系属于双门中型跑车,推出敞篷版、掀背版、硬顶版三种车型可以选择,一般而言国内消费者更青睐掀背车型。宝马4系主打运动,不过在运动之余又可以满足家庭用户的需求,这辆车长得非常凶悍,前置后驱同超强的马力以及稳定的车身姿态,能让车主们时时刻刻体会到乐趣。相对出色的座椅布局可以坐成年人,再加上宽敞的尾箱,这是一款实打实的家用跑车。3、奔驰C级(进口)官方指导价: 34.68-52.68万级别:中型跑车奔驰C级(进口)是一款非常适合年轻人驾驶的车型,在258匹的最大马力下足以满足用户对速度与激情的追求。但是由于这款车的售价、配置对比国产奔驰C级都不具备优势,而且轿跑版车型实用性不强、旅行版车型又不符合国人的审美,所以大家普遍更倾向于购买国产版奔驰C级,这也使得进口奔驰C成为了有钱人的玩乐性车型。4、雷克萨斯RC官方指导价: 44.60-49.60万级别:跑车用“锋利”这个词去形容雷克萨斯RC是最合适的,大面积的纺锤中网也令雷克萨斯RC多了点凶悍气息。虽然雷克萨斯RC面露凶色看起来不太好相处,但实际上是很好驾驭的驾驶机器。咱们一向都说雷克萨斯的车都很佛系,即使在一台跑车上雷克萨斯也要佛系到底,245马力的发动机配不上这个凶狠的外观,7.5秒的加速成绩也令它在一众跑车中抬不起头。当然,这个世界上不乏喜欢“文静”的跑车车主,开雷克萨斯RC追求的往往不是性能,而是范儿。5、英菲尼迪Q60官方指导价: 35.88-37.78万级别:跑车英菲尼迪Q60是一款双门Coupe轿跑,在外形上英菲尼迪Q60很凶,具有很强大的攻击力,但实际上它只有211马力,虽然不能说这是一款性能轿跑,但它至少是一台拉风的代步跑车,和这个价位其它跑车相同,毕竟这个价位买跑车有几个是冲着动力去的呢?不都是被外形所吸引而买单的。@2019
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