现代悦动性能如何？
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现代悦动怎么样,有什么优点缺点,值得买吗
北京现代悦动是在2008年为中国市场推出的全新车型，作为国内紧凑级家轿市场的一位老兵，多年来有着很大的市场保有量。可随着国产车的崛起，以及德系、日系的压力，韩系车渐渐落伍了。近日，北京现代2018款悦动正式上市，售价区间为7.99-11.59万元。新车型将会带给我们哪些变化？
降价增配值得认可
2018款现代悦动主要是对车型配置进行调整，在外观方面和老款没有区别。新款悦动增加了自动悦目版车型并取消了手动悦心版，其中自动悦目版的基础配置比较厚道，配备了胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、牵引力控制以及车身稳定系统。价格虽然比乞丐版多出了5000元，但是对于不会开手动挡的消费者来说，自动悦目版性价比非常高。
而2018款手动悦值版车型的市场售价比老款优惠了3000元，同时还增配了前排侧气囊、皮质座椅的方向盘和挡把。自动悦心版还增加了8向电动调节的驾驶席座椅，对于驾驶者来说，这项功能挺实用，它能够更精准的调节到最舒服的姿势。新款现代悦动降价增配的做法确实给消费者带来了最实际的优惠，这点值得加价提车或者减配的车企学习。
动力弱鸡无亮点
虽然新款悦动在车型配置上体现出了厚道，但是动力系统毫无亮点。2018款悦动依然采用了老款的1.6L自然吸气发动机，最大马力12s，峰值扭矩151牛·米，传动系统匹配6挡手动或6AT变速箱。从账面数据看，动力平平，谈不上有性能。在消费多元化的时代，消费者的用车需求不断在升级。
就拿紧凑级轿车市场来说，除了1.6L自然吸气发动机外，主流的1.5T发动机被广泛应用，同款车型配备多种动力组合能够为消费者提供更多选择，并且提升了车型销量。很明显，北京现代悦动在动力配置上较为单一。
价格真心不贵
市场上大多数合资紧凑家轿在12万元起步，新款现代悦动不到8万元的起售价，几乎处于自主品牌的定价范围，对于消费者来说非常便宜了，所以在合资品牌轿车中有着很强的竞争力。从北京现代近期公布的最新销量情况来看，1-5月累计销量突破33万辆，同比增长近27%。5月份的整体销量超过6万辆，同比增长72%。其中紧凑级轿车领动销量最高，占到品牌全系的一半以上，这都是低价策略带来的销量提升。
写在最后
2018款现代悦动市场售价非常厚道，但未来的市场表现会如何？在8-11万之间有很多产品可选，其中合资品牌方面的科沃兹、桑塔纳、捷达以及将要复活的凯越都是很多消费者的购车目标。自主品牌中长安逸动、吉利帝豪在产品力方面也不输现代悦动。因此，2018款悦动或许还是会通过终端优惠来吸引消费者。
现代悦动的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：外观高大上！流线型的设计，吸引了多少人的眼球哪！
缺点：轮胎噪音太大了，还有底盘也不是特别满意。
外观：外观没得说，绝对的大爱，这款车估计最大的卖点就数外观了。
内饰：内饰用了很多软性材料，整体看来不错，中控台设计有点不合理，就是导航反光严重，白天有太阳时基本看不见导航。座椅使用皮质座椅，虽然不知道是否真皮，但质量看来还可以。
空间：非常宽敞，特别是后排空间，丝毫感觉不到拥挤。
配置：配置性价比高
动力：动力够用，只要舍得给油，推背感是有的。
操控：方向盘虚位不明显，较灵活，电子助力方向较轻。
油耗：个人觉得很省油，市区6-7毛，高速4-5毛。这样的油耗大多数人能够接受吧！
舒适：真皮座椅质感不错，前后空间大。
优点：车外观的设计，独特的前大灯感觉很棒，车身的流线型看着很好，车尾微微上翘，线条感太棒了，让我感觉出来一种向前俯冲的视觉效果，给人一种冲动的感觉，而且当初买车时，也是相中了这款车的外观，性感时尚又不失大气稳重的感觉，各方面都符合我的审美观，真是让我百看不厌。
缺点：最不满意的是它的减震。
外观：我感觉吸引我的第一优点就是这个车外观的设计，独特的大灯很棒，车身的流线型看着很好，车尾微微上翘，让我感觉出来一种向前俯冲的视觉效果，再加上很多对驾驶者人性化的高配置让我真心认为这款车的性价比是真的高，试驾的时候各种配置让我眼花缭乱，而其内饰的风格我也很喜欢，家人们也喜欢这款车，就毫不犹豫地拿下了。
内饰：内饰摸起来手感不错。风格走的是成熟路线，用料讲究也是厚道的，很多用料都是软的材料比较人性化，买了坐垫，搭配布质座椅更配。
空间：方向盘可以说是指哪打哪，操控感觉很棒，掌控起来几乎没有任何的虚位感，这款车可以说是很好开的了，易上手易操控
配置：性价比比较高了
动力：就仅仅用于家用，也不需要特大的动力。
操控：方向盘可以说是指哪打哪，操控感觉很棒，掌控起来几乎没有任何的虚位感，这款车可以说是很好开的了，易上手易操控
油耗：挺满意的，自我感觉油耗挺少的。
舒适：静音效果很赞，城里开着很舒服，底盘和悬挂方便我不太会感知，整体来说不硬，过减速带没有明显余震。
好了，关于现代悦动性能如何？的内容到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
