东南V5的市场售价是多少？

大家好，关于东南V5的市场售价是多少？很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享一下，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题！

东南汽车dx7的报价是多少目前值得入手么

东南DX7的指导价是8.99~14.99万元，分1.5T和1.8T两种动力，匹配6MT、6DCT、6AT变速箱，目前终端优惠在2万元左右，现在如果想买的话可以直接买了，价格也稳定了，也不知道后面东南会怎么改款这个车。记得东南DX7前两年刚上市的时候，因为国外设计师的造型设计以及较大的尺寸，确实收获了不少关注，上市后维持了半年多的热销，单月销量可以达到1~2万辆，那时候这个车感觉就是东南的救星。不过随着国产品牌更多SUV车型的推出，以及合资车价格的不断下探，东南DX7慢慢失去了竞争力，现在一个月估计也就卖个两三千台，勉强维持生计。

这个车有个问题，就是安全配置让人无语，都10万的车了，还只有2个气囊，顶配才配6个，中间没有车是4个气囊。国产车这样的配置安排真的调研过市场吗？在那么重视安全的背景下，还这样安排安全配置。8.99万的乞丐版几乎什么都没有，只有发动机、变速箱和沙发。这个车在看得见的地方给的配置还可以，什么前后倒车雷达影像、360度影像、大屏幕、自动驻车、定速巡航、全景天窗、自动空调几乎都是全系标配。但是只有顶配的近光灯是LED光源的，其他都是卤素，都卖到十多万了，这个配置水平明显失去了竞争力。这个车如果要买的话，要做好动力一般的准备，1.5T的发动机只有215N·m的峰值扭矩，1.8T的发动机只有280N·m的峰值扭矩，已经过时太多了。还有，这个车如果二手车卖掉的话，也不会卖出好价钱，保有量低、品牌不好。所以建议还是不要买这个车，看看宝骏、吉利、长安的车，比这个车好太多了。

东南V3菱悦汽车怎么样

V3菱悦 V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？

外形大气车尾设计有赛车感

菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。

菱悦内饰有不少熟悉的感觉

进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。

具备可变气门正时系统的发动机

菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。

操控性能可靠而且来得实在

在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90 km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。

在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60 km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。

说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

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