10万元左右适合女性的自动挡车推荐？
其实10万元左右适合女性的自动挡车推荐？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
女性10万左右自动挡车
女性10万左右自动挡车
随着我国汽车市场的不断发展，女性购买车辆也越来越多，而很多女性朋友在选车时却犯了难。
预算10万左右自动挡、好停好放、省油省心的车有什么选择呢？一起来看看女性10万左右自动挡车有哪些。
大众朗逸
指导价：10.99-16.59万元
朗逸自2008年上市以来，就凭借着时尚大气的外形，充裕的空间表现，丰富的配置和出色的动力表现赢得众多消费者的青睐，其中有不少都是女性消费者。
事实上，朗逸是大众基于中国市场出发，专为中国消费者量身定制的一款优质车型，相比速腾等同级车型，朗逸更符合中国消费者的使用习惯，这让朗逸俘获了女性的芳心，赢得女性消费者的青睐。
本田飞度
指导价：7.38-10.28万元
飞度的名气自然是不用多说了，最新的一代的飞度有诸多亮点，比如同级别跑的最快的加速成绩，最优秀的空间表现，以及绝对省油的表现能力，当然还包括本田长久以来耐操的口碑。这款车有自动和手动两种选择，自动挡的匹配的是CVT无级变速器，日常操纵起来的平顺性还是可以的。
如果想要稍微激烈一点，那飞度的动力响应也是值得肯定。飞度在适合女生开的车10万左右可以说是第一选择。
别克英朗
指导价：10.99-14.49万元
别克英朗，大家再熟悉不过了，从2010年进入国内市场到今，它就一直是紧凑级轿车市场中最热销的车型之一。
而新英朗的颜值也向老大哥君越靠拢，别克家族新的飞翼式前脸拥有更强的视觉冲击力，看起来更为年轻。
所以颜值方面是没啥可挑剔的。配置方面，全系标配ESP、胎压监测、启停、多功能方向盘等，性价比是同级别中比较好，相信会符合你的选择。
10万左右适合女生开的自动挡车型
随着女性在社会地位越来越重要，汽车市场上也有一半的消费者都是女性，但是对于在买车方面，还是有很多女性消费者仍然比较懵懂，不知该怎样去选择，这还是因为女生很少会对汽车进行研究。今日我们来梳理一些适合女生开的10万左右自动挡车型。
第一款：定位是小型轿车的飞度，官方指导价7.38万到10.88万，作为广汽本田旗下的代步车，可以说是很受年轻人的喜爱。在空间能力上，飞度表现得很优秀，燃油方面也很经济没的说，不容易坏比较省心，在外观上激进很适合，也无可挑剔。对于很多车迷来说，飞度一度被称作神车，其动力在1.5升神机里干掉所有同级对手，最重要一点就是10万块都不到完全能落地。飞度简直可以用无敌两个字来形容。
第二款：LIFE，LIFE也是一款小型轿车，官方指导价比飞度高一些，从9.78万起到11.28万。LIFE可以说是飞度的东本小表弟，和飞度是同平台、同动力的，甚至在外观上有一种傻傻分不清楚的感觉。LIFE作为一款代步车，拥有可以媲美紧凑型车的空间表现，在内饰上使用新的设计后质感提升了非常多。对比飞度，LIFE在配置方面更加丰富，当然价格也相应地更高，这两款要怎么选就需要看一下预算了。
第三款：同样是一款小型轿车，YARiS L致炫，官方指导价由6.88万起到10.38万。YARiS L致炫可以说是城市的通勤车，它的发挥长处场景就是上下班代步以及接送小孩上下学，因此致炫是很多上班族更喜欢选择的车型。致炫最吸引消费者一点就是耐用可靠，这也是丰田车非常典型的特质。和老对手飞度比较的话，致炫略微逊色的是差一点可玩性，倘若它能像老款雅力士那样有着无限的改装潜力，也许销售量会暴增。
第四款：大众PoloPlus，官方指导价从7.79万起到14.39万的一款小型轿车，上汽大众Polo Plu一直都是广受普罗大众的青睐。正常来说，小型两厢车一般都是用来代步的，售价一般都是比较便宜，不可能同时满足全部大家想要的功能。对比飞度、致炫等，Polo Plus的优势是底盘的感受更好，空间也更大，如果说可能需要考虑的就是售价更高，甚至已经超过了很多人预算心理价格，但是在看功能方面等，相对的性价比已经降低了。
第五款：紧凑型轿车昕动，官方指导价从6.99万到11.14万。有人称其是斯柯达晶锐接班人，尽管是一辆体积不大的小型车，实际上，更像是昕锐MINI版。昕动车内搭载的是桑塔纳的同款底盘结构，因此昕动的驾乘感受要比飞度、致炫还有Polo的更好。在它的外观上动感的造型也为这款车增加了竞争力，毕竟价位在那，大多数用户都是年轻人。此外昕动拥有非常丰富的配置，也是其相对价格稍贵的原因，再就是斯柯达品牌影响力不足导致了消费者想要购买昕动的热情并不高。
总结：上述五款车对于大多数消费者来说，都是性价比比较合适的，尤其对于女性消费者来说，是比较不错的选择，在外观，空间，内饰上都比较不错，个人比较喜欢飞度，你会选择哪一款呢？
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关于10万元左右适合女性的自动挡车推荐？的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
