东风风光580七座SUV值得购买吗？

各位好，相信很多人对东风风光580七座SUV值得购买吗？都不是特别的了解，今天就来帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

东风风光580优点和缺点有谁能说下

优点一：第一印象很抓人

东风风光580给人留下的第一印象无疑是很不错的。大气硬朗的外观，飞鹰式脸型，都是夺人眼球的存在。虽为中型SUV，但是从霸气上讲完全不输重卡。

优点二：轴距长，空间大

东风风光内部空间相当的大。得益于2780mm的轴距，无论是驾乘还是储物的空间都算得上宽敞。

缺点一：动力弱，起步肉，油耗大

东风风光580的发动机有两种配置，一种是1.8L发动机的最大功率为139马力（102kW）；一种是1.5T发动机可输出150马力（110kW）的最大功率。传动部分，1.8L发动机匹配的是5速手动变速箱； 1.5T发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。

但是不论是1.8L还是1.5T的发动机，带动风光580庞大的身躯都有点“吃力”，尤其是在起步的时候，发动起来特别“肉”。

油耗方面，不少车主反映百公里油耗都在10个以上。

缺点二：有致命安全缺陷，刹停距离将近50米

安全问题就是东风风光580的致命缺点了。根据实际测评，东风风光580从时速100公里到刹停的距离将近50米。市场上日益成为标配的ESP系统，在东风风光580低配版上并没有配备；定速巡航等常见配置，东风风光580也都没有。

缺点三：发动机、变速箱有异响，内饰低质异味重

在车主反馈中，有多起车辆存在异常声响的反映，尤其是在发动机、变速箱等关键设备上有不明声响，给消费者敲响了醒钟。大量采用低质塑料材质的东风580，新车产生的异味也久久难以消散。

缺点四：悬挂偏硬减震差，底盘松散不扎实，高速行驶车发飘

东风风光580的悬挂偏硬，减震效果差，后排乘客的乘坐舒适感欠佳。它采用前独立后扭力梁悬挂，底盘松散不扎实，车辆在高速行驶时有一种“轻飘”感。

缺点五：有致命安全缺陷，刹停距离将近50米

安全问题就是东风风光580的致命缺点了。根据实际测评，东风风光580从时速100公里到刹停的距离将近50米。市场上日益成为标配的ESP系统，在东风风光580低配版上并没有配备；定速巡航等常见配置，东风风光580也都没有。

扩展资料：

车辆配置

在智能配置方面，风光580智尚版搭载了发动机启停技术，智能解决了怠速消耗；自动大灯/雨刮/空调，360度全景泊车系统。搭载了感应式电动尾门。

采用矩阵式全LED大灯和全LED流体动感尾灯，电动全景天窗、第二排灵活滑动式折叠座椅、立体屏环绕式中控台等配置。

参考资料：百度百科——东风风光580

如果要买7座SUV,那东风风光580到底值不值得

东风风行580的7座车型在自主品牌的suv里面还是不错的，但是毕竟一分钱一分货，和合资品牌的同级别suv车型相比做工，质量，品牌知名度还有一定差距。

东风风光580，这款车值得说的是有着不错的颜值与高配置，外形设计年轻运动时尚，内饰充满科技感，改款后新增了esp，高配车型配备了许多越级配置，一键启动、无钥匙进入、电子手刹、10寸多功能显示器、手机映像功能等，配备了1.8L和1.5T两种排量，而1.5T车型则搭载了6MT和CVT变速器，动力充沛，选择多，是款值得考虑的车子。

外观全新样式，时尚感更强。新车外观放弃了此前设计，也抛弃掉了东风汽车的“双飞燕”车标，采用全新“FENGON”字母车标，前脸格栅使用了类似纺锤式设计，将大灯融入其中，整体视觉感受有点像长安CS75 PLUS。车侧和车尾都是正常SUV设计，没有过分的设计元素，车尾采用贯穿式尾灯，并使用字母车标，尾标风光新580的“新”字采用了红色设计，突出身份。内饰设计也变了，配置足够用。

风光580外观属于耐看型，可能不会一眼就沦陷，但大气简洁的外观会越品越上头。犹如一个本分的务实派，由三道横幅镀铬饰条组成的大嘴中央进气格栅，无过多的赘余元素加以修饰，给人一种“踏实”之感。而且这不仅拉宽了横向视觉效果，更大的格栅也会给发动机带来更好的散热效果。车身侧面整体营造出一种忠实、敦厚的神韵。尤其C柱之后部分，高高突出的腰线，给人一种十足的力量感。

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