东风本田CR-V七座版值得购买吗？
大家好，今天小编来为大家解答东风本田CR-V七座版值得购买吗？这个问题，很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
新款crv值得买吗
东风本田在合资SUV市场上，是一名强劲的选手，随着车型的更新换代，依然能在销量榜单上占据前列位置。在第五代CR-V的前提下，东风本田随之引入进行国产，除了带来新1.5T动力，还带来了首发的混动版本CR-V车型。对于这样的一款车型来说，哪款车型更值得购买呢，今天我们来说道说道
CRV总共是有七款车型，两驱的四款，三款四驱的， crv可谓是亮点多多在内饰和配置上可谓是下足了功夫，外观上采用了家族式的造型设计，整体看起来不浮夸，车身侧面来看在线条的细节上处理得更加殷实和硬朗，粗壮富有运动感，车身尺寸方面4585X1855x1689，2660mm的轴距对于家用来说是完全足够的
在内饰上面采用了悬浮式的设计基础软质的包裹，整体而言还算是用料比较实诚的，空间上还是不错的，方向盘与思域同款，仪表盘也跟思域一样升级为中间液晶仪表盘+左右两个机械仪表盘。换挡杆依旧是跟MPV一样设置在中控台上，节省了不少空间
虽然是入门车型，不过安全配置表现一点也不马虎，如搭载车身稳定性控制系统、坡道辅助等，但可喜的是它装配了地球梦i-VTEC直喷发动机和CVT变速箱，在底盘上面CR-V离地间隙相较之前代车型更高的同时，车辆整体的重心相对前代车型更低，提供更好的行驶安定性和更高的动态极限。在悬架上面采用了前麦弗逊、后多连杆悬挂不论FF或者4WD车型，均使用前实心、后管状防倾杆，这让它在弯道中有着不错的表现。后排座椅一键放倒也与老款一致，便利性一流。
所有配置车种使用双小齿轮纯电助力转向系统，具有良好的指向性和转向手感。年轻化和科技感是全新一代CR-V的两大关键元素。设计上的年轻化从本田思域上开始就已经有明显趋势，而这次全新CR-V的设计也遵循了这一思路，更激进，产品力上的可见提升，是竞争的重要筹码之一，在选择上面来说还真是有很多亮点的供选择的。
详解新款东风本田CR-V,外观配置升级的它值不值
如今汽车市场SUV车型可谓炙手可热，各大厂商纷纷推出了不同级别的SUV车型，这对普通消费者来说的确是一件好事，产品丰富了，可供选择的余地就大了，但挑花眼也在所难免。
别担心，今天咖哥给大家挑选一款日系合资SUV，无论多少新车涌入，它的地位都不曾动摇，那就是本田CR-V，该车于2004年入华，至今已经有16个年头了，CR-V目前也成为了东风本田SUV车型名副其实的销量担当。7月10日，该车迎来了中期改款车型的上市，新款东风本田CR-V共推出17款车型，售价区间为16.98-27.68万元，那么，新款东风本田CR-V究竟改变了些什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家分析一波。
外观亮点：新增黑色套件车型
新款CR-V外观延续了海外版车型最新设计，和老款相比变化主要集中在前脸部分，前格栅上的大尺寸镀铬中网被取消，换成了黑色高光材质，下包围则采用贯穿式镀铬装饰条，前脸造型看上去更具立体感，辨识度更高。（配图为：2021款锐·混动2.0L四驱净享版）
灯光的配置上，新车全系标配了带自动开启的全LED大灯，并具备流水转向灯功能，视觉和照明效果更加出众。
同时，新款车型还增加了三种颜色，分别为月光蓝、银黛灰、雅韵金，银黛灰为混动车型专属。除此之外，还推出了一款专属的BlackEdition（黑爵士版）车型，在前后包围、侧裙、轮眉等等都采用了全黑处理。
车身侧面，轮廓布局没发生什么太大变化，配合花瓣式双五辐轮圈，整体依然保持着动感流畅的造型。尺寸方面，其长宽高为4621/1855/1679（1689四驱版），轴距为2660mm（四驱车型）和2661mm（两驱车型），车身长度相比老款车型增加了36mm。
车尾变化主要集中在下包围部分，其贯穿的镀铬饰条和前脸相互呼应，双边共两出的扁平矩形排气饰罩进一步提升了车尾的运动氛围。
双L型尾灯组配合中央较粗的镀铬饰条，让其尾部层次感得到很好地提升。值得注意的是，新款CR-V锐·混动版车型整体设计和燃油版保持一致，主要区别在于车标和前大灯组内部加入蓝色元素，同时在翼子板上加入了"HYBRID"标识证明其身份。
新款CR-V锐·混动四驱车型及BlackEdition车型尾部采用了专属的后包围镀铬饰条，看起来要更加个性。
内饰亮点：配置进一步下放
新款CR-V内饰延续了老款车型整体设计布局，使用了大面积的软质包裹以及木纹饰板与钢琴烤漆面板，让它拥有不错的座舱品质。主要变化集中在配置上的升级，如：L2级的驾驶辅助系统、无线充电、7英寸液晶仪表盘以及双区空调等都下放到了更低级别的车型上，并配备了等离子空气净化系统，进一步强化了智能应用与便利舒适性能。
7英寸液晶仪表盘与老款车型保持一致，显示效果与分辨率都表现不错。
多功能方向盘采用皮质包裹，皮质细腻握感出色，并配备了换挡拨片，提升座舱运动氛围。多功能按键分别为蓝牙电话、多媒体控制以及HondaSENSING安全超感系统的功能按键。
中配车型上之前5英寸的液晶显示屏幕升级为7英寸大小，并搭载了第二代HondaCONNECT智导互联系统，强化了导航功能与语音交互能力，甚至可以做到通过语音识别功能进行在线电子支付。还可以进行位置共享。高配车型上还新增了手机无线充电的功能，也算是跟上了目前的主流。
部分高配车型还配备了HUD抬头显示功能，可以减少低头看仪表盘的次数，提高行车的安全性。
由于内饰主要在配置上的改变，因此像乘坐空间表现，储物空间都保持了老款车型。前排座椅采用了织物或皮质座椅，皮质座椅两侧采用高翼设计，包裹性与支撑性表现出色。中高配车型主/副驾驶支持12向电动调节、座椅加热以及座椅记忆等功能。
后排座椅材质和前排保持一致，后排依然配备了独立出风口，且后排地板中间位置的隆起也不是很高，对乘坐舒适性并有太大影响。中高配车型后排座椅增加了2个USB充电接口。
全系标配全景天窗，毕竟对于消费者来说，算是一个加分项配置。行李厢空间表现出色，将后排座椅放倒后，能够得到一个几乎全平的储物空间。新款CR-V还新增了脚踢式感应尾门，进一步提升了日常用车的便利性。
动力亮点：搭载1.5T发动机/2.0L混动
动力系统，新款CR-V继续搭载1.5T发动机及2.0Li-MMD混合动力系统，1.5T发动机最大功率为142kW（19s），最大扭矩为243N·m，混合动力系统由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，系统综合功率为158kW（215Ps），传动系统，1.5T发动机匹配CVT变速箱，2.0L混动车型匹配E-CVT变速箱。还提供四驱车型供消费者选择。
底盘结构采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
新款本田CR-V值不值得购买？
面对同级竞品车型在造型和配置上都开始进行了全方面的升级和更新，比如：威兰达、皓影等全新车型的到来，让消费者有了更多新的选择，因此新款CR-V改款车型的推出也是势在必行。
新款CR-V相比老款车型看似没有太多变化，但通过对外观细节设计进行调整，或多或少还是给人增加了一丝新鲜感，实用性配置的下放，并补齐一些时下流行的功能，如：无线充电功能、感应式尾门，都带来了更好的乘坐及驾驶体验，并且高达17款配置车型也能让你买到适合自己需求的那一款车型。
综合来说，作为中国SUV市场里的一款"老江湖"车型，从上市以来凭借不俗的实力为它带来了不错的销量及用户口碑。虽然内饰设计相对保守了点，但是它的配置和空间绝对够用，因此咖哥觉得如果你想20多万预算买一款用作家用、城市通勤的SUV来说，本田CR-V也许是再好不过的一个选择！
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OK，关于东风本田CR-V七座版值得购买吗？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
