天津一汽汽车的最新发展如何?
大家好,今天小编来为大家解答天津一汽汽车的最新发展如何?这个问题,很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
天津一汽怎么样
天津一汽丰田工厂怎么样,快过年了,想进厂带几个月挣点钱问一下大家在里面待过的感受如何。02年的?
天津一汽丰田这个工厂是非常不错的,想在这边赚钱就要好好的工作就行了
天津一汽威志V2怎么样?
也谈威志v2
说实在的我对于v2的了解也是近来的事情。v2配置高而价格相对较低,作为代步用是不错的。因为有电子转向助力操控很好而且省油。v2这款车济南市面上跑的不多,这说明销量不是太好。原因无非由四,一是厂家宣传力度不够,我们的日常生活中很少见到v2的宣传广告,更是少见到厂家有关v2的促销活动,造成了人们对v2的了解很少,不了解就不会考虑他。二是论坛上有很多
天津一汽的车怎么样?
天津一汽的车价格都很便宜,而且性能也比较不错。主要就是夏利。现在很多小城市的出租车都是他,缺点就是车身的刚性太差。
天津一汽威志V2怎么样
楼主:对于上述两款车型选择,从车辆时尚外形及技术含量等来讲,首先则是一汽威志V2车型。威志V2动力系统搭载中国一汽集团自主研发的具有国际先进水平的新一代高性能发动机—CA4GA1,具有高功率、大扭矩、低油耗特性。VCT-i智能化连续可变凸轮正时系统、静音正时链条驱动、8mm
曲轴偏置等8项科技设计,使CA4GA1发动机的综合性能最佳,堪称1.3L发动机技术新标杆。变速器搭载意大利马瑞利公司的AMT手自一体式变速器,既可以享受自动档驾驶的方便性,又可以体验到赛车手动换挡的驾驶乐趣。在安全性上,拥有高刚性笼型安全车身结构+高刚性副车架、一体化整体车身侧围,采用博世8.0版本的ABS+EBD、电子式双安全气囊、燃爆预张紧式安全带等主、被动安全系统。一汽威志V2是一款性价比比较高的家庭轿车。
天津一汽牌威志1.5汽车质量怎么样?
我们天津出租开威志的很多。我开的就是威志,快两年了,行驶了18万公里,不要怀疑里程数,我是开出租车的。威志的发动机还可以,小毛病比较多,例如车窗升降器不灵,风噪比较大,变速箱不是很好,容易进水。不过要是私家车的话,应该还可以,厂家也一直在改进,09新款改进了很多,按价钱来说,性价比还是很高的。
天津一汽威志这车怎么样,有了解的朋友吗,请教一下是否值得购买
自己买威志三年,同学里面也有买的,邻居还是天津一汽4S店的,实实在在的说,威志不错,之所以不错因为它没下70分。优点:1省油。我跑长途最少的一次跑过4个多一点。下雨,匀速80左右。市里最堵时7个油左右。一般纯市区6.8个油。2空间大。身高180的人开,足够。3保养相对便宜。4发动机不错。3年了从来没有天冷打不着过。5转向操控比同级车好中上游。缺点:1小毛病不少,尤其是电子件。开上一年,问题开始出现,能换的赶紧换。换上一个遍,几乎不再犯了。除了易损件。2车皮车漆太薄。干树枝都能花掉漆,露出底漆。3车内饰及车门内的部件做工咬合太差。其他的没了,总体来说还是不错的,5万左右的车,不能要求太高,其他的5万的车,也肯定有这样那样的缺点。
天津一汽转型新能源未来发展会好吗
先不说天津一汽的新能源转型,未来的发展还是会不错的,但我们可以肯定的是,在过去的20年里,新能源汽车会得到爆发式的发展;未来,新能源汽车将完全取代传统燃油汽车。
从这一点上,我们可以从国家发布的新能源汽车产业发展规划中看到,出于节能环保的考虑,我国乘用车产品的平均油耗已经逐步降低,到2020年,乘用车产品的平均油耗将降至5l/100km以下。如果达不到这个目标,车企可能会被罚款甚至被勒令停产,这必然会导致传统燃油车品牌在与同行的竞争中失利。
但是传统的中大排量燃油车基本达不到这个数字。接下来要开发的一定是新能源汽车。天津一汽的第一步已经走对了,相对来说还不算太晚。
今年9月,天津一汽首款纯电动车君派a70e上市。虽然与市场上的竞品相比,俊派a70e的品牌影响力相对较弱,起步较晚,但其合理的定价与以下同级竞品相比具有一定的竞争优势。
长期以来,一汽集团旗下自主品牌建设停滞不前,饱受消费者诟病,但实际上,无论是主管部门还是基层员工,都希望一场大变革带来新气象。
这一次,天津一汽能做出如此干净利落的交接,应该是因为徐留平接任一汽集团董事长。他采取了激烈的措施,进行了激烈的创新。除了知名红旗,肯定还有天津一汽。考虑到李霞曾经有多热,这说明技术还是有一些沉淀的。相信徐留平也会把独立的成功经验带到长安。
现在,天津一汽有了天气(新能源)、地理位置(技术)、人和徐留平。我们对天津一汽的未来发展非常乐观。
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